成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构制造技术

本实用新型专利技术是成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构，其结构是主机架底部设电机，电机连接传动减速箱，传动减速箱上设第一传动链轮，主机架中部设第二传动链轮，主机架上部设第三传动链轮，第一传动链轮通过第一传动链与第二传动链轮连接，第一传动链轮通过第二传动链与第三传动链轮连接，第二传动链连接传输带一端，第三传动链轮上装有分拆分段转盘，主机架中部设抬升推料气缸和链轮传动被动同心轴，抬升推料气缸靠近链轮传动被动同心轴一侧连接联动滑杆机构，链轮传动被动同心轴靠近抬升推料气缸一侧设链条张紧机构。本实用新型专利技术的优点：实现了对翻转后的C型钢进行自动分拆，为后续进行冲孔重新码垛做好准备，提高了生产效率，节省了人工。

Split mechanism for automatic splitting and punching palletizing production line of bundled C steel

The utility model relates to a splitting mechanism for an automatic splitting punching and stacking production line of bundled C-shaped steel. The structure of the splitting mechanism is that a motor is arranged at the bottom of the main frame, the motor is connected with the transmission reducer, the first transmission sprocket is arranged on the transmission reducer, the second transmission sprocket is arranged in the middle of the main frame, the third transmission sprocket is arranged at the upper part of the main frame, and the first transmission sprocket passes through the The transmission chain is connected with the second transmission sprocket. The first transmission sprocket is connected with the third transmission sprocket through the second transmission chain. The second transmission chain is connected with one end of the transmission belt. A linkage slider mechanism is connected on one side of the dynamic and passive concentric shaft, and a chain tensioning mechanism is arranged on the side of the sprocket driving passive concentric shaft close to the lifting and pushing cylinder. The utility model has the advantages of realizing the automatic separation of the inverted C-shaped steel, preparing for the subsequent punching and re-stacking, improving the production efficiency and saving labor.

【技术实现步骤摘要】
成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构
本技术涉及的是成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构。
技术介绍
C型钢是常见的型钢产品之一，C型钢存放时一般成捆码垛存放，在对C型钢进行冲孔生产时，现有技术一般需要先对成捆的C型钢进行人工分拆，然后放置到冲孔设备上进行冲孔，冲孔完毕后还需要人工进行码垛，生产效率低下，且耗费大量人工。
技术实现思路
本技术提出的是成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现对翻转后的C型钢进行自动分拆，为后续的冲孔和重新码垛做好准备。本技术的技术解决方案：成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构，其结构包括传输带、分拆分段转盘和主机架，其中主机架底部设电机，电机连接传动减速箱，传动减速箱上设第一传动链轮，主机架中部设第二传动链轮，主机架上部设第三传动链轮，第一传动链轮通过第一传动链与第二传动链轮连接，第一传动链轮通过第二传动链与第三传动链轮连接，第二传动链连接传输带一端，第三传动链轮上装有分拆分段转盘，主机架中部设抬升推料气缸和链轮传动被动同心轴，抬升推料气缸靠近链轮传动被动同心轴一侧连接联动滑杆机构，链轮传动被动同心轴靠近本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构，其特征包括传输带(6)、分拆分段转盘(9)和主机架(14)，其中主机架(14)底部设电机(1)，电机(1)连接传动减速箱(2)，传动减速箱(2)上设第一传动链轮(3)，主机架(14)中部设第二传动链轮(5)，主机架(14)上部设第三传动链轮(8)，第一传动链轮(3)通过第一传动链(4)与第二传动链轮(5)连接，第一传动链轮(3)通过第二传动链(7)与第三传动链轮(8)连接，第二传动链(7)连接传输带(6)一端，第三传动链轮(8)上装有分拆分段转盘(9)，主机架(14)中部设抬升推料气缸(10)和链轮传动被动同心轴(13)，抬升推料气缸(10)靠近链...

【技术特征摘要】
1.成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构，其特征包括传输带(6)、分拆分段转盘(9)和主机架(14)，其中主机架(14)底部设电机(1)，电机(1)连接传动减速箱(2)，传动减速箱(2)上设第一传动链轮(3)，主机架(14)中部设第二传动链轮(5)，主机架(14)上部设第三传动链轮(8)，第一传动链轮(3)通过第一传动链(4)与第二传动链轮(5)连接，第一传动链轮(3)通过第二传动链(7)与第三传动链轮(8)连接，第二传...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学全，
申请(专利权)人：无锡特优特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32