自行车辅助停车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了自行车辅助停车装置，涉及停车装置技术领域。本发明专利技术提供的自行车辅助停车装置包括固定底座、多个第一连接杆、多个第二连接杆及多个限位组件，固定底座为环状，多个第一连接杆环设于固定底座上，多个第二连接杆环设于固定底座上，且第一连接杆和第二连接杆交错设置，多个限位组件分别设置于第一连接杆远离所述固定底座的一端上和第二连接杆靠近所述固定底座的一端上，且限位组件的数量与第一连接杆和第二连接杆的数量之和相等。本发明专利技术还提供一种包括自行车辅助停车装置的自行车辅助停车装置。本发明专利技术提供的自行车辅助停车装置的结构简单、使用方便，具有便携性，能够便于对自行车的停放和管理。

Auxiliary parking device for bicycles

The invention discloses a bicycle auxiliary parking device, which relates to the parking device technology field. The bicycle auxiliary parking device provided by the invention comprises a fixed base, a plurality of first connecting rods, a plurality of second connecting rods and a plurality of limit components, a fixed base is annular, a plurality of first connecting rod rings are arranged on a fixed base, a plurality of second connecting rod rings are arranged on a fixed base, and the first connecting rod and the second connecting rod are staggered. A plurality of limit components are arranged on one end of the first connecting rod away from the fixed base and the other end of the second connecting rod close to the fixed base, respectively, and the number of limit components is equal to the number of the first connecting rod and the second connecting rod. The invention also provides a bicycle auxiliary parking device including a bicycle auxiliary parking device. The bicycle auxiliary parking device has the advantages of simple structure, convenient use, portability and convenient parking and management of bicycles.

【技术实现步骤摘要】
自行车辅助停车装置
本专利技术涉及停车装置
，具体而言，涉及自行车辅助停车装置。
技术介绍
本部分旨在为权利要求书及具体实施方式中陈述的本专利技术的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。随着共享单车的兴起，在公共场合出现了越来越多的自行车，这些自行车的停放已经成为城市管理的难题。目前的自行车随意停放，或者只有简单的停放装置，不便于自行车的停放和管理。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自行车辅助停车装置，其结构简单、使用方便，具有便携性，能够便于对自行车的停放和管理。本专利技术提供一种关于自行车辅助停车装置的技术方案：一种自行车辅助停车装置，包括固定底座、多个第一连接杆、多个第二连接杆及多个限位组件，所述固定底座为环状，多个所述第一连接杆环设于所述固定底座上，多个所述第二连接杆环设于所述固定底座上，且所述第一连接杆和所述第二连接杆交错设置，多个所述限位组件分别设置于所述第一连接杆远离所述固定底座的一端上和所述第二连接杆靠近所述固定底座的一端上，且所述限位组件的数量与所述第一连接杆和所述第二连接杆的数量之和相等。进一步地，所述限位组件可滑动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车辅助停车装置，其特征在于，包括固定底座、多个第一连接杆、多个第二连接杆及多个限位组件，所述固定底座为环状，多个所述第一连接杆环设于所述固定底座上，多个所述第二连接杆环设于所述固定底座上，且所述第一连接杆和所述第二连接杆交错设置，多个所述限位组件分别设置于所述第一连接杆远离所述固定底座的一端上和所述第二连接杆靠近所述固定底座的一端上，且所述限位组件的数量与所述第一连接杆和所述第二连接杆的数量之和相等。

【技术特征摘要】
1.一种自行车辅助停车装置，其特征在于，包括固定底座、多个第一连接杆、多个第二连接杆及多个限位组件，所述固定底座为环状，多个所述第一连接杆环设于所述固定底座上，多个所述第二连接杆环设于所述固定底座上，且所述第一连接杆和所述第二连接杆交错设置，多个所述限位组件分别设置于所述第一连接杆远离所述固定底座的一端上和所述第二连接杆靠近所述固定底座的一端上，且所述限位组件的数量与所述第一连接杆和所述第二连接杆的数量之和相等。2.根据权利要求1所述的自行车辅助停车装置，其特征在于，所述限位组件可滑动地安装于所述第一连接杆或所述第二连接杆上。3.根据权利要求2所述的自行车辅助停车装置，其特征在于，所述限位组件包括滑动件和二限位件，所述滑动件与所述第一连接杆滑动配合，二所述限位件分别与所述滑动件的两侧固定连接，且二所述限位件和所述滑动件围成限位空间。4.根据权利要求3所述的自行车辅助停车装置，其特征在于，所述第一连接杆和所述第二连接杆的截面形状均为“T”形，所述滑动件的截面形状为“U”形。5.根据权利要求3所述的自行车辅助停车装置，其特征在于，所述限位组件还包括固定销，所述第一连接杆还设置有多个供所述固定销插入的限位通孔，所述固定销与所述滑动件配合。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的自行车辅助停车装置，其特征在于，所述自行车辅助停车装置还包括呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梦翔，
申请(专利权)人：重庆电子工程职业学院，
类型：发明
国别省市：重庆,50