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一种车位管理系统技术方案

技术编号:18923260 阅读:56 留言:0更新日期:2018-09-12 08:14
本实用新型专利技术涉及一种车位管理系统,包括车位锁、传感器装置、车位标志、无线充电装置、控制器和无线接收装置。所述车位锁包括伸缩电机、固定板、活动板和连接装置;所述传感器装置包括地磁传感器和压力传感器;所述车位标志固定设置在车位内或车位附近;所述控制器的输入端与传感器装置和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机相连,所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。本实用新型专利技术解决了车位预约、管理和缴费等智能管理问题,使车位得到更有效的利用。

【技术实现步骤摘要】
一种车位管理系统
本技术涉及智能控制领域,尤其涉及一种车位管理系统。
技术介绍
随着人们生活质量的提高,车辆逐渐进入每个家庭,但由于车位的限制,停车难已经成为城市的通病,因为停车问题引发的纠纷屡见不鲜,无论在北京、上海等超大型城市,还是重庆、成都等特大城市,甚至人口只有几万、十几万的县城和乡镇,停车难都给群众生活和社会管理带来了深深的烦恼。为了防止车位的随便占用,车位锁应运而生,现有的车位锁,在没有车停放时是升起状态,有车要停放时,须下车开锁或者人工摇控降下后,车辆才能正常驶入车位停放,无法智能的控制其开启和关闭,并且不能适应车位智能统一管理的需求。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题,提供了一种车位管理系统,解决了车位的智能管理问题。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种车位管理系统,包括车位锁、传感器装置、车位标志、控制器和无线接收装置。所述车位锁包括伸缩电机、固定板、活动板、连接装置;所述伸缩电机的输出端通过连接装置连接活动板,以带动活动板相对固定板抬升或回落;所述车位锁固定设置于车位的地面下方,且所述固定板与车位地面平齐;所述传感器装置包括地磁传感器和压力传感器,所述地磁传感器设置于车位中对应于停放车辆的下方的地面上,所述压力传感器设置于车位中对应于停放车辆的至少一个车轮位置的地面上;所述车位标志固定设置在车位内或车位附近;所述控制器的输入端与传感器装置和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机相连,所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。进一步的,还包括无线充电装置,所述无线充电装置固定设置于车位内,所述控制器的输出端与无线充电装置连接,所述控制器根据所述无线接收装置接收到的指令信号,控制无线充电装置开启或关闭。进一步的,所述伸缩电机远离输出端的一端固定设置于固定板上,且伸缩电机的行程方向与固定板所在的平面垂直,伸缩电机的输出端与连接装置固定连接,且该连接装置包括远离连接装置与输出端的连接处且与固定板平行的第一端面和第二端面;所述活动板上垂直固定设置第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱和第二支撑柱穿过固定设置在固定板上的孔洞分别与连接装置的第一端面和第二端面垂直固定连接。进一步的,所述活动板为长方形,设置于车位中对应于停放车辆的下方的前后轮胎之间的地面上,活动板的长边与车位的短边平行,活动板的一端位于车辆下方,另一端远离车辆。进一步的,所述车位锁还包括密封装置,所述密封装置与固定板固定连接,且密封装置设置于固定板上设置有电机的一端,密封装置与固定板形成一个密封腔,所述电机设置于该密封腔内。进一步的,所述密封装置采用不锈钢材料制成。进一步的,所述伸缩电机的伸缩长度差为10CM。进一步的,所述车位标志包括车位编码和车位识别编码。本技术采用如上技术方案,通过将无线接收装置接受的控制信号发送给控制器,控制器来控制车位锁的抬升或回落和控制线充电装置对新能源车辆进行充电,来实现车位的智能控制,根据控制信号的种类可以做到实时查询得空闲车位,并对空闲车位进行预约,通过扫描二维码或输入车位代码进行停车费的缴纳,实现车位的预约、管理和缴费等智能化管理功能,使车位可以得到更有效的利用。附图说明图1所示为本技术一实施例的示意图。图2所示为该实施例中车位锁的结构示意图。具体实施方式为进一步说明各实施例,本技术提供有附图。这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点。图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。如图1所示,本实施例公开了一种车位管理系统,包括车位锁1、传感器装置2、车位标志3、无线充电装置4、控制器和无线接收装置。如图2所示,所述车位锁1包括伸缩电机11、固定板12、活动板13、连接装置14和密封装置15。所述伸缩电机11包括一输出端,所述输出端可以沿行程方向做直线运动,所述行程方向为输出端的轴线方向。所述伸缩电机11远离输出端的一端固定设置于固定板12上,且伸缩电机11的行程方向与固定板12所在的平面垂直,伸缩电机11的输出端与连接装置14固定连接,且该连接装置14包括远离连接装置14与输出端的连接处且与固定板12平行的第一端面和第二端面。所述活动板13上垂直固定设置第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱和第二支撑柱穿过固定设置在固定板12上的孔洞分别与连接装置14的第一端面和第二端面垂直固定连接。所述密封装置15与固定板12固定连接,且密封装置15设置于固定板12上设置有电机的一端,密封装置15与固定板12形成一个密封腔,所述电机设置于该密封腔内。为了防止腐蚀,该实施例中,所述密封装置15采用不锈钢材料制成。所述车位锁1固定设置于车位的地面下方,所述固定板12与车位地面平齐,所述密封装置15设置于地面下方,所述活动板13设置于地面上方。为了更好的限制车辆的移动,该实施例中优选设置活动板13为长方形,并将其设置于车辆停好后其前后轮胎之间的位置,活动板13的长边与车位的短边平行,且其一端位于车辆下方,另一端远离车辆。由于汽车底盘的高度大于10cm,为了能最大程度的限制车辆移动且不与车辆底盘相碰撞,该实施例中设定伸缩电机11的伸缩长度差为10cm,即活动板13伸出地面的最大高度为10cm。所述传感器装置2固定设置于车位所在地面上,用于检测车辆是否正常停好,该实施例中所述传感器装置2包括地磁传感器21和压力传感器22,所述地磁传感器21设置于车位中对应于停放车辆的下方的地面上,用于监测车辆的进入和离开,所述压力传感器22设置于车位中对应于停放车辆的至少一个车轮位置的地面上,用于监测车辆停放的位置是否正确。所述车位标志3包括车位编码和车位二维码,每一个车位都拥有固定的车位编码和车位二维码,所述车位标志3固定设置在车位内或车位附近。为了实现新能源车辆的无线充电的功能,该实施例中还包括无线充电装置4,其固定设置于车位内,可以是车位内对应于停放车辆的地面上,也可以是车位内对应于停放车辆的侧面和顶面的位置所述控制器的输出端与无线充电装置连接,所述控制器根据所述无线接收装置接收到的指令信号,控制无线充电装置开启或关闭。所述控制器的输入端与传感器装置2和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机11相连,所述控制器可以为单片机、现成可编程门阵列(Fiend-ProgrammabneGateArray,FPGA)或其他微处理器。所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。所述无线接收装置用于接收移动终端设备发出指令信号。该实施例中通过将无线接收装置接受的控制信号发送给控制器,控制器来控制车位锁的抬升或回落和控制线充电装置对新能源车辆进行充电,来实现车位的智能控制,根据控制信号的种类可以做到实时查询得空闲车位,并对空闲车位进行预约,通过扫描二维码或输入车位代码进行停车费的缴纳,实现车位的预约、管理和缴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车位管理系统,其特征在于:包括车位锁、传感器装置、车位标志、控制器和无线接收装置;所述车位锁包括伸缩电机、固定板、活动板、连接装置;所述伸缩电机的输出端通过连接装置连接活动板,以带动活动板相对固定板抬升或回落;所述车位锁固定设置于车位的地面下方,且所述固定板与车位地面平齐;所述传感器装置包括地磁传感器和压力传感器,所述地磁传感器设置于车位中对应于停放车辆的下方的地面上,所述压力传感器设置于车位中对应于停放车辆的至少一个车轮位置的地面上;所述车位标志固定设置在车位内或车位附近;所述控制器的输入端与传感器装置和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机相连,所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。

【技术特征摘要】
1.一种车位管理系统,其特征在于:包括车位锁、传感器装置、车位标志、控制器和无线接收装置;所述车位锁包括伸缩电机、固定板、活动板、连接装置;所述伸缩电机的输出端通过连接装置连接活动板,以带动活动板相对固定板抬升或回落;所述车位锁固定设置于车位的地面下方,且所述固定板与车位地面平齐;所述传感器装置包括地磁传感器和压力传感器,所述地磁传感器设置于车位中对应于停放车辆的下方的地面上,所述压力传感器设置于车位中对应于停放车辆的至少一个车轮位置的地面上;所述车位标志固定设置在车位内或车位附近;所述控制器的输入端与传感器装置和无线接收装置相连,输出端与伸缩电机相连,所述控制器根据所述传感器装置接收到的传感信号和无线接收装置接收到的指令信号,驱动伸缩电机来使所述车位锁的活动板相对固定板抬升或回落。2.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:还包括无线充电装置,所述无线充电装置固定设置于车位内,所述控制器的输出端与无线充电装置连接,所述控制器根据所述无线接收装置接收到的指令信号,控制无线充电装置开启或关闭。3.根据权利要求1所述的一种车位管理系统,其特征在于:所述伸缩电机远离输出端的一端固定设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:林自林
申请(专利权)人:林自林
类型:新型
国别省市:福建,35

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