The invention belongs to the welding field, and specifically provides a welding method for a guide bar inserted motor rotor. The invention aims to solve the problem of low welding efficiency of the existing welding method between the copper guide bar and the end ring of the copper rotor. For this reason, the motor rotor of the present invention comprises a rotor core, an end ring and a plurality of guide bars, which are respectively connected with the end ring after passing through the rotor core; a plurality of open slots are arranged on the end ring, and the open slots are arranged at equal intervals around the axis of the end ring, and the opening direction of the open slots is away from the axis of the end ring; and the rotor group of the motor is provided with a plurality of guide bars. In the installed state, the guide bar is inserted into the open groove and grooves are formed between the two sides of the open groove, so that the welding material of the welding equipment can be directly contacted with the guide bar and the end ring through the grooves on both sides of the guide bar, and the guide bar and the end ring are welded together. Therefore, the welding method of welding groove by welding equipment can effectively improve the welding efficiency between end ring and guide bar.
【技术实现步骤摘要】
用于导条插入式电机转子的焊接方法
本专利技术属于焊接领域,具体提供一种用于导条插入式电机转子的焊接方法。
技术介绍
随着电动汽车的飞速发展,感应电机的使用越来越广泛。传统的感应电机普遍采用铸铝转子,但是铸铝转子具有损耗大、体积大、效率低和功率密度低的缺点。为了提高电机的效率和功率密度,铜转子被越来越多的场合应用。铜转子通常是将铜导条插入转子铁芯,然后再通过转子端环将铜导条的两端进行固定。其中,转子端环上设置有端环孔,铜导条插进端环孔后通过焊接的方式与转子端环固定连接到一起。铜导条与转子端环之间多采用银钎焊和电子束的方式进行焊接,但是采用上述两种焊接方式对铜导条和端环孔之间的环形缝隙进行焊接时,不仅焊接效率低而且自动化程度低。相应地,本领域需要一种新的焊接方法来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有的铜转子的铜导条与端环之间的焊接方法焊接效率低的问题,本专利技术提供了一种用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,所述电机转子包括端环和多根等间距设置的导条,所述端环与每根所述导条之间都形成有坡口,所述坡口的延伸方向平行于所述电机转子的轴线,所述坡口的开口方向背离所述电机转子的轴线;所述焊接方法包括以下步骤:S1,焊接第一个坡口;S2,使所述电机转子转动第一角度,并焊接第二个坡口;S3,使所述电机转子转动第二角度,并焊接第三个坡口;S4,重复步骤S2和S3,直至焊接完所有坡口。在上述焊接方法的优选技术方案中,焊接每一个所述坡口的步骤进一步包括:沿所述电机转子的轴线方向焊接每一个所述坡口,并且相邻的两个所述坡口的焊接方向相反。在 ...
【技术保护点】
1.一种用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,所述电机转子包括端环和多根等间距设置的导条,所述端环与每根所述导条之间都形成有坡口,所述坡口的延伸方向平行于所述电机转子的轴线,所述坡口的开口方向背离所述电机转子的轴线;所述焊接方法包括以下步骤:S1,焊接第一个坡口;S2,使所述电机转子转动第一角度,并焊接第二个坡口;S3,使所述电机转子转动第二角度,并焊接第三个坡口;S4,重复步骤S2和S3,直至焊接完所有坡口。
【技术特征摘要】
1.一种用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,所述电机转子包括端环和多根等间距设置的导条,所述端环与每根所述导条之间都形成有坡口,所述坡口的延伸方向平行于所述电机转子的轴线,所述坡口的开口方向背离所述电机转子的轴线;所述焊接方法包括以下步骤:S1,焊接第一个坡口;S2,使所述电机转子转动第一角度,并焊接第二个坡口;S3,使所述电机转子转动第二角度,并焊接第三个坡口;S4,重复步骤S2和S3,直至焊接完所有坡口。2.根据权利要求1所述的用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,焊接每一个所述坡口的步骤进一步包括:沿所述电机转子的轴线方向焊接每一个所述坡口,并且相邻的两个所述坡口的焊接方向相反。3.根据权利要求2所述的用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,“沿所述电机转子的轴线方向焊接每一个所述坡口”的步骤进一步包括:使焊接设备的焊接头沿所述电机转子的轴线方向相对于所述电机转子移动来焊接每一个所述坡口。4.根据权利要求2所述的用于导条插入式电机转子的焊接方法,其特征在于,“沿所述电机转子的轴线方向焊接每一个所述坡口”的步骤进一步包括:使所述电机转子沿其轴线方向相对于焊接设备的焊接头移...
【专利技术属性】
技术研发人员:张胜川,李鹏,张诗香,
申请(专利权)人:蔚来汽车有限公司,
类型:发明
国别省市:中国香港,81
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