The invention discloses a vertical parking device, which comprises a bottom plate, a sliding rail vertically fixed on the ground at the front end of the bottom plate, a sliding block in the track of the sliding rail matched with a sliding block, a sliding block bottom fixed on the upper end face of the front end of the bottom plate, a pulling spring in the track of the sliding rail, and a pulling spring top fixed on the track of the sliding rail. In the upper part, the end of the pulling spring is fixedly connected with the top of the slider, the two sides of the slider are fixed with supporting plates, the two sides of the bottom plate are fixed between the two supporting plates, a limited slot is arranged at the bottom of the slider, and a position clamp is arranged between the supporting plates, and the position clamp includes the slider clamping plate, the clamping transmission plate and the pedal. The front end of the supporting plate is provided with a tyre clamping device for clamping the tire. The bicycle parking device realizes the orderly, orderly and dense parking of the bicycle to a certain extent, reduces the cost of the bicycle parking equipment, but still retains the characteristics of stable, efficient, safe and strong automation in the use process of the equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种立式停车装置
本专利技术涉及自行车停放
,特别是一种立式停车装置。
技术介绍
现在自行车停放大多为地面直接停放,占据了过大的土地面积、整体管理难以规范尤其像商场、街道等人群密集地区。我国部分场所存在少量立式自行车停放架,但是这些停车架多以手动放置自行车为主,没有安全性,不具备自动化功能。现在自行车停车架大部分采用拉伸弹簧或者滑轮带动自行车站立,但是在自行车的的固定和保持拉伸弹簧的固定机构上面大多为手动固定,而且现有的自行车停车装置大多采用车轮前轮固定的方式,且多为手动锁定,无法实现自动锁定;另外,由于承托自行车前轮的装置需要在拉伸弹簧作用下具有向上升的趋势,所以该装置在下方时需要一种锁定机构来锁定,但是现有技术大多为手动锁定,操作起来比较麻烦,而且市场上大部分停车架价格都偏高。
技术实现思路
本专利技术的目的是要解决现有技术中存在的不足,提供一种立式停车装置。为达到上述目的,本专利技术是按照以下技术方案实施的:一种立式停车装置,包括底板,所述底板上前端设有垂直固定在地面上滑轨,所述滑轨的轨道内滑动配合有滑块,所述滑块底部固定在底板前端的上端面,所述滑轨的轨道内上部设有拉升弹簧,拉升弹簧的顶端固定在滑轨的轨道内上部,拉升弹簧的末端与滑块顶端固定连接,所述滑块两侧边固定有支撑板,底板的两侧固定在两支撑板之间的底部,所述滑轨底部开设有限位槽,所述支撑板之间设有位置卡位器,所述位置卡位器包括滑块卡位板、卡位传动板、踏板,所述踏板前端通过销轴铰连接在两块支撑板后端之间,踏板的后端下端面通过销轴与卡位传动板后端铰连接,卡位传动板的前端向下贯穿开设在底板后段上的横 ...
【技术保护点】
1.一种立式停车装置,包括角底板(7),其特征在于:所述底板(7)上前端设有垂直固定在地面上滑轨(1),所述滑轨(1)的轨道内滑动配合有滑块(2),所述滑块(2)底部固定在底板(7)前端的上端面,所述滑轨(1)的轨道内上部设有拉升弹簧,拉升弹簧的顶端固定在滑轨(1)的轨道内上部,拉升弹簧的末端与滑块(2)顶端固定连接,所述滑块(2)两侧边固定有支撑板(8),底板(7)的两侧固定在两支撑板(8)之间的底部,所述滑轨(1)底部开设有限位槽,所述支撑板(8)之间设有位置卡位器,所述位置卡位器包括滑块卡位板(6)、卡位传动板(4)、踏板(5),所述踏板(5)前端通过销轴(9)铰连接在两块支撑板(8)后端之间,踏板(5)的后端下端面通过销轴(9)与卡位传动板(4)后端铰连接,卡位传动板(4)的前端向下贯穿开设在底板(7)后段上的横槽(71)并延伸至底板(7)下方,滑块卡位板(6)位于底板(7)下方,且滑块卡位板(6)的前端与滑轨(1)底部的限位槽相配合,所述卡位传动板(4)的前端与滑块卡位板(6)后端通过销轴(9)铰连接,所述滑块卡位板(6)上开设有滑动横槽(10),滑动横槽(10)内滑动配合有 ...
【技术特征摘要】
1.一种立式停车装置,包括角底板(7),其特征在于:所述底板(7)上前端设有垂直固定在地面上滑轨(1),所述滑轨(1)的轨道内滑动配合有滑块(2),所述滑块(2)底部固定在底板(7)前端的上端面,所述滑轨(1)的轨道内上部设有拉升弹簧,拉升弹簧的顶端固定在滑轨(1)的轨道内上部,拉升弹簧的末端与滑块(2)顶端固定连接,所述滑块(2)两侧边固定有支撑板(8),底板(7)的两侧固定在两支撑板(8)之间的底部,所述滑轨(1)底部开设有限位槽,所述支撑板(8)之间设有位置卡位器,所述位置卡位器包括滑块卡位板(6)、卡位传动板(4)、踏板(5),所述踏板(5)前端通过销轴(9)铰连接在两块支撑板(8)后端之间,踏板(5)的后端下端面通过销轴(9)与卡位传动板(4)后端铰连接,卡位传动板(4)的前端向下贯穿开设在底板(7)后段上的横槽(71)并延伸至底...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟彩茹,段楠,谭凯,杨明,李炳燚,郭东波,阮康,
申请(专利权)人:河北工程大学,
类型:发明
国别省市:河北,13
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