一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构制造技术

技术编号:18919799 阅读:26 留言:0更新日期:2018-09-12 05:58
一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,包括伺服电机减速机、上支撑座、上扭力盘、下扭力盘、上齿轮、下齿轮、齿条和碟形弹簧件,其特征在于:所述伺服电机减速机设置在上支撑座上,伺服电机减速机的输出轴穿过上支撑座后通过涨紧套与下齿轮连接,下齿轮上端通过平键与上扭力盘连接,平键通过轴用卡簧固定在上扭力盘上;上扭力盘通过圆柱销B与下方的下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有齿条,齿条的上部分与上齿轮啮合连接,齿条的下部分与下齿轮啮合连接。本实用新型专利技术通过上齿轮与下齿轮的相互配合以及蝶形弹簧的作用,保证齿轮齿条传动无间隙,避免齿轮与齿条啮合时的间隙冲击或出现挤齿现象,基座传动平稳,使得齿条与齿轮之间定位精度和重复定位精度得到保障。

【技术实现步骤摘要】
一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构
本技术涉及机床传动部件
,具体是一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构。
技术介绍
齿轮齿条是机床等机械应用广泛的一种传动机构,具有传动平稳、效率高等优点,收到市场的欢迎,但是在加工过程中,由于装配误差、齿轮齿条本身变形等各种问题,导致齿轮齿条在啮合上存在间隙,这种间隙不仅会导致一些粉屑等细小杂物进入这些间隙,影响生产,还会对需要高精度传动机构产生严重的影响,如何消除齿条齿轮机构的间隙成为一个必须面对的问题。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,能够有效消除齿轮齿轮机构之间的间隙。本技术的技术方案为:一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,包括伺服电机减速机、上支撑座、上扭力盘、下扭力盘、上齿轮、下齿轮、齿条和碟形弹簧件,其特征在于:所述伺服电机减速机设置在上支撑座上,伺服电机减速机的输出轴穿过上支撑座后通过涨紧套与下齿轮连接,涨紧套与下齿轮之间通过螺栓A进行连接固定,下齿轮上端通过平键与上扭力盘连接,平键通过轴用卡簧固定在上扭力盘上;上扭力盘通过圆柱销B与下方的下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有上齿轮,上齿轮通过圆柱销A与下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有齿条,齿条通过螺栓B固定设置在位于下扭力盘旁的安装板上,齿条的上部分与上齿轮啮合连接,齿条的下部分与下齿轮啮合连接;上扭力盘与下扭力盘上均设有相互配合使用的间隔均匀分布的四个凹槽,凹槽内设有用于推动上扭力盘与下扭力盘的碟形弹簧件,上扭力盘上设有紧定螺钉,紧定螺钉抵触到碟形弹簧件的上端,用于调节碟形弹簧件的松紧,从而改变碟形弹簧件的回形弹力,碟形弹簧件的两侧分别设有支撑座和圆柱销座,圆柱销座上设有圆柱销B,圆柱销B可以再圆柱销座上微调,用于阻挡住蝶形弹簧放置碟形弹簧件位置偏移,蝶形弹簧件使得下齿轮与齿条上的齿槽上的左侧面啮合、上齿轮与齿条上的齿槽上的右侧面啮合。进一步地,所述碟形弹簧件由八片碟形弹簧组成,蝶形弹簧安装在圆周方向上。进一步地,所述碟形弹簧为圆弧薄片结构。本技术的有益效果为:本技术通过上齿轮与下齿轮的相互配合以及蝶形弹簧的共同作用,保证齿轮齿条传动无间隙,避免齿轮与齿条啮合时的间隙冲击或出现挤齿现象,基座传动平稳,使得齿条与齿轮之间定位精度和重复定位精度得到保障。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1中M-M横截面示意图。图中,(1)-伺服电机减速机、(2)-上扭力盘、(3)-下扭力盘、(4)-圆柱销A、(5)-螺栓A、(6)-涨紧套、(7)-下齿轮、(8)-上齿轮、(9)-齿条、(10)-螺栓B、(11)-平键、(12)-圆柱销B、(13)-轴用卡簧、(14)-上支撑座、(15)-碟形弹簧件、(16)-紧定螺钉、(17)-圆柱销座、(18)-支撑座。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明:如图1和图2所示一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,包括伺服电机减速机(1)、上支撑座(14)、上扭力盘(2)、下扭力盘(3)、上齿轮(8)、下齿轮(7)、齿条(9)和碟形弹簧件(15),其特征在于:所述伺服电机减速机(1)设置在上支撑座(14)上,伺服电机减速机(1)的输出轴穿过上支撑座(14)后通过涨紧套(6)与下齿轮(7)连接,涨紧套(6)与下齿轮(7)之间通过螺栓A(5)进行连接固定,下齿轮(7)上端通过平键(11)与上扭力盘(2)连接,平键(11)通过轴用卡簧(13)固定在上扭力盘上;上扭力盘(2)通过圆柱销B(12)与下方的下扭力盘(3)连接,下扭力盘(3)的下方设有上齿轮(8),上齿轮(8)通过圆柱销A(4)与下扭力盘(3)连接,下扭力盘(3)的下方设有齿条(9),齿条(9)通过螺栓B(10)固定设置在位于下扭力盘(3)旁的安装板上,齿条(9)的上部分与上齿轮(8)啮合连接,齿条(9)的下部分与下齿轮(7)啮合连接;上扭力盘(2)与下扭力盘(3)上均设有相互配合使用的间隔均匀分布的四个凹槽,凹槽内设有用于推动上扭力盘(2)与下扭力盘(3)的碟形弹簧件(15),上扭力盘(2)上设有紧定螺钉(16),紧定螺钉(16)抵触到碟形弹簧件(15)的上端,用于调节碟形弹簧件(15)的松紧,从而改变碟形弹簧件(15)的回形弹力,碟形弹簧件(15)的两侧分别设有支撑座(18)和圆柱销座(17),圆柱销座(17)上设有圆柱销B(12),圆柱销B(12)可以再圆柱销座(17)上微调,用于阻挡住蝶形弹簧放置碟形弹簧件(15)位置偏移,蝶形弹簧件使得下齿轮(7)与齿条(9)上的齿槽上的左侧面啮合、上齿轮(8)与齿条(9)上的齿槽上的右侧面啮合。正向移动时,上齿轮(8)沿着齿条(9)移动起到主传动作用,下齿轮(7)与上齿轮(8)之间通过上扭力盘(2)与下扭力盘(3)有了连接,使得下齿轮(7)跟随着在齿条(9)上移动,起到副传动作用;翻转,反向运动时,下齿轮(7)起到主传动作用,此时,上齿轮(8)由于碟形弹簧的作用,使得上齿轮(8)与齿条(9)之间处于送啮合的连接,上齿轮(8)跟随着在齿条(9)上移动,起到副传动作用,无论是正向移动还是反向移动,下齿轮(7)与齿条(9)上的齿槽上的左侧面啮合、上齿轮(8)与齿条(9)上的齿槽上的右侧面啮合,同时,通过碟形弹簧推动上齿轮(8)与下齿轮(7)向内微量收缩或向外微量扩展,从而保证了齿轮齿条(9)传动无间隙,且避免齿轮与齿条(9)啮合时的间隙冲击或出现挤齿现象。进一步地,所述碟形弹簧件(15)由八片碟形弹簧组成,蝶形弹簧安装在圆周方向上。进一步地,所述碟形弹簧为圆弧薄片结构。上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,包括伺服电机减速机、上支撑座、上扭力盘、下扭力盘、上齿轮、下齿轮、齿条和碟形弹簧件,其特征在于:所述伺服电机减速机设置在上支撑座上,伺服电机减速机的输出轴穿过上支撑座后通过涨紧套与下齿轮连接,涨紧套与下齿轮之间通过螺栓A进行连接固定,下齿轮上端通过平键与上扭力盘连接,平键通过轴用卡簧固定在上扭力盘上;上扭力盘通过圆柱销B与下方的下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有上齿轮,上齿轮通过圆柱销A与下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有齿条,齿条通过螺栓B固定设置在位于下扭力盘旁的安装板上,齿条的上部分与上齿轮啮合连接,齿条的下部分与下齿轮啮合连接;上扭力盘与下扭力盘上均设有相互配合使用的间隔均匀分布的四个凹槽,凹槽内设有用于推动上扭力盘与下扭力盘的碟形弹簧件,上扭力盘上设有紧定螺钉,紧定螺钉抵触到碟形弹簧件的上端,用于调节碟形弹簧件的松紧,碟形弹簧件的两侧分别设有支撑座和圆柱销座,圆柱销座上设有圆柱销B,圆柱销B可以再圆柱销座上微调,用于阻挡住蝶形弹簧放置碟形弹簧件位置偏移,蝶形弹簧件使得下齿轮与齿条上的齿槽上的左侧面啮合、上齿轮与齿条上的齿槽上的右侧面啮合。

【技术特征摘要】
1.一种用于加工中心的齿条齿轮消隙机构,包括伺服电机减速机、上支撑座、上扭力盘、下扭力盘、上齿轮、下齿轮、齿条和碟形弹簧件,其特征在于:所述伺服电机减速机设置在上支撑座上,伺服电机减速机的输出轴穿过上支撑座后通过涨紧套与下齿轮连接,涨紧套与下齿轮之间通过螺栓A进行连接固定,下齿轮上端通过平键与上扭力盘连接,平键通过轴用卡簧固定在上扭力盘上;上扭力盘通过圆柱销B与下方的下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有上齿轮,上齿轮通过圆柱销A与下扭力盘连接,下扭力盘的下方设有齿条,齿条通过螺栓B固定设置在位于下扭力盘旁的安装板上,齿条的上部分与上齿轮啮合连接,齿条的下部分与下齿轮啮合连接;上扭力盘与下扭力盘上均设有相互配...

【专利技术属性】
技术研发人员:程银国谭印书汪义阁
申请(专利权)人:中山速钺智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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