一种高效防撞道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及道路设备技术领域，更具体地说涉及一种高效防撞道路护栏，预埋件焊接在预埋板的底端，辅助预埋件焊接在预埋件上，防护框架焊接在预埋板的顶端，套筒焊接在防护框架的内壁上，弹簧Ⅰ设置在套筒的内部，伸缩杆的右端设置在套筒的内部，弹簧Ⅱ设置在伸缩杆上，防护板固定在伸缩杆的左端，橡胶缓冲垫Ⅰ设置在防护框架与防护板之间，滚轮固定在轴承的内壁上，橡胶缓冲垫Ⅱ设置在滚轮的外壁上，反光条设置在防护板的左端，固定杆与冲孔消声板均固定在防护框架的顶端。该高效防撞道路护栏能够对车辆撞击护栏的冲击力进行削弱，从而有效的降低撞击损毁程度，修复成本小，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种高效防撞道路护栏
本技术涉及一种护栏，特指一种高效防撞道路护栏，属于道路设备

技术介绍
随着我国道桥建设事业的快速发展，道桥通车里程正快速增长，而随之带来的交通安全问题也日益凸显。其中，道桥路面缺乏良好的护栏设施是发生事故的重要原因之一。无论是在高速公路还是城市道路上，一般都会修建一系列护栏段，这样以便在车辆发生失控及操作不当的情况时冲向护栏时不至于发生更坏的情况，但一般的护栏设施承受撞击力度不够，且不能起到一定的缓冲作用，同时容易受损，撞击损毁程度大，修复成本高，影响其使用性能及使用寿命，因此设计一种高效防撞道路护栏很有必要。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种高效防撞道路护栏，该高效防撞道路护栏能够对车辆撞击护栏的冲击力进行削弱，从而有效的降低撞击损毁程度，修复成本小，且抓地性能良好，不易因强烈的冲击力而造成损坏。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种高效防撞道路护栏，包括预埋件、辅助预埋件、预埋板、防护框架、套筒、弹簧Ⅰ、橡胶缓冲垫Ⅰ、伸缩杆、弹簧Ⅱ、防护板、轴承、滚轮、橡胶缓冲垫Ⅱ、反光条、固定杆和冲孔消声板。预埋件焊接在预埋板的底端，辅助本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效防撞道路护栏，包括预埋件(1)、辅助预埋件(2)、预埋板(3)、防护框架(4)、套筒(5)、弹簧Ⅰ(6)、橡胶缓冲垫Ⅰ(7)、伸缩杆(8)、弹簧Ⅱ(9)、防护板(10)、轴承(11)、滚轮(12)、橡胶缓冲垫Ⅱ(13)、反光条(14)、固定杆(15)和冲孔消声板(16)，其特征在于：预埋件(1)焊接在预埋板(3)的底端，辅助预埋件(2)焊接在预埋件(1)上，防护框架(4)焊接在预埋板(3)的顶端，套筒(5)焊接在防护框架(4)的内壁上，弹簧Ⅰ(6)设置在套筒(5)的内部，伸缩杆(8)的右端设置在套筒(5)的内部，弹簧Ⅱ(9)设置在伸缩杆(8)上，防护板(10)固定在伸缩杆(8)的左...

【技术特征摘要】
1.一种高效防撞道路护栏，包括预埋件(1)、辅助预埋件(2)、预埋板(3)、防护框架(4)、套筒(5)、弹簧Ⅰ(6)、橡胶缓冲垫Ⅰ(7)、伸缩杆(8)、弹簧Ⅱ(9)、防护板(10)、轴承(11)、滚轮(12)、橡胶缓冲垫Ⅱ(13)、反光条(14)、固定杆(15)和冲孔消声板(16)，其特征在于：预埋件(1)焊接在预埋板(3)的底端，辅助预埋件(2)焊接在预埋件(1)上，防护框架(4)焊接在预埋板(3)的顶端，套筒(5)焊接在防护框架(4)的内壁上，弹簧Ⅰ(6)设置在套筒(5)的内部，伸缩杆(8)的右端设置在套筒(5)的内部，弹簧Ⅱ(9)设置在伸缩杆(8)上，防护板(10)固定在伸缩杆(8)的左端，并且防护板(10)设置在预埋板(3)与防护框架(4)上，橡胶缓冲垫Ⅰ(7)设置在防护框架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志立，
申请(专利权)人：福建爱迪生科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35