一种鞍座立管可调结构制造技术

技术编号:18940503 阅读:18 留言:0更新日期:2018-09-15 11:04
本实用新型专利技术涉及一种鞍座立管可调结构,包括鞍座套管,在鞍座套管上端内嵌装立管,在鞍座套管侧壁上设置伸缩机构,该伸缩机构位于鞍座套管内的端部能伸入立管内并将立管限位。本实用新型专利技术中,立管插入套筒后不会出现径向方向的摆转,而且套筒通过定位螺栓与鞍座套管定位,套筒、鞍座套管和立管再通过限位销定位,立管与鞍座套管相对位置稳固,再者,立管上端外缘也具有平直边缘,该平直边缘可以是一侧、两侧或多侧,由此在与鞍座卡箍配合时也能避免鞍座在立管径向方向上的摆转,使鞍座、立管和鞍座套管形成了稳固的连接结构,同时立管还可以向上或向下调节位置,使用非常灵活,连接非常稳固。

A saddle riser adjustable structure

The utility model relates to an adjustable saddle standpipe structure, which comprises a saddle sleeve, a standpipe is embedded in the upper end of the saddle sleeve, and a telescopic mechanism is arranged on the side wall of the saddle sleeve. The end of the saddle sleeve can be extended into the standpipe and the standpipe can be limited in position. In the utility model, there is no radial swing after the standpipe is inserted into the sleeve, and the sleeve is positioned by the positioning bolt and the saddle sleeve, and the sleeve, the saddle sleeve and the standpipe are positioned by the limit pin. The relative position between the standpipe and the saddle sleeve is stable, furthermore, the upper and outer edge of the standpipe also has a straight edge. It can be one side, two sides or many sides, so it can avoid the saddle swing in the radial direction of the standpipe when matching with the saddle clamp, so that the saddle, standpipe and saddle sleeve form a stable connection structure, and the standpipe can also adjust the position upward or downward, using very flexible, very stable connection.

【技术实现步骤摘要】
一种鞍座立管可调结构
本技术属于车架装配结构改进
,尤其是一种鞍座立管可调结构。
技术介绍
车架是自行车、电动车等骑行工具中最重要的结构件,其体积较大且连接或安装有其他部件,在车架中部的位置设置有鞍座套管,其用于通过立管连接鞍座,立管一般为一圆管,其下端插入鞍座套管上端,其上端插入鞍座下端的卡箍内,立管的下端截面稍大而上端截面稍小,但二者均为圆形,这样会出现下端快拆卡紧性能下降后的扭转,易造成鞍座位置偏转的问题,而且上端也会出现卡箍无法锁紧导致的鞍座位置偏转的问题,厂家为了解决这个问题,采用具有更大锁紧力的卡箍或者具有更大卡紧力的快拆但长时间使用后,仍然会出现上述问题,不仅造成驾驶员的不便,还会影响骑行的安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供结构简单、具有防止摆转的结构且能调整高度并保持稳固的一种鞍座立管可调结构。本技术采取的技术方案是:一种鞍座立管可调结构,包括鞍座套管,其特征在于:在鞍座套管上端内嵌装立管,在鞍座套管侧壁上设置伸缩机构,该伸缩机构位于鞍座套管内的端部能伸入立管内并将立管限位。而且,所述伸缩机构包括外套管、限位销和压簧,外套管设置在鞍座套管外缘且其内部与鞍座套管内部连通,在外套管内安装限位销和压簧,限位销在压簧的作用下伸入鞍座套管内并卡在所述立管外缘轴向方向设置的多个定位孔中的相对位的一个定位孔内。而且,所述外套管外侧端部安装一堵盖,所述限位销外径较小的外侧端部自堵盖伸出,所述限位销外径较大的内侧端部自鞍座套管处伸入内部并嵌装在所述定位孔内,所述内侧端部与堵盖之间的限位销外缘上套装所述压簧。而且,所述外套管的轴线与鞍座套管的轴线相互垂直。而且,在鞍座套管上端嵌装一套筒,所述立管自套筒处伸入鞍座套管内,套筒上端具有防止立管摆转的结构。而且,所述套筒上端制出一开孔,该开孔內缘制出凹口或该开孔內缘制出一段或多段平直的边缘,与开孔对应的立管外缘制出凸块或平直的边缘。而且,所述套筒上设置多个限位孔,与限位孔相对位的鞍座套管外缘设置开口,开口内嵌入的定位螺栓啮合在所述限位孔内。而且,所述立管伸入鞍座套管内部的下端外缘设置一阻挡结构,该阻挡结构使立管无法自套筒内取出。而且,所述立管外缘设置一限位环。本技术的优点和积极效果是:本技术中,在鞍座套管上端设置套筒,在套筒上端设置一个內缘带有平直边缘的近似圆形的开孔,立管外缘为圆形但同样制出由上至下的平直边缘,这样立管插入套筒后不会出现径向方向的摆转,而且套筒通过定位螺栓与鞍座套管定位,套筒、鞍座套管和立管再通过限位销定位,由此实现了立管无法在径向方向以及轴向方向的运动,使立管与鞍座套管相对位置稳固,再者,立管上端外缘也具有平直边缘,该平直边缘可以是一侧、两侧或多侧,由此在与鞍座卡箍配合时也能避免鞍座在立管径向方向上的摆转,使鞍座、立管和鞍座套管形成了稳固的连接结构,同时立管还可以向上或向下调节位置,使用非常灵活,连接非常稳固。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1取出立管的外形图;图3是套筒的结构示意图;图4是图3的后视图;图5是图2的俯视图;图6是立管的结构示意图;图7是图6右视图。具体实施方式下面结合实施例,对本技术进一步说明,下述实施例是说明性的,不是限定性的,不能以下述实施例来限定本技术的保护范围。一种鞍座立管可调结构,如图1~7所示,包括鞍座套管6,本技术的创新在于:在鞍座套管上端内嵌装立管1,立管下端4伸入鞍座套管内,在鞍座套管侧壁上设置伸缩机构,该伸缩机构位于鞍座套管内的端部能伸入立管下端内并将立管限位。本实施例中,伸缩机构包括外套管9、限位销11和压簧13,外套管设置在鞍座套管外缘且其内部与鞍座套管内部连通,在外套管内安装限位销和压簧,限位销在压簧的作用下伸入鞍座套管内并卡在所述立管外缘轴向方向设置的多个定位孔7、16中的相对位的一个定位孔内。外套管外侧端部啮合安装一堵盖10,所述限位销外径较小的外侧端部自堵盖的孔12伸出并安装一用于拉动限位销的手环21,所述限位销外径较大的内侧端部14自鞍座套管处的口15伸入内部并嵌装在所述定位孔内,所述内侧端部与堵盖之间的限位销外缘上套装所述压簧。优选的是,外套管的轴线与鞍座套管的轴线相互垂直。在鞍座套管上端嵌装一套筒3,套筒的下端5伸入鞍座套管内并且其外缘贴合在鞍座套管的內缘,立管自套筒上端伸入鞍座套管内,套筒上端具有防止立管摆转的结构。该防止立管摆转的结构是:在套筒上端制出一开孔23,该开孔內缘制出凹口或该开孔內缘制出一段或多段平直的边缘,与开孔对应的立管外缘制出凸块或平直的边缘。优选的方案如图5、6、7所示,在开孔內缘对称制出两个平直的边缘22,在立管外缘由上至下相对位的制出平直的边缘22,立管插入时,由于两个部件的平直的边缘相互贴合,使立管在径向方向想不会出现摆转。套筒上设置多个限位孔19,与限位孔相对位的鞍座套管外缘设置开口18,开口内嵌入的定位螺栓20啮合在所述限位孔内。定位螺栓使套筒与鞍座套管相对位置固定,当套筒下端竖直长度较大时,为了使限位销与立管定位孔配合,套筒下端可以制出如图3所示的凹孔7或者是与限位销适配的通孔。立管伸入鞍座套管内部的下端外缘设置一阻挡结构,该阻挡结构使立管无法自套筒内取出,可以使用凸块、螺钉17等结构。在立管位于鞍座套管外的上端外缘设置一限位环2,该限位环避免安装时立管整个掉入鞍座套管内,限位环可以与立管过盈配合,或者二者使用螺栓等固定。本技术使用时:安装1.将立管插入套筒内,然后在立管下端安装好阻挡结构,然后将套筒插入鞍座套管上端;2.旋转套筒到合适的位置,在开口和限位孔内安装定位螺栓,使套筒在径向和轴向上与鞍座套管固定好;3.将立管调整到合适的竖直位置,然后插入限位销,使其内侧端部插入定位孔内,按住堵盖并转动,使其啮合安装在外套管上;4.将鞍座卡箍套在立管上端,拧紧卡箍的锁紧螺栓,完成安装。调整握住手环并向外拉出,使限位销离开立管的定位孔,向鞍座套管外拉动立管或者向鞍座套管内推动立管,调整到合适的定位孔位置后,松开手环,限位销在压簧的作用下向内复位并插入另一个定位孔内,完成调整。本技术中,鞍座套管上端设置套筒,在套筒上端设置一个內缘带有平直边缘的近似圆形的开孔,立管外缘为圆形但同样制出由上至下的平直边缘,这样立管插入套筒后不会出现径向方向的摆转,而且套筒通过定位螺栓与鞍座套管定位,套筒、鞍座套管和立管再通过限位销定位,由此实现了立管无法在径向方向以及轴向方向的运动,使立管与鞍座套管相对位置稳固,再者,立管上端外缘也具有平直边缘,该平直边缘可以是一侧、两侧或多侧,由此在与鞍座卡箍配合时也能避免鞍座在立管径向方向上的摆转,使鞍座、立管和鞍座套管形成了稳固的连接结构,同时立管还可以向上或向下调节位置,使用非常灵活,连接非常稳固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鞍座立管可调结构,包括鞍座套管,其特征在于:在鞍座套管上端内嵌装立管,在鞍座套管侧壁上设置伸缩机构,该伸缩机构位于鞍座套管内的端部能伸入立管内并将立管限位;套筒上端制出一开孔,该开孔內缘制出凹口或该开孔內缘制出一段或多段平直的边缘,与开孔对应的立管外缘制出凸块或平直的边缘。

【技术特征摘要】
1.一种鞍座立管可调结构,包括鞍座套管,其特征在于:在鞍座套管上端内嵌装立管,在鞍座套管侧壁上设置伸缩机构,该伸缩机构位于鞍座套管内的端部能伸入立管内并将立管限位;套筒上端制出一开孔,该开孔內缘制出凹口或该开孔內缘制出一段或多段平直的边缘,与开孔对应的立管外缘制出凸块或平直的边缘。2.根据权利要求1所述的一种鞍座立管可调结构,其特征在于:所述伸缩机构包括外套管、限位销和压簧,外套管设置在鞍座套管外缘且其内部与鞍座套管内部连通,在外套管内安装限位销和压簧,限位销在压簧的作用下伸入鞍座套管内并卡在所述立管外缘轴向方向设置的多个定位孔中的相对位的一个定位孔内。3.根据权利要求2所述的一种鞍座立管可调结构,其特征在于:所述外套管外侧端部安装一堵盖,所述限位销外径较小的外侧端部自堵盖伸出,所述限位销外径较大的内侧端部自鞍座套管处伸入内...

【专利技术属性】
技术研发人员:谷保东范莹莹
申请(专利权)人:天津雅迪实业有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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