The utility model discloses a constant-speed multi-stage cylinder, which comprises a cylinder cylinder, a N-stage piston cylinder and an oil inlet, wherein N is an integer greater than or equal to 2, and a N-stage piston cylinder includes a first-stage piston cylinder to a N-stage piston cylinder nested sequentially from the outside to the inside. The cylinder has a cavity and one end of the N-stage piston cylinder is located in the cavity of the cylinder. The other end of the N-class piston cylinder can extend out of the cavity of the cylinder, and the oil inlet is connected with the cavity of the cylinder. Except for the N-class piston cylinder, the other piston cylinders of the N-class piston cylinder are provided with the first oil channel connected with the inward-class piston cylinder. Through the above method, the total speed of the constant speed multi-stage cylinder disclosed by the utility model is constant during the process of realizing the multi-stage cylinder extending, and the multi-stage cylinder runs smoothly.
【技术实现步骤摘要】
一种恒速多级油缸
本技术涉及油缸
,特别涉及一种恒速多级油缸。
技术介绍
油缸是液压系统中一个非常常用的执行机构,而多级油缸在很多液压领域中使用到,如一些工作行程比较大的时候,多级油缸是一个比较常用和合理的选用,因为多级油缸具有行程长而安装位置小的特点。如我们经常见到的翻斗车,就是应用了多级油缸,因为多级油缸体积相对普通的油缸小很多,使其能够安装到空间很小的车里。但传统的多级油缸有个特点,存在多级油缸伸出过程中总的速度不恒定,由于每级缸伸出的速度不一样,而且在两级缸过渡处会产生明显的速度变化,引起震动,这在很多要求速度平稳的场合就不适用了,如在电梯上就不适合使用了,因为电梯运行要求是非常平稳的。但其实在很多领域里需要这样使用,行程比较长,但运行速度要平稳,这是传统多级油缸的一大短板。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种恒速多级油缸,实现多级油缸伸出过程中总的速度一直是恒定的,多级油缸运行平稳。为解决上述技术问题,本技术采用的一个技术方案是:提供一种恒速多级油缸,包括:缸筒、N级活塞缸以及进油口,其中N为大于或等于2的整数,N级活塞缸包括从外向内依次嵌套设置的第一级活塞缸至第N级活塞缸,缸筒具有一空腔,N级活塞缸的一端位于缸筒的空腔内,N级活塞缸的另一端可伸出于缸筒的空腔,进油口与缸筒的空腔连通,除第N级活塞缸外,N级活塞缸中的其他各级活塞缸均设有与向内一级的活塞缸连通的第一油道。进一步地,缸筒为圆柱体,缸筒的空腔为圆形空腔,圆形空腔的一端设有活塞配合端以及活塞杆配合端,其中活塞配合端以及活塞杆配合端呈阶梯状设置。进一步地,N级活塞缸中的各级活塞 ...
【技术保护点】
1.一种恒速多级油缸,其特征在于,包括:缸筒、N级活塞缸以及进油口,其中N为大于或等于2的整数,所述N级活塞缸包括从外向内依次嵌套设置的第一级活塞缸至第N级活塞缸,所述缸筒具有一空腔,所述N级活塞缸的一端位于所述缸筒的空腔内,所述N级活塞缸的另一端可伸出于所述缸筒的空腔,所述进油口与所述缸筒的空腔连通,除所述第N级活塞缸外,N级活塞缸中的其他各级所述活塞缸均设有与向内一级的活塞缸连通的第一油道。
【技术特征摘要】
1.一种恒速多级油缸,其特征在于,包括:缸筒、N级活塞缸以及进油口,其中N为大于或等于2的整数,所述N级活塞缸包括从外向内依次嵌套设置的第一级活塞缸至第N级活塞缸,所述缸筒具有一空腔,所述N级活塞缸的一端位于所述缸筒的空腔内,所述N级活塞缸的另一端可伸出于所述缸筒的空腔,所述进油口与所述缸筒的空腔连通,除所述第N级活塞缸外,N级活塞缸中的其他各级所述活塞缸均设有与向内一级的活塞缸连通的第一油道。2.根据权利要求1所述的恒速多级油缸,其特征在于,所述缸筒为圆柱体,所述缸筒的空腔为圆形空腔,所述圆形空腔的一端设有活塞配合端以及活塞杆配合端,其中所述活塞配合端以及活塞杆配合端呈阶梯状设置。3.根据权利要求2所述的恒速多级油缸,其特征在于,所述N级活塞缸中的各级活塞缸均包括呈圆柱体的活塞以及呈圆柱体的活塞杆,所述活塞杆的一端与所述活塞连接,所述活塞杆的另一端可伸出于所述圆形空腔的另一端,所述活塞与所述活塞杆的一端呈阶段状设置。4.根据权利要求3所述的恒速多级油缸,其特征在于,所述第一级活塞缸的活塞与所述活塞配合端匹配设置,所述第一级...
【专利技术属性】
技术研发人员:李振立,熊海军,陈裕银,王苏珊,赖志刚,饶泽鹏,
申请(专利权)人:广州白云液压机械厂有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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