【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种作为充气轮胎中用的密集型钢帘线，特别是涉及通过保持或提高钢帘线的性能，同时减少所需钢帘线，从而能够减少轮胎的重量，并能够降低生产成本的轮胎用钢帘线。目前虽然金属精炼和拉拔技术有了长足的发展，但含碳量较高的碳钢仍未用于轮胎中，因此很难减少轮胎中所需钢帘线的重量，或者提高轮胎的性能。本技术的目的是提供一种耐疲劳、耐腐蚀性能好，占轮胎重量比小的钢帘线。为达到上述目的，本技术一种钢帘线，由钢丝线编捻而成，钢丝线的截面为圆形，它由十九根钢丝线作同向捻，捻向为Z向，形成正六方形的截面。本技术一种钢帘线，中心处钢丝线的直径大于其它根钢丝线的直径。由于钢帘线的钢丝线之间是线接触，接触面积较大，因此其耐疲劳性和耐腐蚀性能随之提高。它具有紧密的结构，帘线直径可以减少，而同时又能保持相同的增强作用，可以减少轮胎中钢帘线的重量，降低轮胎生产成本。它是一步成型，因此这种钢帘线的生产成本可以显著降低，提高经济效益。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步地说明。附图说明图1为本技术一种钢帘线的结构示意图根据图1所示，本技术一种钢帘线，是由一根较粗的钢丝线和外围较细的十八...
【技术保护点】
一种钢帘线，由钢丝线编捻而成，钢丝线的截面为圆形，其特征在于它由十九根钢丝线作同向捻，捻向为Ｚ向，形成正六方形的截面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡自明，
申请(专利权)人：江苏兴达钢帘线股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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