一种汽车尾气净化装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及尾气净化技术领域，且公开了一种汽车尾气净化装置，包括管体，所述管体的右表面插接有消音管，所述消音管的外表面套接有与管体相连接的第一密封项圈，所述消音管位于管体内腔的一端外表面固定安装有与管体相连接的固定杆，所述消音管位于管体内腔的外表面开设有圆孔，所述管体的左端固定安装有圆盘，所述圆盘的内表面固定安装有连接杆。该汽车尾气净化装置，通过在管体的右端插接的消音管，使汽车在行驶的时候减少噪音的产生，起到了节能环保的效果，以及安装的第一密封项圈，使装置内部的密封性很好，以及安装的过滤层，使装置内部产生的废气净化排出，非常的节能环保，很好的保护了环境。

A vehicle exhaust purification device

The utility model relates to the technical field of tail gas purification, and discloses an automobile tail gas purification device, including a tube body, the right surface of the tube body is inserted with a muffler tube, the outer surface of the muffler tube is sleeved with a first sealing collar connected with the tube body, and the muffler tube is fixed on the outer surface of one end of the tube body cavity. A fixed rod connected with a pipe body is provided with a circular hole on the outer surface of the inner cavity of the pipe body, and a disc is fixed on the left end of the pipe body, and a connecting rod is fixed on the inner surface of the disc. By inserting a muffler tube at the right end of the tube body, the exhaust gas purifier can reduce noise generation while the vehicle is running. It has the effect of energy saving and environmental protection, and the first sealing collar is installed to make the inner sealing of the device very good, and the filter layer is installed to make the exhaust gas purified and discharged from the inside of the device. It is very energy saving and environmental protection. It protects the environment very well.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化装置
本技术涉及尾气净化
，具体为一种汽车尾气净化装置。
技术介绍
作为空气污染的主要来源之一，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，成为社会关注焦点的PM2.5就属于固体悬浮颗粒的范畴，汽车尾气除了是大型城市PM2.5的主要来源之一外，还是很多城市大气污染的罪魁祸首之一，光化学烟雾就是其主要影响之一，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。目前市场上的汽车很多，从而导致汽车尾气非常的多，严重破坏了环境，对人体也有大量的伤害，对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，故而提出一种汽车尾气净化装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车尾气净化装置，具备装卸方便等优点，解决了严重破坏了环境，对人体也有大量的伤害，对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长的问题。(二)技术方案为实现上述装卸方便目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车尾气净化装置，包括管体，所述管体的右表面插接有消音管，所述消音管的外表面套接有与管体相连接的第一密封项圈，所述消音管位于管体内腔的一端外表面固定安装有与管体相连接的固定杆，所述消音管位于管体内腔的外表面开设有圆孔，所述管体的左端固定安装有圆盘，所述圆盘的内表面固定安装有连接杆，所述连接杆远离圆盘的一端固定安装有竖板，所述竖板的右表面插接有一端位于管体内腔的旋转杆，所述旋转杆位于管体内腔的一端套接有轴承，所述轴承的外表面底部固定安装有与管体内腔底壁相连接的底柱，所述旋转杆位于管体内腔的外表面套接有旋转盘，所述旋转盘的外表面插接有扇片，所述管体的内腔中段活动安装有过滤层，所述过滤层的外表面顶部活动安装有与管体内腔顶壁相连接的挡板，所述过滤层的底部套接有底板，所述管体的底部中段插接有U形板，所述U形板的外表面套接有与管体相连接的第二密封项圈，所述U形板的内腔底壁两端均固定安装有竖杆，所述竖杆的顶部固定安装有软垫，所述软垫的顶部固定安装有与底板相连接的连接装置，所述U形板位于管体内腔一端的底部活动安装有与管体内腔底壁相连接的滑轮。优选的，所述连接装置包括位于U形板内腔且分别与底板和软垫相连接的横板，所述横板的两端内腔均固定安装有弹簧，所述弹簧远离横板的一端固定安装有一端位于横板内腔且另一端与U形板相连接的活动板。优选的，所述过滤层由气体过滤层和冷却层组成，且过滤层的高度大于管体内腔的直径。优选的，所述固定杆的数量不少于两个，且固定杆的形状为圆柱形，所述固定杆以消音管的圆心为中心圆形安装。优选的，所述U形板压缩的长度大于U形板顶部的距离。优选的，所述竖杆和软垫的数量均不少于两个，且竖杆和软垫的形状均为圆柱形。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车尾气净化装置，具备以下有益效果：1、该汽车尾气净化装置，通过在管体的右端插接的消音管，使汽车在行驶的时候减少噪音的产生，起到了节能环保的效果，以及安装的第一密封项圈，使装置内部的密封性很好，以及安装的过滤层，使装置内部产生的废气净化排出，非常的节能环保，很好的保护了环境。2、该汽车尾气净化装置，通过在过滤层的顶部安装的挡板和安装的与连接装置相连接的底板，使过滤层安装的更加的稳定，以及安装的连接装置、U形板和滑轮，使装置装卸更加的方便，更加方便对过滤层进行清洗和更换，以及安装的扇片，使装置内部的废气快速净化，使用非常的方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构管体左视图；图3为本技术结构图1中A部放大图；图4为本技术结构图1中B部放大图。图中：1管体、2消音管、3第一密封项圈、4固定杆、5圆孔、6圆盘、7连接杆、8旋转杆、9轴承、10底柱、11旋转盘、12扇片、13过滤层、14挡板、15底板、16U形板、17第二密封项圈、18竖杆、19软垫、20连接装置、201横板、202弹簧、203活动板、21滑轮、22竖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种汽车尾气净化装置，包括管体1，通过在管体1的右端插接的消音管2，使汽车在行驶的时候减少噪音的产生，起到了节能环保的效果，以及安装的第一密封项圈3，使装置内部的密封性很好，以及安装的过滤层13，使装置内部产生的废气净化排出，非常的节能环保，很好的保护了环境，管体1的右表面插接有消音管2，消音管2的外表面套接有与管体1相连接的第一密封项圈3，消音管2位于管体1内腔的一端外表面固定安装有与管体1相连接的固定杆4，固定杆4的数量不少于两个，且固定杆4的形状为圆柱形，固定杆4以消音管2的圆心为中心圆形安装，消音管2位于管体1内腔的外表面开设有圆孔5，管体1的左端固定安装有圆盘6，圆盘6的内表面固定安装有连接杆7，连接杆7远离圆盘6的一端固定安装有竖板22，竖板22的右表面插接有一端位于管体1内腔的旋转杆8，旋转杆8位于管体1内腔的一端套接有轴承9，轴承9的外表面底部固定安装有与管体1内腔底壁相连接的底柱10，旋转杆8位于管体1内腔的外表面套接有旋转盘11，旋转盘11的外表面插接有扇片12，管体1的内腔中段活动安装有过滤层13，通过在过滤层13的顶部安装的挡板14和安装的与连接装置20相连接的底板15，使过滤层13安装的更加的稳定，以及安装的连接装置20、U形板16和滑轮21，使装置装卸更加的方便，更加方便对过滤层13进行清洗和更换，以及安装的扇片12，使装置内部的废气快速净化，使用非常的方便，过滤层13由气体过滤层和冷却层组成，且过滤层13的高度大于管体1内腔的直径，过滤层13的外表面顶部活动安装有与管体1内腔顶壁相连接的挡板14，过滤层13的底部套接有底板15，管体1的底部中段插接有U形板16，U形板16压缩的长度大于U形板16顶部的距离，U形板16的外表面套接有与管体1相连接的第二密封项圈17，U形板16的内腔底壁两端均固定安装有竖杆18，竖杆18和软垫19的数量均不少于两个，且竖杆18和软垫19的形状均为圆柱形，竖杆18的顶部固定安装有软垫19，软垫19的顶部固定安装有与底板15相连接的连接装置20，连接装置20包括位于U形板16内腔且分别与底板15和软垫19相连接的横板201，横板201的两端内腔均固定安装有弹簧202，弹簧202远离横板201的一端固定安装有一端位于横板201内腔且另一端与U形板16相连接的活动板203，U形板16位于管体1内腔一端的底部活动安装有与管体1内腔底壁相连接的滑轮21。在使用时，该汽车尾气净化装置，通过在管体1的右端插接的消音管2，使汽车在行驶的时候减少噪音的产生，起到了节能环保的效果，以及安装的第一密封项本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气净化装置，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的右表面插接有消音管(2)，所述消音管(2)的外表面套接有与管体(1)相连接的第一密封项圈(3)，所述消音管(2)位于管体(1)内腔的一端外表面固定安装有与管体(1)相连接的固定杆(4)，所述消音管(2)位于管体(1)内腔的外表面开设有圆孔(5)，所述管体(1)的左端固定安装有圆盘(6)，所述圆盘(6)的内表面固定安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离圆盘(6)的一端固定安装有竖板(22)，所述竖板(22)的右表面插接有一端位于管体(1)内腔的旋转杆(8)，所述旋转杆(8)位于管体(1)内腔的一端套接有轴承(9)，所述轴承(9)的外表面底部固定安装有与管体(1)内腔底壁相连接的底柱(10)，所述旋转杆(8)位于管体(1)内腔的外表面套接有旋转盘(11)，所述旋转盘(11)的外表面插接有扇片(12)，所述管体(1)的内腔中段活动安装有过滤层(13)，所述过滤层(13)的外表面顶部活动安装有与管体(1)内腔顶壁相连接的挡板(14)，所述过滤层(13)的底部套接有底板(15)，所述管体(1)的底部中段插接有U形板(16)，所述U形板(16)的外表面套接有与管体(1)相连接的第二密封项圈(17)，所述U形板(16)的内腔底壁两端均固定安装有竖杆(18)，所述竖杆(18)的顶部固定安装有软垫(19)，所述软垫(19)的顶部固定安装有与底板(15)相连接的连接装置(20)，所述U形板(16)位于管体(1)内腔一端的底部活动安装有与管体(1)内腔底壁相连接的滑轮(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化装置，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)的右表面插接有消音管(2)，所述消音管(2)的外表面套接有与管体(1)相连接的第一密封项圈(3)，所述消音管(2)位于管体(1)内腔的一端外表面固定安装有与管体(1)相连接的固定杆(4)，所述消音管(2)位于管体(1)内腔的外表面开设有圆孔(5)，所述管体(1)的左端固定安装有圆盘(6)，所述圆盘(6)的内表面固定安装有连接杆(7)，所述连接杆(7)远离圆盘(6)的一端固定安装有竖板(22)，所述竖板(22)的右表面插接有一端位于管体(1)内腔的旋转杆(8)，所述旋转杆(8)位于管体(1)内腔的一端套接有轴承(9)，所述轴承(9)的外表面底部固定安装有与管体(1)内腔底壁相连接的底柱(10)，所述旋转杆(8)位于管体(1)内腔的外表面套接有旋转盘(11)，所述旋转盘(11)的外表面插接有扇片(12)，所述管体(1)的内腔中段活动安装有过滤层(13)，所述过滤层(13)的外表面顶部活动安装有与管体(1)内腔顶壁相连接的挡板(14)，所述过滤层(13)的底部套接有底板(15)，所述管体(1)的底部中段插接有U形板(16)，所述U形板(16)的外表面套接有与管体(1)相连接的第二密封项圈(17)，所述U形板(16)的内腔底壁两端均固定安装有竖杆(18)，所述竖杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李沣晓，
申请(专利权)人：河南沣悦电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41