一种空铁轨道系统及空铁运行方法技术方案

本发明专利技术公开了一种空铁轨道系统及空铁运行方法，包括主轨道，还包括至少一段与主轨道并行的副轨道，主轨道与副轨道之间还设置有停车轨道，停车轨道通过道岔与主轨道和副轨道连接。本系统通过在主轨道上设置副轨道和停车轨道的建立的轨道系统，载具组在轨道系统上运行时，可以一直在主轨道上匀速行驶，同时，载具组的一部分载具还可以从载具组上脱离出来通过道岔进入副轨道，最终停在副轨道与主轨道之间的停车轨道上进行上下客，同时停放在停车轨道上的载具在完成上下客后，可以通过道岔驶入主轨道，与主轨道上的载具组完成对接组成新的载具组，保证了乘客只需要在自己下车的站台停靠，而没有中途停靠浪费时间，提高了城市轨道交通的效率和运能。

An empty rail track system and empty iron operation method

The invention discloses an air-to-rail track system and an air-to-rail operation method, including a main track and at least one sub-track parallel to the main track. A parking track is also arranged between the main track and the sub-track, and the parking track is connected with the main track and the sub-track through a switch. By setting up the sub-track and the parking track on the main track, the system can keep the vehicle group running at a constant speed on the main track when the vehicle group is running on the track system. At the same time, some of the vehicles of the vehicle group can be separated from the vehicle group and enter the sub-track through the switch, and finally stop at the sub-track and the main track. The vehicles parked on the parking track between the two tracks can enter the main track through turnouts after getting on and off passengers. The vehicles on the main track can be docked with the vehicles on the main track to form a new vehicle group, which ensures that the passengers only need to stop at the platform where they get off without wasting time stopping halfway. The efficiency and transport capacity of urban rail transit have been improved.

【技术实现步骤摘要】
一种空铁轨道系统及空铁运行方法
本专利技术涉及一种空铁系统，具体涉及一种空铁运行方法及空铁轨道系统。
技术介绍
空铁，即悬挂式空中单轨交通系统，与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁，是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车，是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个中国首创并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式。2017年7月20日，国内速度等级最高的悬挂式单轨列车已下线，目前进入型式试验和试运行阶段。据了解，该款列车具有超强爬坡能力，是普通地铁车辆爬坡能力的三倍以上。该悬挂式单轨列车，具有完全自主的知识产权，可实现3-5列的灵活编组，载客量可达到300-510余人。列车设计时速80公里，最高运行时速为70公里，运行速度媲美地铁，是国内速度等级最高的空轨列车。现有的城市轨道交通一般城区内，站点之间间隔较小，制约轨道交通效率和运能的主要原因是在每个站点车辆都需要停靠上下乘客，效率较低。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有的城市轨道交通一般城区内，站点之间间隔较小，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空铁轨道系统，包括主轨道(1)，其特征在于，还包括至少一段与主轨道(1)并行的副轨道(2)，主轨道(1)与副轨道(2)之间还设置有停车轨道(3)，停车轨道(3)通过道岔与主轨道(1)和副轨道(2)连接；还包括现场处理器、设置在主轨道(1)上与副轨道(2)一一匹配的传感器和与道岔一一匹配的驱动装置，所述驱动装置和传感器连接在处理器上。

【技术特征摘要】
1.一种空铁轨道系统，包括主轨道(1)，其特征在于，还包括至少一段与主轨道(1)并行的副轨道(2)，主轨道(1)与副轨道(2)之间还设置有停车轨道(3)，停车轨道(3)通过道岔与主轨道(1)和副轨道(2)连接；还包括现场处理器、设置在主轨道(1)上与副轨道(2)一一匹配的传感器和与道岔一一匹配的驱动装置，所述驱动装置和传感器连接在处理器上。2.根据权利要求1所述的一种空铁轨道系统，其特征在于，所述停车轨道(3)与轨道系统的站台连接。3.根据权利要求1所述的一种空铁轨道系统，其特征在于，所述副轨道与轨道系统的站台一一匹配。4.根据权利要求1所述的一种空铁运行方法，包括多节与轨道系统匹配的车厢，所述车厢均具有独立的动力系统，且车厢之间可以相互连接，其特征在于，包括至少2节相互连接的车厢组成的车厢组在轨道系统的主轨道(1)上运行，各个副轨道(2)与主轨道(1)之间均停放至少一节车厢在停车轨道(3)上；还包括以下步骤：A、车厢组在轨道系统的两个副轨道(2)之间的主轨道(1)上行驶，设即将到达的副轨道(2)为副轨道(2)X，提醒在副轨道(2)X下车的乘客进入车厢组后方的指定车厢；B、即将到达副轨道(2)X时，步骤A中的指定车厢断开与车厢组的连接，副轨道(2)X中停放的车厢驶入主轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢君，曾正元，许俊，叶晓龙，官海君，宋丹明，金雪杨，吴剑峰，唐通，
申请(专利权)人：中唐空铁集团有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51