The utility model discloses a noise-reducing cylinder assembly with shock absorption function, which comprises a cylinder cylinder, a piston rod, a buffer layer and a sound insulation layer. The left side of the cylinder is connected with a fixed ring, and the inner left end of the cylinder is fixed with a hydraulic cylinder; the piston rod is installed inside the hydraulic cylinder, and the right end of the piston rod is connected with a pull ring. The buffer layer is arranged on the outer side of the cylinder barrel, and the inner side of the buffer layer is connected with the cylinder barrel through a damping spring. The sound insulation layer is arranged on the outer side of the buffer layer, and the outer side of the sound insulation layer is provided with a waterproof layer. The shock absorber spring can alleviate the vibration of the cylinder during use, and the shock of the cylinder can be further reduced by installing a buffer layer on the outer side of the cylinder, and the noise will also be reduced after the vibration is alleviated. The fixing ring and the pulling ring are welded on the outside of the cylinder cylinder and the piston rod respectively, which provides convenience for the integral fixing of the device.
【技术实现步骤摘要】
一种具有减震功能的降噪式油缸总成
本技术涉及油缸
,具体为一种具有减震功能的降噪式油缸总成。
技术介绍
油缸是工业机械领域应用范围非常广泛的重要部件之一,但是现有的油缸在使用过程中大多都会产生震动,且活塞杆在抽拉的过程中会产生噪音。而噪音现已成为主要的污染源之一,如果不能有效降低噪音,则会对人们的身心造成极大的危害。此外,现有油缸使用时没有设置相应的固定装置,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种具有减震功能的降噪式油缸总成。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有减震功能的降噪式油缸总成,包括油缸筒、活塞杆、缓冲层和隔音层,所述油缸筒的左侧连接有固定环,油缸筒的内部左端固定有液压缸,所述活塞杆安装在液压缸的内部,活塞杆的右端连接有拉环;所述缓冲层设置在油缸筒的外侧,缓冲层的内侧通过减震弹簧与油缸筒相互连接,所述隔音层设置在缓冲层的外侧,隔音层的外侧设置有防水层。优选的,所述油缸筒的外侧和活塞杆的外侧分别与固定环和拉环焊接。优选的,所述活塞杆通过拉环与液压缸构成平移结构,且该平移结构的平移范围最大值等于液压缸的长度。优选的,所述减震弹簧在油缸筒与缓冲层之间等角度设置有4个,且4个减震弹簧的初始长度均等于缓冲层内壁与油缸筒外壁之间的距离。优选的,所述隔音层为双层真空结构,隔音层采用钢板材质。优选的,所述防水层采用阻水纱材质,阻水纱的间隙之间填充有阻水粉。与现有技术相比,本技术的有益效果是:油缸筒的外侧安装有缓冲层,缓冲层与油缸筒之间通过减震弹簧相连,设置减震弹簧可以缓解油缸使用过程中产生的震动,设置缓冲层可以进一 ...
【技术保护点】
1.一种具有减震功能的降噪式油缸总成,包括油缸筒(1)、活塞杆(4)、缓冲层(7)和隔音层(8),其特征在于:所述油缸筒(1)的左侧连接有固定环(2),油缸筒(1)的内部左端固定有液压缸(3),所述活塞杆(4)安装在液压缸(3)的内部,活塞杆(4)的右端连接有拉环(5);所述缓冲层(7)设置在油缸筒(1)的外侧,缓冲层(7)的内侧通过减震弹簧(6)与油缸筒(1)相互连接,所述隔音层(8)设置在缓冲层(7)的外侧,且隔音层(8)的外侧设置有防水层(9)。
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的降噪式油缸总成,包括油缸筒(1)、活塞杆(4)、缓冲层(7)和隔音层(8),其特征在于:所述油缸筒(1)的左侧连接有固定环(2),油缸筒(1)的内部左端固定有液压缸(3),所述活塞杆(4)安装在液压缸(3)的内部,活塞杆(4)的右端连接有拉环(5);所述缓冲层(7)设置在油缸筒(1)的外侧,缓冲层(7)的内侧通过减震弹簧(6)与油缸筒(1)相互连接,所述隔音层(8)设置在缓冲层(7)的外侧,且隔音层(8)的外侧设置有防水层(9)。2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的降噪式油缸总成,其特征在于:所述油缸筒(1)的外侧和活塞杆(4)的外侧分别与固定环(2)和拉环(5)焊接。3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡明德,
申请(专利权)人:常德迪格机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南,43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。