汽车制冷系统的油气分离装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于制冷设备领域，具体公开了汽车制冷系统的油气分离装置，包括进气管、出气管、回油管和圆柱形的壳体，所述出气管设于壳体顶部，进气管设于壳体上部侧壁上，回油管设于壳体底部，所述出气管下方设有轴杆，轴杆上部通过轴承连接有倒锥形的套筒，套筒外壁设置为螺旋滑道，进气管的出气口方向与套筒外壁相切，所述壳体内壁上转动连接有底部外周向上弯曲的弧形过滤板，轴杆固定在过滤板上并穿过其中心，而轴杆下部设有圆柱凸轮，圆柱凸轮包括曲线凹槽、滑块和销轴，滑块与销轴连接并可沿着曲线凹槽滑动，销轴与壳体内壁上滑动设置的一浮板连接，浮板上设有若干通孔。本方案能够实现对油气的高效分离。

Oil and gas separation device for automobile refrigeration system

The invention belongs to the field of refrigeration equipment. The oil-gas separating device of automobile refrigeration system is specifically disclosed, including an intake pipe, an outlet pipe, an oil return pipe and a cylindrical shell. The upper part of the shaft rod is connected with an inverted conical sleeve through a bearing, and the outer wall of the sleeve is provided with a spiral slideway. The direction of the air inlet of the intake pipe is tangent to the outer wall of the sleeve. The inner wall of the shell is rotated and connected with an arc-shaped filter plate with a bottom circumferentially upward bending. The shaft rod is fixed on the filter plate and passes through the center, and a cylinder is arranged at the lower part of the shaft rod The slider is connected with the pin shaft and can slide along the curve groove. The pin shaft is connected with a floating plate arranged on the inner wall of the shell. A number of through holes are arranged on the floating plate. This scheme can achieve efficient separation of oil and gas.

【技术实现步骤摘要】
汽车制冷系统的油气分离装置
本专利技术属于制冷设备领域，具体公开了汽车制冷系统的油气分离装置。
技术介绍
油气分离器具有从制冷气体混合物中分离油的能力，从而促使汽车制冷空调系统的有效运行，并节约能源。分离出来的油通过管路进入压缩机的润滑系统，保证了压缩机的正常温度运行。由于进气气流速度快，若不能高效地将油从混合气体中分离，油会随着制冷气体进入制冷系统，影响制冷效果。常用的油气分离器有利用惯性力、离心力和过滤的三种形式进行分离。利用惯性力的油分离器通过改变制冷剂流通方向，降低制冷剂的流速，利用气态冷媒和润滑油的重力不同进行分离，这种结构简单，但分油效率较差。利用过滤的油分离器分离效果好，但是这种结构比较复杂，压力损失较大，成本高。利用离心力的油分离器相比惯性力油分能够较好的提高分油效率，而且成本也低。专利公开号为CN106369895的中国专利公布了一种高效惯性式油气分离器，包括圆柱形的壳体、进气管、出气管和回油管，出气管的下部固定有轴承，轴承上安装有锥形的套筒，套筒的底边设有向内弯曲的卷边，套筒的外壁上设有若干呈辐射状分布的挡风板，进气管的出气口方向与套筒的侧壁相切，壳体的内壁上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车制冷系统的油气分离装置，包括进气管、出气管、回油管和圆柱形的壳体，所述出气管设于壳体顶部，进气管设于壳体上部侧壁上，回油管设于壳体底部，其特征在于，所述出气管下方设有轴杆，轴杆上部通过轴承连接有倒锥形的套筒，套筒外壁设置为螺旋滑道，进气管的出气口方向与套筒外壁相切，所述壳体内壁上转动连接有底部外周向上弯曲的弧形过滤板，轴杆固定在过滤板上并穿过其中心，而轴杆下部设有圆柱凸轮，圆柱凸轮包括曲线凹槽、滑块和销轴，滑块与销轴连接并可沿着曲线凹槽滑动，销轴与壳体内壁上滑动设置的一浮板连接，浮板上设有若干通孔。

【技术特征摘要】
1.汽车制冷系统的油气分离装置，包括进气管、出气管、回油管和圆柱形的壳体，所述出气管设于壳体顶部，进气管设于壳体上部侧壁上，回油管设于壳体底部，其特征在于，所述出气管下方设有轴杆，轴杆上部通过轴承连接有倒锥形的套筒，套筒外壁设置为螺旋滑道，进气管的出气口方向与套筒外壁相切，所述壳体内壁上转动连接有底部外周向上弯曲的弧形过滤板，轴杆固定在过滤板上并穿过其中心，而轴杆下部设有圆柱凸轮，圆柱凸轮包括曲线凹槽、滑块和销轴，滑块与销轴连接并可沿着曲线凹槽滑动，销轴与壳体内壁上滑动设置的一浮板连接，浮板上设有若干通孔。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗勇，
申请(专利权)人：重庆勇略商贸有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50