一种可伸缩的晴雨挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩的晴雨挡，解决了教练车在校内或校外需要对晴雨挡进行安装或拆卸的问题，其技术方案是包括有骨杆、防水布、固定板和若干组连杆组，固定板的形状与车窗框上边缘的弧形相匹配，若干组连杆组均由若干个子连杆组成，若干个子连杆依次铰接，且若干个子连杆上对应设置有骨杆，若干个骨杆并列设置，若干个骨杆的形状均与固定板的形状相匹配，通过若干个骨杆将若干组连杆组中的子连杆连接起来，若干个骨杆连接有防水布，防水布连接至固定板上，连杆组中位于一端的子连杆连接至固定板上，通过相邻两个子连杆旋转展开或者旋转收拢来带动相邻骨杆相互远离或者靠近，从而使得防水布展开或者收拢。

A retractable rain screen

The utility model discloses a retractable sunshine and rain shield, which solves the problem that the trainer needs to install or disassemble the sunshine and rain shield inside or outside the school. The technical scheme comprises a bone bar, a waterproof cloth, a fixed plate and a number of groups of connecting rods. The shape of the fixed plate matches the arc of the upper edge of the window frame, and several groups of connecting rods. The group consists of several sub-connecting rods, several sub-connecting rods are hinged in turn, and a number of sub-connecting rods are corresponding to each other with bones, and several bones are arranged side by side. The shapes of several bones match the shapes of the fixing plates. The sub-connecting rods of several groups of connecting rods are connected by several bones, and several bones are connected. The waterproof cloth is connected to the fixed plate, and the sub-connecting rods at one end of the connecting rod group are connected to the fixed plate. The two sub-connecting rods are rotated to expand or close to each other to drive the adjacent bone rods away or close to each other, so that the waterproof cloth is expanded or closed.

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的晴雨挡
本技术涉及一种汽车配件，更具体的说是涉及一种可伸缩的晴雨挡。
技术介绍
汽车作为一种交通工具，已经成为我们生活中不可缺少的重要工具，越来越多的人报名学车，在驾校学车过程中，不难发现驾校的车门上均设置有晴雨挡，这些晴雨挡相比路上的晴雨挡比较宽，比较简陋，而教练车要开出驾校上马路进行道路行车时，因晴雨挡宽大，容易刮伤其他车辆或者路人，存在安全隐患，需要将晴雨挡取下，避免影响交通，这样做也比较繁琐，同时在晴雨挡取下后，在一些下雨天气，车窗关闭，车外温度急速下降车内的温度下降比较缓慢，车内空气中的水分就容易凝结在汽车玻璃上，使驾驶员无法看清楚车外的道路等情况，也会使得学员在学车的时候看不清后视镜，影响驾驶；若此时打开车窗，会有雨水流入车内，继而影响驾驶；因教练车中同时会坐好几个学员，没有位置放置晴雨挡，这对晴雨挡的储放带来问题；需要为教练车设计一款可拉伸的晴雨挡，即教练车在驾校内可伸展开来，大范围的遮挡从车窗射入或飘入的阳光或雨水；教练车开到驾校外时可向车门收缩，收缩到符合上路的情况下即可，此时该晴雨挡可小范围的遮挡从车窗射入或飘入的阳光或雨水；且现有中的晴雨挡是有机板，风水雨打几个月就氧化破裂，容易发生意外。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种适用于教练车在校内或校外无需进行拆卸或安装的可伸缩的晴雨挡。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种可伸缩的晴雨挡，包括有骨杆、防水布、固定板和若干组连杆组，所述固定板的形状与车窗框上边缘的弧形相匹配，若干组所述连杆组均由若干个子连杆组成，若干个所述子连杆依次铰接，且若干个子连杆上对应设置有骨杆，若干个所述骨杆并列设置，若干个骨杆的形状均与固定板的形状相匹配，通过若干个骨杆将若干组连杆组中的子连杆连接起来，若干个骨杆连接有防水布，所述防水布连接至固定板上，连杆组中位于一端的子连杆连接至固定板上，通过相邻两个子连杆旋转展开或者旋转收拢来带动相邻骨杆相互远离或者靠近，从而使得防水布展开或者收拢。作为本技术的进一步改进，所述固定板背离连杆组的一侧设置有若干个卡扣，若干个所述卡扣沿固定板弧形方向分布，卡扣可卡在车窗框与胶条之间。作为本技术的进一步改进，若干组所述连杆组中与固定板相连的子连杆上均设置有卡件，所述固定板上设置有限位板、第四弹簧和限位槽，所述限位槽的槽底上设置有斜齿，所述第四弹簧一端与限位槽的槽底相连，另一端与限位板相连，限位板与斜齿相抵触，限位板尺寸小于限位槽槽口的尺寸，限位槽的槽底、两侧壁和限位板的端面形成限位口，斜齿上的斜面正对于限位口，所述卡件与斜齿相适配，所述防水布可拆卸连接于固定板上，在卡件相对斜齿滑动并直至卡件与斜齿相卡的过程中，第四弹簧发生形变与复位，限位板始终与卡件相抵触。作为本技术的进一步改进，所述固定板上设置有第一杆孔、入布槽和可形变的限位杆，所述入布槽由防水布所在固定板侧面延伸至第一杆孔，所述防水布的一边缘上设置有布套口，第一杆孔中套设有可形变的限位杆，限位杆的直径大于入布槽的宽度，通过限位杆套设于布套口中使得防水布定位于固定板上，若干个所述子连杆上均设置有连接件，通过在连接件与骨杆上分别设置滑块和滑槽并通过滑块与滑槽的配合使得连接件与骨杆可滑动连接，当子连杆旋转收拢或者旋转展开时，连接件均相对骨杆沿固定板的弧形方向移动。作为本技术的进一步改进，若干个所述连接件的高度随着远离固定板而依次减小，使得防水布张开后呈一个弧面。作为本技术的进一步改进，所述防水布采用透明的材料。作为本技术的进一步改进，所述子连杆包括有长杆和短杆，所述长杆和短杆连接在一起呈L字型，相邻子连杆通过长杆和短杆铰接相连。作为本技术的进一步改进，所述长杆上设置有限位墙，所述短杆上设置有限位孔，相邻两个子连杆通过轴铰接在一起，该轴上套设有第一弹簧，所述第一弹簧的两端均沿切线方向延伸，一端与长杆固定连接，另一端穿过限位孔且朝向长杆弯折出限位部，所述限位墙沿长杆的长度方向延伸，限位墙的两侧壁呈斜面或者弧面，通过切换限位部13在限位墙11的左侧或者右侧控制子连杆1的收拢与展开，当子连杆收拢时，限位部位于限位墙的左侧，第一弹簧形变；当施力使得子连杆张开时，限位部相对限位墙滑动，直至限位部移动到限位墙的右侧，通过第一弹簧复位促使相连的子连杆张开到最大角度。作为本技术的进一步改进，远离固定板的子连杆固定连接有推杆，当拉动或者推动推杆时，通过拉动或者推动推杆使得限位部位于限位墙左侧或者右侧。作为本技术的进一步改进，所述连杆组中设置有拉绳，固定板上设置有绳孔，短杆和长杆铰接处的轴上套设有第一扭簧，所述扭簧分别与短杆和长杆相连接，所述固定板内部设有空腔，空腔中设置有滑轮、棘轮、单向限位机构和第三弹簧，所述拉绳的一端与远离固定板的子连杆固定连接，拉绳的另一端先后穿过绳孔，绕过滑轮，缠绕在棘轮的轴上，所述单向限位机构包括有底板、挡柱和限位件，所述挡柱立于底板的端面上，所述限位件与底板铰接，且在该铰接处套设有第二扭簧，第二扭簧分别与限位件和底板相连，限位件与挡柱相抵触，所述第三弹簧的两端分别与底板和固定板内壁连接，所述限位件与棘轮相抵触，挡柱延伸出固定板，棘轮的轴延伸出固定板外，当转动棘轮时，棘轮的棘齿推动限位件转动，第二扭簧形变，拉绳往棘轮的轴上缠绕，子连杆均相互收拢，扭簧形变，直至不再转动棘轮，第二扭簧复位，限位件受到挡柱阻挡而限制棘轮逆转；当拉动挡柱相对固定板移动时，第三弹簧形变，限位件与棘轮相分离，扭簧复位，子连杆均相互张开。本技术的有益效果，固定板安装于车门上，若干组连杆组分布于固定板上，对骨杆和防水布进行多处支撑，使得防水布和骨杆承受的风力有所减小，提高了防水布和骨杆的寿命；通过每组中子连杆的相向运动或相离运动控制各个连杆间的距离，骨杆间的距离改变，防水布随骨杆的运动而张开或者收缩，使得本技术相比现有技术具有可调性，教练车在出入驾校时，无需对本技术进行拆卸或者安装，方便了教练的操作，实用性高且不会磕碰到行人与其他车辆；连杆的分布、固定板的形状和骨杆的形状均与车窗框上边缘的轮廓一致，提高了骨杆和防水布的抗风能力，延长了本技术的使用寿命；利用防水布做的晴雨挡相比现有技术中利用有机板做的晴雨挡，成本低，制作简单，不会受氧化而破裂；防水布柔软不会磕碰伤人或挂坏其他车辆。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的主视图。图3为本技术的左视图。图4为图3中A处的放大图。图5为本技术的防水布撑开时的仰视图。图6为本技术的防水布收拢时的仰视图。图7为本技术的连杆的立体图。图8为本技术的连杆另一视角的立体图。图9为本技术的另一个实施例的主视图。图10为本技术的另一实施例固定板内部结构图。具体实施方式下面将结合附图所给出的实施例对本技术做进一步的详述。参照图1至图10所示，本实施例的一种可伸缩的晴雨挡，包括有骨杆2、防水布3、固定板4和若干组连杆组0，固定板4的形状与车窗框上边缘的弧形相匹配，将固定板4参照车门上的车窗上边缘弧形制成相同的弧形，这对固定板4的材料用量以及空间利用均更加合理，连杆组0由若干个子连杆1组成，若干个子连杆1依次铰接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：包括有骨杆(2)、防水布(3)、固定板(4)和若干组连杆组(0)，所述固定板(4)的形状与车窗框上边缘的弧形相匹配，若干组所述连杆组(0)均由若干个子连杆(1)组成，若干个所述子连杆(1)依次铰接，且若干个子连杆(1)上对应设置有骨杆(2)，若干个所述骨杆(2)并列设置，若干个骨杆(2)的形状均与固定板(4)的形状相匹配，通过若干个骨杆(2)将若干组连杆组(0)中的子连杆(1)连接起来，若干个骨杆(2)连接有防水布(3)，所述防水布(3)连接至固定板(4)上，连杆组(0)中位于一端的子连杆(1)连接至固定板(4)上，通过相邻两个子连杆(1)旋转展开或者旋转收拢来带动相邻骨杆(2)相互远离或者靠近，从而使得防水布(3)展开或者收拢。

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：包括有骨杆(2)、防水布(3)、固定板(4)和若干组连杆组(0)，所述固定板(4)的形状与车窗框上边缘的弧形相匹配，若干组所述连杆组(0)均由若干个子连杆(1)组成，若干个所述子连杆(1)依次铰接，且若干个子连杆(1)上对应设置有骨杆(2)，若干个所述骨杆(2)并列设置，若干个骨杆(2)的形状均与固定板(4)的形状相匹配，通过若干个骨杆(2)将若干组连杆组(0)中的子连杆(1)连接起来，若干个骨杆(2)连接有防水布(3)，所述防水布(3)连接至固定板(4)上，连杆组(0)中位于一端的子连杆(1)连接至固定板(4)上，通过相邻两个子连杆(1)旋转展开或者旋转收拢来带动相邻骨杆(2)相互远离或者靠近，从而使得防水布(3)展开或者收拢。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：所述固定板(4)背离连杆组(0)的一侧设置有若干个卡扣(16)，若干个所述卡扣(16)沿固定板(4)弧形方向分布，卡扣(16)可卡在车窗框与胶条之间。3.根据权利要求1或2所述的一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：若干组所述连杆组(0)中与固定板(4)相连的子连杆(1)上均设置有卡件(18)，所述固定板(4)上设置有限位板(42)、第四弹簧(43)和限位槽(41)，所述限位槽(41)的槽底上设置有斜齿(412)，所述第四弹簧(43)一端与限位槽(41)的槽底相连，另一端与限位板(42)相连，限位板(42)与斜齿(412)相抵触，限位板(42)尺寸小于限位槽(41)槽口的尺寸，限位槽(41)的槽底、两侧壁和限位板(42)的端面形成限位口(413)，斜齿(412)上的斜面正对于限位口(413)，所述卡件(18)与斜齿(412)相适配，所述防水布(3)可拆卸连接于固定板(4)上，在卡件(18)相对斜齿(412)滑动并直至卡件(18)与斜齿(412)相卡的过程中，第四弹簧(43)发生形变与复位，限位板(42)始终与卡件(18)相抵触。4.根据权利要求1或2所述的一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：所述固定板(4)上设置有第一杆孔(48)、入布槽(49)和可形变的限位杆(40)，所述入布槽(49)由防水布(3)所在固定板(4)侧面延伸至第一杆孔(48)，所述防水布(3)的一边缘上设置有布套口(31)，第一杆孔(48)中套设有可形变的限位杆(40)，限位杆(40)的直径大于入布槽(49)的宽度，通过限位杆(40)套设于布套口(31)中使得防水布(3)定位于固定板(4)上，若干个所述子连杆(1)上均设置有连接件(15)，通过在连接件(15)与骨杆(2)上分别设置滑块和滑槽并通过滑块与滑槽的配合使得连接件(15)与骨杆(2)可滑动连接，当子连杆(1)旋转收拢或者旋转展开时，连接件(15)均相对骨杆(2)沿固定板(4)的弧形方向移动。5.根据权利要求4所述的一种可伸缩的晴雨挡，其特征在于：若干个所述连接件(15)的高度随着远离固定板(4)而依次减小，使得防水布(3)张开后呈一个弧面。6.根据权利要求1或2或5所述的一种可伸缩的晴雨挡，...

【专利技术属性】
技术研发人员：林德体，
申请(专利权)人：林德体，
类型：新型
国别省市：浙江,33