停放有序的公共自行车无桩停放管理系统技术方案

本发明专利技术涉及一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统,属于公共自行车管理技术领域。该系统包括无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；停车坪上设有标识和由标识形成规则的停车带，停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，车辆信息管理器设有用于接收无线停车信号的停车信号接收模块和产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于设定通信距离的范围之内，停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。该系统无固定停车桩且实现了多辆自行车的有序排放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种取消明处固定停车桩的公共自行车租赁系统，属于公共自行车管理

技术介绍
目前，据申请人了解，现有的公共自行车租赁系统，均是通过停车桩来控制车辆，停车桩上车辆的租借信息再通过车站管理器与信息中心进行远程通信，实现异地租还车管理。 但是，现有用停车桩来管理租还车的系统，需要设置停车桩，而停车桩的设置必然要长期固定的占据土地，不能根据车辆的多少对租车站的大小进行灵活调节，进而导致租车站的土地利用效率很低。特别是在城市繁华区域设置停车桩，大幅度的占据了大量无效土地，增加了公共自行车的投资成本，使得在城市繁华区域内规划分布公共自行车的租车站点十分困难。
技术实现思路
本专利技术要解决的第一个技术问题是，针对现有技术不足，提出一种无固定停车桩且多辆自行车停车位置可以有序排放的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解决的第二个技术问题是，在解决第一个技术问题基础上，提出一种多辆自行车停车方向可以控制的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解决的第三个技术问题是，在解决上述技术问题基础上，提出一种可以实现锁车和还车的综合识别管理的公共自行车无桩停放管理系统。本专利技术要解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，包括用于放置自行车的无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；所述停车坪上设有用于规范停车的标识，所述停车坪通过所述标识形成规则的停车带，其特征在于：所述停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，所述车辆信息管理器设有用于接收所述无线停车信号的停车信号接收模块和用于产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，所述停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，所述车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。

【技术特征摘要】
1.一种停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，包括用于放置自行车的无桩停车坪和设于自行车上的车辆信息管理器；所述停车坪上设有用于规范停车的标识，所述停车坪通过所述标识形成规则的停车带，其特征在于所述停车带内设有用于发射设定通信距离的无线停车信号的停车引导器，所述车辆信息管理器设有用于接收所述无线停车信号的停车信号接收模块和用于产生提示信号的提示器；当自行车完全进入停车带内时，所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离处于所述设定通信距离的范围之内，所述停车信号接收模块接收到无线停车信号并发出反馈信号给车辆信息管理器，所述车辆信息管理器接收反馈信号后控制提示器产生第一提示信号。2.如权利要求I所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离与所述设定通信距离基本一致。3.如权利要求I所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于所述车辆信息管理器与停车引导器的空间直线距离小于等于两者之间的通信有效距离。4.如权利要求1、2或3所述停放有序的公共自行车无桩停放管理系统，其特征在于·所述车辆信息管理器设有用于测量到停车方位后产生第一方位信号的定位测量仪，所述无线停车信号中含有供车辆停车定位比对的第二方位信号；当停车信号接收模块接收到无线停车信号且车辆信息管理器判断第一方位信号与第二方位信号相匹配时，所述车辆信息管理器控制提示器产生第二提示信号。5.如权利要求I所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢瑞初，
申请(专利权)人：谢瑞初，
类型：发明
国别省市：