The invention discloses a curb stone mold with adjustment function, which relates to the technical field of road edge stone. The path stone mold with adjusting function comprises a substrate, the upper surface of the substrate is provided with a mold groove, the middle part of the rear side wall of the substrate is provided with a first screw hole, the internal thread of the first screw hole is connected with a first screw, the back end of the first screw is fixed with a first limit block, and the internal insertion of the mold groove is arranged. A bearing is fixed in the installation groove arranged in the middle part of the back plate of the baffle plate. Through the movable connection between the first screw and the baffle plate, the adjusting function of the roadside stone mold can adjust the position of the baffle plate in the mold groove by turning the first screw, thereby changing the distance between the inner wall of the mold groove and the baffle plate to produce the roadside stones of different thickness, which can be improved by setting the positioning rod, the guiding groove and the guiding block. The stability of the baffle movement prevents the deflection of the baffle from affecting the formation of the concrete curb.
【技术实现步骤摘要】
一种具有调节功能的路沿石模具
本专利技术涉及路沿石模具
,具体为一种具有调节功能的路沿石模具。
技术介绍
路沿石是指用石料或者混凝土浇注成型的条块状物体用在路面边缘的界石,路沿石也称道牙石或路边石、路牙石,由于使用整块石料成本高,所以现在的路沿石大多采用混凝土浇注成型的方式制作。由于不同的路面情况所需要的路沿石的厚度及高度都不尽相同,不同路沿石模具需要使用不同的模具,而现有的模具大多是固定式结构,只能生产一种尺寸的路沿石,不具有调节功能,无法进行不同尺寸路沿石的加工,在针对客户需求进行路沿石定制时需要重新购买新的模具,造成加工的成本上升。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有调节功能的路沿石模具,解决了
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种具有调节功能的路沿石模具,包括基体,所述基体的上表面开设有模槽,所述基体后侧壁的中部开设有第一螺孔,所述第一螺孔的内部螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的后端固定连接有第一限位块,所述模槽的内部插接有挡板,所述挡板背面中部开设的安装槽内固定安装有轴承,所述第一螺杆的前端延伸至模槽的内部并固定套接在轴承的内部,所述基体的上表面且位于模槽的左右两侧均开设有导向槽,两个所述导向槽的内部均滑动连接有导向块,两个导线块的上表面固定连接有连接杆,两个连接杆靠近模槽的一端均延伸至模槽的上方,且两个连接杆下表面靠近模槽的一端分别与挡板上表面的左右两端固定连接。所述基体的上表面且位于模槽前后两侧的中部均固定连接有垫块,两个垫块的上表面分别固定连 ...
【技术保护点】
1.一种具有调节功能的路沿石模具,包括基体(1),所述基体(1)的上表面开设有模槽(2),所述基体(1)后侧壁的中部开设有第一螺孔(3),所述第一螺孔(3)的内部螺纹连接有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)的后端固定连接有第一限位块(5),所述模槽(2)的内部插接有挡板(6),所述挡板(6)背面中部开设的安装槽内固定安装有轴承(7),所述第一螺杆(4)的前端延伸至模槽(2)的内部并固定套接在轴承(7)的内部,其特征在于:所述基体(1)的上表面且位于模槽(2)的左右两侧均开设有导向槽(8),两个所述导向槽(8)的内部均滑动连接有导向块(9),两个导线块的上表面固定连接有连接杆(10),两个连接杆(10)靠近模槽(2)的一端均延伸至模槽(2)的上方,且两个连接杆(10)下表面靠近模槽(2)的一端分别与挡板(6)上表面的左右两端固定连接;所述基体(1)的上表面且位于模槽(2)前后两侧的中部均固定连接有垫块(11),两个垫块(11)的上表面分别固定连接有横板(12)上表面的前后两端,所述横板(12)上的前端开设有第二螺孔(13),所述第二螺孔(13)的内部螺纹连接有第二螺杆(14),所述第二螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种具有调节功能的路沿石模具,包括基体(1),所述基体(1)的上表面开设有模槽(2),所述基体(1)后侧壁的中部开设有第一螺孔(3),所述第一螺孔(3)的内部螺纹连接有第一螺杆(4),所述第一螺杆(4)的后端固定连接有第一限位块(5),所述模槽(2)的内部插接有挡板(6),所述挡板(6)背面中部开设的安装槽内固定安装有轴承(7),所述第一螺杆(4)的前端延伸至模槽(2)的内部并固定套接在轴承(7)的内部,其特征在于:所述基体(1)的上表面且位于模槽(2)的左右两侧均开设有导向槽(8),两个所述导向槽(8)的内部均滑动连接有导向块(9),两个导线块的上表面固定连接有连接杆(10),两个连接杆(10)靠近模槽(2)的一端均延伸至模槽(2)的上方,且两个连接杆(10)下表面靠近模槽(2)的一端分别与挡板(6)上表面的左右两端固定连接;所述基体(1)的上表面且位于模槽(2)前后两侧的中部均固定连接有垫块(11),两个垫块(11)的上表面分别固定连接有横板(12)上表面的前后两端,所述横板(12)上的前端开设有第二螺孔(13),所述第二螺孔(13)的内部螺纹连接有第二螺杆(14),所述第二螺杆(14)的底端延伸至横板(12)的下方并固定连接有定位盘(15),所述第二螺杆(14)的顶...
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