一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器制造技术

技术编号:18852237 阅读:45 留言:0更新日期:2018-09-05 11:05
本发明专利技术属于变速器技术领域,尤其涉及一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器,它包括安装壳、第一摆杆、第二摆杆、输入轴、第三摆杆、输出轴、第四摆杆、第五摆杆,人们使用本发明专利技术设计的变速器时,首先通过人工调节调节滑块与第一摆杆的相对位置;然后驱动输入轴转动,输入轴会带动第四摆杆绕着输入轴轴线转动;第四摆杆转动带动第五摆杆摆动;第五摆杆摆动带动第一摆杆绕着调节杆的轴线转动;第一摆杆转动带动第二摆杆摆动;第二摆杆摆动带动弧形驱动板绕着固定轴摆动;弧形驱动板摆动就会带动第二齿轮转动;第二齿轮转动带动输出轴转动;该变速器通过四连杆传动来实现变速;其设计结构简单,更换方便;且使用范围较广。

A manual adjustment simple transmission based on four link transmission

The invention belongs to the technical field of transmission, and in particular relates to a simple manual adjustable transmission based on four-bar transmission. It comprises a mounting case, a first swing bar, a second swing bar, an input shaft, a third swing bar, an output shaft, a fourth swing bar and a fifth swing bar. When a transmission designed by the invention is used, it is first adjusted manually. The section adjusts the relative position of the slider and the first swing bar, then drives the input shaft to rotate, and the input shaft drives the fourth swing bar to rotate around the axis of the input shaft, the fourth swing bar to drive the fifth swing bar, the fifth swing bar to drive the first swing bar to rotate around the axis of the adjusting bar, the first swing bar to drive the second swing bar. The second swing rod drives the arc drive plate to swing around the fixed shaft; the arc drive plate swing will drive the second gear to rotate; the second gear to rotate to drive the output shaft; the transmission through the four-link transmission to achieve speed change; its design is simple, easy to replace; and the use of a wide range.

【技术实现步骤摘要】
一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器
本专利技术属于变速器
,尤其涉及一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,目前变速器内部常使用多个齿轮来实现变速;这样就有可能造成结构复杂且易损坏;给使用者带来了不便;所以设计一种简易的变速器是非常有必要的。本专利技术设计一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷,本专利技术公开一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器,它是采用以下技术方案来实现的。一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器,其特征在于:它包括安装壳、第一摆杆、第二摆杆、输入轴、第四摆杆、第五摆杆、第三摆杆、第二齿轮、输出轴、输入轴孔、调节方孔、输出轴孔、方形调节孔、销钉、调节滑块、固定轴、弧形驱动板、销孔、环形套、卡槽、避让槽、调节杆、压缩弹簧、卡块、弹簧安装槽、导槽、调节导槽、安装圆孔、导块、调节槽、调节方槽,其中安装壳的一侧面上开有与内侧相通的输入轴孔和输出轴孔;安装壳的另一侧开有上下两段方形调节孔;安装壳开有方形调节孔的侧面上开有调节方空,且调节方孔位于两段方形调节孔之间;调节方孔与两段方形调节孔配合;输入轴通过输入轴孔安装在安装壳上;输入轴的两端分别位于安装壳的内外两侧;第四摆杆的一端安装有环形套;第四摆杆的另一端开有销孔;第四摆杆通过环形套安装在输入轴位于安装壳内的一端。第五摆杆的两端均开有销孔;第五摆杆的一端通过销钉安装在第四摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第四摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第四摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔。第一摆杆的两端均开有销孔;第一摆杆的一侧面上开有调节方槽;第一摆杆的开有调节方槽的侧面上开有贯通的方形长槽;第一摆杆上所开的方形长槽的两侧面上对称地开有两组卡槽,且位于同组中的卡槽上下均匀分布;第一摆杆上所开的卡槽的一侧面上均开有一个与外侧相通的避让槽;第一摆杆的一端通过销钉安装在第五摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第一摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔;第一摆杆上所开的调节方槽与安装壳上的调节方形孔配合。调节杆的一端固定安装在安装壳内开有调节方孔的侧面上;调节滑块上开有安装圆孔;调节滑块的两侧面上开有对称的两个调节导槽;两个调节导槽的底侧面上均开有一个弹簧安装槽;两个调节导槽的两侧面上均对称地开有两个导槽;调节滑块通过安装圆孔安装在调节杆上;卡块的一侧开有调节槽;两个卡块的一端分别安装在两个调节导槽内;且两个卡块未开有调节槽的一侧靠近对应的调节槽;两个卡块与两个调节槽之间分别安装有一个压缩弹簧;压缩弹簧的一端安装在对应的弹簧安装槽底侧面上;压缩弹簧的另一端安装在对应的卡块上;调节滑块上所安装的两个卡块分别与第一摆杆上的卡槽配合;两个卡块上所开的调节方槽与第一摆杆上的避让槽配合。第二摆杆的两端均开有一个贯通的销孔;第二摆杆的一端通过销钉安装在第一摆杆的另一端,且第二摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第二摆杆上对应的销孔与第一摆杆上对应的销孔。固定轴的一端安装在安装壳的内侧面上;第三摆杆的两端均开有一个贯通的销孔;第三摆杆通过其一端的销孔安装在固定轴上;第三摆杆的另一端通过销钉安装在第二摆杆的另一端,且第三摆杆上对应的销孔、第二摆杆上的销孔和销钉的相互配合,销钉贯穿第二摆杆上对应的销孔与第三摆杆上的销孔;弧形驱动板的一端安装在第二摆杆安装有第三摆杆的一端;弧形驱动板的内弧面上具有齿牙。输出轴通过输出轴孔安装在安装壳上,且输出轴的两端分别位于安装壳的内外两侧;第二齿轮通过单向环安装在输出轴上,且第二齿轮位于安装壳内侧;第二齿轮与弧形驱动板啮合;单向环的作用是可以保证输出轴的单向转动。上述第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第三摆杆与调节杆之间的虚拟杆组成了曲柄摇杆机构,在工作过程中第一摆杆上靠近第二摆杆一端到调节杆之间的杆为短杆;第三摆杆与调节杆之间的虚拟杆为机架;第三摆杆为摆杆。上述第四摆杆、第五摆杆、第一摆杆和输入轴与调节杆之间的虚拟杆组成双曲柄机构,在工作过程中输入轴与调节杆之间的虚拟杆为机架。上述卡块上所开的调节方槽与安装壳上所开的调节方孔配合。作为本技术的进一步改进,上述第二摆杆和第一摆杆之间贯穿的销钉通过轴承与第二摆杆和第一摆杆上对应的销孔配合;第二摆杆和第三摆杆之间贯穿的销钉通过轴承与第二摆杆和第三摆杆上对应的销孔配合;第一摆杆和第五摆杆之间贯穿的销钉通过轴承与第一摆杆和第五摆杆上对应的销孔配合;第四摆杆和第五摆杆之间贯穿的销钉通过轴承与第四摆杆和第五摆杆上对应的销孔配合。作为本技术的进一步改进,上述在工作过程中第二摆杆的长度和第一摆杆上靠近第二摆杆一端到第二调节杆的距离之和小于第三摆杆的长度和固定轴轴线到第二调节杆轴线之间最短距离的距离之和。作为本技术的进一步改进,上述固定轴与第三摆杆之间通过轴承连接。作为本技术的进一步改进,上述弧形驱动板通过焊接的方式与第二摆杆连接。作为本技术的进一步改进,上述弧形驱动板的摆动中心在固定轴的轴线上。作为本技术的进一步改进,上述第四摆杆和第五摆杆之和大于第一摆杆靠近第五摆杆一端与调节杆之间的长度和输入轴与调节杆之间的长度之和。本专利技术中输入轴通过输入轴孔安装在安装壳上;第四摆杆通过环形套安装在输入轴位于安装壳内的一端;第五摆杆的一端通过销钉安装在第四摆杆上;第一摆杆的一端通过销钉安装在第五摆杆上;第一摆杆上所开的调节方槽与安装壳上的调节方形孔配合;调节杆的一端固定安装在安装壳内开有调节方孔的侧面上;调节滑块通过安装圆孔安装在调节杆上;两个卡块的一端分别安装在两个调节导槽内;两个卡块与两个调节槽之间分别安装有一个压缩弹簧;调节滑块上所安装的两个卡块分别与第一摆杆上的卡槽配合;两个卡块上所开的调节方槽与第一摆杆上的避让槽配合;第二摆杆的一端通过销钉安装在第一摆杆的另一端;固定轴的一端安装在安装壳的内侧面上;第三摆杆通过其一端的销孔安装在固定轴上;第三摆杆的另一端通过销钉安装在第二摆杆的另一端;弧形驱动板的一端安装在第二摆杆安装有第三摆杆的一端;弧形驱动板的内弧面上具有齿牙;输出轴通过输出轴孔安装在安装壳上;第二齿轮安装在输出轴上,且第二齿轮位于安装壳内侧;第二齿轮与弧形驱动板啮合;卡块上所开的调节方槽与安装壳上所开的调节方孔配合。当输入轴转动时,输入轴会带动第四摆杆绕着输入轴轴线转动;第四摆杆转动带动第五摆杆摆动;第五摆杆摆动带动第一摆杆绕着调节杆的轴线转动;第一摆杆转动带动第二摆杆摆动;第二摆杆摆动一方面带动第三摆杆绕着固定轴摆动;第二摆杆摆动另一方面带动弧形驱动板绕着固定轴摆动;弧形驱动板摆动就会带动第二齿轮转动;第二齿轮转动带动输出轴转动;即输入轴带动输出轴转动;本专利技术中人们在使用前,通过人工调节调节滑块与第一摆杆的相对位置;使用者通过两个与卡块上所开的调节槽相对应的方形楔铁驱动对应的两个卡块使得两个卡块朝着安装有压缩弹簧的一侧移动;在两个卡块移动过程中,当两个卡块完全移动到调节滑块上对应的两个调节导槽内侧时,使用者通过与第一摆杆上对应的调节方槽相对应的方形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器,其特征在于:它包括安装壳、第一摆杆、第二摆杆、输入轴、第四摆杆、第五摆杆、第三摆杆、第二齿轮、输出轴、输入轴孔、调节方孔、输出轴孔、方形调节孔、销钉、调节滑块、固定轴、弧形驱动板、销孔、环形套、卡槽、避让槽、调节杆、压缩弹簧、卡块、弹簧安装槽、导槽、调节导槽、安装圆孔、导块、调节槽、调节方槽,其中安装壳的一侧面上开有与内侧相通的输入轴孔和输出轴孔;安装壳的另一侧开有上下两段方形调节孔;安装壳开有方形调节孔的侧面上开有调节方空,且调节方孔位于两段方形调节孔之间;调节方孔与两段方形调节孔配合;输入轴通过输入轴孔安装在安装壳上;输入轴的两端分别位于安装壳的内外两侧;第四摆杆的一端安装有环形套;第四摆杆的另一端开有销孔;第四摆杆通过环形套安装在输入轴位于安装壳内的一端;第五摆杆的两端均开有销孔;第五摆杆的一端通过销钉安装在第四摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第四摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第四摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔;第一摆杆的两端均开有销孔;第一摆杆的一侧面上开有调节方槽;第一摆杆的开有调节方槽的侧面上开有贯通的方形长槽;第一摆杆上所开的方形长槽的两侧面上对称地开有两组卡槽,且位于同组中的卡槽上下均匀分布;第一摆杆上所开的卡槽的一侧面上均开有一个与外侧相通的避让槽;第一摆杆的一端通过销钉安装在第五摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第一摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔;第一摆杆上所开的调节方槽与安装壳上的调节方形孔配合;调节杆的一端固定安装在安装壳内开有调节方孔的侧面上;调节滑块上开有安装圆孔;调节滑块的两侧面上开有对称的两个调节导槽;两个调节导槽的底侧面上均开有一个弹簧安装槽;两个调节导槽的两侧面上均对称地开有两个导槽;调节滑块通过安装圆孔安装在调节杆上;卡块的一侧开有调节槽;两个卡块的一端分别安装在两个调节导槽内;且两个卡块未开有调节槽的一侧靠近对应的调节槽;两个卡块与两个调节槽之间分别安装有一个压缩弹簧;压缩弹簧的一端安装在对应的弹簧安装槽底侧面上;压缩弹簧的另一端安装在对应的卡块上;调节滑块上所安装的两个卡块分别与第一摆杆上的卡槽配合;两个卡块上所开的调节方槽与第一摆杆上的避让槽配合;第二摆杆的两端均开有一个贯通的销孔;第二摆杆的一端通过销钉安装在第一摆杆的另一端,且第二摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第二摆杆上对应的销孔与第一摆杆上对应的销孔;固定轴的一端安装在安装壳的内侧面上;第三摆杆的两端均开有一个贯通的销孔;第三摆杆通过其一端的销孔安装在固定轴上;第三摆杆的另一端通过销钉安装在第二摆杆的另一端,且第三摆杆上对应的销孔、第二摆杆上的销孔和销钉的相互配合,销钉贯穿第二摆杆上对应的销孔与第三摆杆上的销孔;弧形驱动板的一端安装在第二摆杆安装有第三摆杆的一端;弧形驱动板的内弧面上具有齿牙;输出轴通过输出轴孔安装在安装壳上,且输出轴的两端分别位于安装壳的内外两侧;第二齿轮通过单向环安装在输出轴上,且第二齿轮位于安装壳内侧;第二齿轮与弧形驱动板啮合;上述第一摆杆、第二摆杆、第三摆杆和第三摆杆与调节杆之间的虚拟杆组成了曲柄摇杆机构,在工作过程中第一摆杆上靠近第二摆杆一端到调节杆之间的杆为短杆;第三摆杆与调节杆之间的虚拟杆为机架;第三摆杆为摆杆;上述第四摆杆、第五摆杆、第一摆杆和输入轴与调节杆之间的虚拟杆组成双曲柄机构,在工作过程中输入轴与调节杆之间的虚拟杆为机架;上述卡块上所开的调节方槽与安装壳上所开的调节方孔配合。...

【技术特征摘要】
1.一种基于四连杆传动的手动调节简易变速器,其特征在于:它包括安装壳、第一摆杆、第二摆杆、输入轴、第四摆杆、第五摆杆、第三摆杆、第二齿轮、输出轴、输入轴孔、调节方孔、输出轴孔、方形调节孔、销钉、调节滑块、固定轴、弧形驱动板、销孔、环形套、卡槽、避让槽、调节杆、压缩弹簧、卡块、弹簧安装槽、导槽、调节导槽、安装圆孔、导块、调节槽、调节方槽,其中安装壳的一侧面上开有与内侧相通的输入轴孔和输出轴孔;安装壳的另一侧开有上下两段方形调节孔;安装壳开有方形调节孔的侧面上开有调节方空,且调节方孔位于两段方形调节孔之间;调节方孔与两段方形调节孔配合;输入轴通过输入轴孔安装在安装壳上;输入轴的两端分别位于安装壳的内外两侧;第四摆杆的一端安装有环形套;第四摆杆的另一端开有销孔;第四摆杆通过环形套安装在输入轴位于安装壳内的一端;第五摆杆的两端均开有销孔;第五摆杆的一端通过销钉安装在第四摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第四摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第四摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔;第一摆杆的两端均开有销孔;第一摆杆的一侧面上开有调节方槽;第一摆杆的开有调节方槽的侧面上开有贯通的方形长槽;第一摆杆上所开的方形长槽的两侧面上对称地开有两组卡槽,且位于同组中的卡槽上下均匀分布;第一摆杆上所开的卡槽的一侧面上均开有一个与外侧相通的避让槽;第一摆杆的一端通过销钉安装在第五摆杆上,且第五摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第一摆杆上对应的销孔与第五摆杆上的销孔;第一摆杆上所开的调节方槽与安装壳上的调节方形孔配合;调节杆的一端固定安装在安装壳内开有调节方孔的侧面上;调节滑块上开有安装圆孔;调节滑块的两侧面上开有对称的两个调节导槽;两个调节导槽的底侧面上均开有一个弹簧安装槽;两个调节导槽的两侧面上均对称地开有两个导槽;调节滑块通过安装圆孔安装在调节杆上;卡块的一侧开有调节槽;两个卡块的一端分别安装在两个调节导槽内;且两个卡块未开有调节槽的一侧靠近对应的调节槽;两个卡块与两个调节槽之间分别安装有一个压缩弹簧;压缩弹簧的一端安装在对应的弹簧安装槽底侧面上;压缩弹簧的另一端安装在对应的卡块上;调节滑块上所安装的两个卡块分别与第一摆杆上的卡槽配合;两个卡块上所开的调节方槽与第一摆杆上的避让槽配合;第二摆杆的两端均开有一个贯通的销孔;第二摆杆的一端通过销钉安装在第一摆杆的另一端,且第二摆杆上对应的销孔、第一摆杆上的销孔和销钉相互配合,销钉贯穿第...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:泉州臻美智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:福建,35

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