The invention discloses a brake device, including a drive seat, a brake and a drive shaft. One side of the drive seat is provided with a brake, the other side of the drive seat is provided with a drive shaft through a bearing assembly, one end of the drive shaft is connected with the brake, the other end of the drive shaft is provided with a spring, and the bearing assembly includes a bearing and a shaft. The bearing and locking bolts are inserted into the bearing through the shaft shoulder, and the bearing and the driving shaft are integrally sleeved in the bearing seat and locked by locking bolts. The structure is compact, the brake part and the transmission part are separated and independent by the driving seat, which is convenient for the disassembly and maintenance of a single part, and does not need to disassemble and assemble the whole device, so it is convenient, practical and low cost.
【技术实现步骤摘要】
一种制动装置
本专利技术涉及制动
，尤其涉及了一种制动装置。
技术介绍
制动装置是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动，由于制动装置的结构和性能直接关系到车辆、人员的安全，因而被认为是汽车的重要安全件，受到普遍的重视。当需要磨损更换时需将整个装置全部拆卸，拆卸及装配工序繁琐，费时费力，同时轴承这类元件遭遇频繁拆卸容易损坏，成本投入大。因此，为了解决上述存在的问题，本特提供了一种新的技术方案。内容本的目的是提供了一种结构紧凑、方便实用以及成本低的制动装置本针对上述技术缺陷所采用的技术方案是：一种制动装置，包括驱动座、制动器和传动轴，所述驱动座的一面设置有一制动器，所述驱动座的另一面通过轴承组件安装有传动轴，所述传动轴的一端与制动器传动连接，所述传动轴的另一端设置有弹簧，所述轴承组件包括轴承、轴承座和锁紧螺栓，所述传动轴通过轴肩穿插于轴承内，且轴承和传动轴一体套合于轴承座内并通过锁紧螺栓锁付。进一步地，所述传动轴、轴承及其轴承座为一体式结构。进一步地，所述弹簧的顶端设置有限位挡。本的有益效果是：本结构紧凑，将制动部分和传动部分采用驱动座进行分离独立，便于单个部分的拆装维修，无需将整体装置进行拆装，方便实用，成本低。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本作进一步详细描述。图1为本的结构示意图。其中：1、驱动座，2、制动器，3、轴承组件，4、传动轴，5、弹簧，6、轴承，7、轴承座，8、锁紧螺栓，9、限位挡。具体实施方式为了加深对本的理解，下面将结合实施例和附图对本作进一步详述，该实施例仅用于解...
【技术保护点】
1.一种制动装置，包括驱动座、制动器和传动轴，其特征在于：所述驱动座的一面设置有一制动器，所述驱动座的另一面通过轴承组件安装有传动轴，所述传动轴的一端与制动器传动连接，所述传动轴的另一端设置有弹簧，所述轴承组件包括轴承、轴承座和锁紧螺栓，所述传动轴通过轴肩穿插于轴承内，且轴承和传动轴一体套合于轴承座内并通过锁紧螺栓锁付。
【技术特征摘要】
1.一种制动装置，包括驱动座、制动器和传动轴，其特征在于：所述驱动座的一面设置有一制动器，所述驱动座的另一面通过轴承组件安装有传动轴，所述传动轴的一端与制动器传动连接，所述传动轴的另一端设置有弹簧，所述轴承组件包括轴承、轴承座和锁紧螺栓，所述传...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文刚，
申请(专利权)人：太仓市伦文机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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