汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装，包括：底座支架；冷却油槽；多根第一导柱，其竖直布置并深入冷却油槽内部；第一滑动板，套装于第一导柱上，并能够在第一导柱上上下滑动；工件定位托；花键传动机构，其连接第一滑动板和工件定位托；多根第二导柱；第二滑动板，其套装于第二导柱上，并能够在第二导柱上上下滑动，第二滑动板与第一滑动板相连接；第一气缸；第二气缸；以及PLC可控编程器，通过PLC可控编程器的控制，第一气缸和第二气缸上升和下降，来推动第二滑动板上下运动，进而带动第一滑动板上下运动，以带动工件上下运动。本实用新型专利技术的淬火工装可实现整个淬火过程的自动化控制，有效保证产品热处理性能及一致性。

Immersion surface high frequency quenching tooling for automobile synchronizer gear hub

The utility model discloses an immersed surface high frequency quenching tool for automobile synchronizer tooth hub, which comprises a base bracket, a cooling oil tank, a plurality of first guide posts vertically arranged and penetrated into the inner of the cooling oil tank, a first slide plate which is set on the first guide post and can slide up and down on the first guide post, and a workpiece positioning bracket. The spline transmission mechanism connects the first slide plate and the workpiece positioning bracket; a plurality of second guide posts; the second slide plate, which is set on the second guide post and can slide up and down on the second guide post; the second slide plate is connected with the first slide plate; the first cylinder; the second cylinder; and the PLC controllable programmer, which is controllable by PLC. The control of the programmer, the first cylinder and the second cylinder rise and fall to drive the second sliding plate up and down, and then drive the first sliding plate up and down to drive the workpiece up and down. The quenching fixture of the utility model can realize the automatic control of the whole quenching process and effectively guarantee the heat treatment performance and consistency of the products.

【技术实现步骤摘要】
汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装
本技术属于
，涉及一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装。
技术介绍
表面高频感应淬火是指仅对工件表面进行淬火处理以改变其组织各和性能的工艺。它是通过快速加热使工件表面很快地加热到淬火温度，尚未等热量传至心部时即迅速冷却，使工件表层得到马氏体而被淬硬，而工件心部则保持未淬火状态的组织。因此，工件表面具有高的硬度和耐磨性，心部则具有高的强度和韧性。然而现有技术中的高频淬火设备生产速率慢，调整时间长，无法实现整个淬火过程的自动化控制，从而不能保证产品的热处理性能及一致性。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装，从而克服现有技术的高频淬火设备生产速率慢、调整时间长、无法实现整个淬火过程的自动化控制的问题。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装，包括：底座支架，该浸入式表面高频淬火工装还包括：冷却油槽，其固定于底座支架上；多根第一导柱，其竖直布置并深入冷却油槽内部，第一导柱的上端连接第一固定板，第一导柱的下端连接第二固定板；第一滑动板，其套装于第一导柱上，并能够在第一导柱上上下滑动；工件定位托，其设置于冷却油槽的下方，用于放置工件；花键传动机构，其连接第一滑动板和工件定位托，用于传动旋转运动，并带动工件上下运动；多根第二导柱，其竖直布置在第一固定板的上方，且第二导柱的下端连接第一固定板，第二导柱的上端连接第三固定板；第二滑动板，其套装于第二导柱上，并能够在第二导柱上上下滑动，第二滑动板与第一滑动板通过滑板连杆相连接；第一气缸，其设置于第三固定板上；第二气缸，其与第一气缸串联，并与第二滑动板相连接；以及PLC可控编程器，通过PLC可控编程器的控制，使得第一气缸和第二气缸上升和下降，推动第二滑动板升降运动，从而带动第一滑动板升降运动，进而带动工件升降运动。优选地，上述技术方案中，浸入式表面高频淬火工装还包括限位块，其设置于第三固定板的下方，限位块和第二气缸之间还设置有调整螺母，其用于控制工件的上升位置，工件上方还设置有高频感应器，并通过调整螺母来调整工件与高频感应器之间的距离，调整量为50mm。优选地，上述技术方案中，浸入式表面高频淬火工装还包括三相异步电机，用来输出旋转运动。优选地，上述技术方案中，第二气缸和第二滑动板之间还设置有连接球头，以缓冲第二气缸对所述第二滑动板的推力。优选地，上述技术方案中，PLC可控编程器包括手动工作状态和自动工作状态，其中手动工作状态用于控制第一气缸和第二气缸的上升和下降、加热启动、旋转启动和旋转停止，自动工作状态用于自动控制浸入式表面高频淬火工装的淬火过程及加热时间。优选地，上述技术方案中，冷却油槽还设有水冷循环系统。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的浸入式表面高频淬火工装定位方式为机械式定位，因此具有结构简单，便于操作、维修、重复定位和精度高的特点。同时，配合高频感应加热电源，能够实现整个淬火过程和加热时间的自动化控制，从而有效保证产品的热处理性能及一致性。还可以通过旋转调整螺母可调整工件与高频感应器的上下距离，调整量为50mm，便于高频感应器的制作。浸入式淬火相对喷淋式淬火具有防止因冷却油中异物引起喷油孔赌塞，而导致淬火硬度偏低或局部硬度偏低现象的产生，且浸入式淬火感应器的制作相对简单且易于加工。附图说明图1是根据本技术的浸入式表面高频淬火工装的剖面示意图。主要附图标记说明：1-底座支架，2-冷却油槽，3-第一导柱，4-第一滑动板，5-工件定位托，6-花键传动机构，7-第二导柱，8-第二滑动板，9-第一气缸，10-第二气缸，11-第一固定板，12-第二固定板，13-第三固定板，14-滑板连杆，15-限位块，16-调整螺母，17-连接球头，18-三相异步电机。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1所示，本技术的汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装包括：底座支架1、冷却油槽2、第一导柱3、第一滑动板4、工件定位托5、花键传动机构6、第二导柱7、第二滑动板8、第一气缸9、第二气缸10以及PLC可控编程器。其中，冷却油槽2固定于底座支架1上。多根第一导柱3竖直布置并深入冷却油槽2内部，第一导柱3的上端连接第一固定板11，第一导柱3的下端连接第二固定板12。第一滑动板8套装于第一导柱3上，并能够在第一导柱3上上下滑动。工件定位托5设置于冷却油槽2的下方，用于放置工件，工件上方设置有高频感应器。花键传动机构6连接第一滑动板4和工件定位托5，用于传动旋转运动，并带动工件上下运动，使得工件能够被均匀加热。多根第二导柱7竖直布置在第一固定板11的上方，且第二导柱7的下端连接第一固定板11，第二导柱7的上端连接第三固定板13。第二滑动板8套装于第二导柱7上，并能够在第二导柱7上上下滑动，第二滑动板8与第一滑动板7通过滑板连杆14相连接，滑板连杆14的上端与第二滑动板固定连接，滑板连杆14的下端插入到第一滑动板4中，通过第二滑动板8的升降运动带动第一滑动板4的升降运动。第一气缸9设置于第三固定板13上，第二气缸10与第一气缸9串联，并与第二滑动板8相连接。PLC可控编程器，通过PLC可控编程器的控制，使得第一气缸9和第二气缸10上升和下降，推动第二滑动8板升降运动，从而带动第一滑动板4升降运动，进而带动工件升降运动。浸入式表面高频淬火工装还包括限位块15，其设置于第三固定板13的下方，限位块15和第二气缸10之间还设置有调整螺母16，其用于控制工件的上升位置，从而调整工件与高频感应器之间的距离，调整量为50mm。浸入式表面高频淬火工装还包括三相异步电机18，用来输出旋转运动，以使得工作能够旋转。第二气缸10和第二滑动板8之间还设置有连接球头17，以缓冲第二气缸10对第二滑动板8的推力。PLC可控编程器包括手动工作状态和自动工作状态，其中手动工作状态用于控制第一气缸9和第二气缸10的上升和下降、加热启动、旋转启动和旋转停止，自动工作状态用于自动控制浸入式表面高频淬火工装的淬火过程及加热时间。冷却油槽还设有水冷循环系统，从而可有效防止油温过高对淬火硬度及操作的影响。本技术的浸入式表面高频淬火工装的具体工作过程为：(1)初始位置状态：当旋钮旋转到自动位置，PLC可控编程器进入自动工作状态，PLC分别输出信号通过相应中间继电器驱动第一气缸9和第二气缸10的电磁阀，使得第一气缸9伸出、第二气缸10退回，最终带动工件定位托5升出冷却油面，使工装进入初始位置。(2)上升状过程：工件放入工件定位托5后，按下启动按钮PLC分别输出信号通过相应中间继电器，驱动三相异步电机18开启动，并通过花键传动机构6带动工件开始旋转，同时第一气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装，包括：底座支架，其特征在于，所述浸入式表面高频淬火工装还包括：冷却油槽，其固定于所述底座支架上；多根第一导柱，其竖直布置并深入所述冷却油槽内部，所述第一导柱的上端连接第一固定板，所述第一导柱的下端连接第二固定板；第一滑动板，其套装于所述第一导柱上，并能够在所述第一导柱上上下滑动；工件定位托，其设置于所述冷却油槽的下方，用于放置工件；花键传动机构，其连接所述第一滑动板和所述工件定位托，用于传动旋转运动，并带动工件上下运动；多根第二导柱，其竖直布置在所述第一固定板的上方，且所述第二导柱的下端连接所述第一固定板，所述第二导柱的上端连接第三固定板；第二滑动板，其套装于所述第二导柱上，并能够在所述第二导柱上上下滑动，所述第二滑动板与所述第一滑动板通过滑板连杆相连接；第一气缸，其设置于所述第三固定板上；第二气缸，其与所述第一气缸串联，并与所述第二滑动板相连接；以及PLC可控编程器，通过所述PLC可控编程器的控制，使得所述第一气缸和所述第二气缸上升和下降，推动所述第二滑动板升降运动，从而带动所述第一滑动板升降运动，进而带动所述工件升降运动。

【技术特征摘要】
1.一种汽车同步器齿毂的浸入式表面高频淬火工装，包括：底座支架，其特征在于，所述浸入式表面高频淬火工装还包括：冷却油槽，其固定于所述底座支架上；多根第一导柱，其竖直布置并深入所述冷却油槽内部，所述第一导柱的上端连接第一固定板，所述第一导柱的下端连接第二固定板；第一滑动板，其套装于所述第一导柱上，并能够在所述第一导柱上上下滑动；工件定位托，其设置于所述冷却油槽的下方，用于放置工件；花键传动机构，其连接所述第一滑动板和所述工件定位托，用于传动旋转运动，并带动工件上下运动；多根第二导柱，其竖直布置在所述第一固定板的上方，且所述第二导柱的下端连接所述第一固定板，所述第二导柱的上端连接第三固定板；第二滑动板，其套装于所述第二导柱上，并能够在所述第二导柱上上下滑动，所述第二滑动板与所述第一滑动板通过滑板连杆相连接；第一气缸，其设置于所述第三固定板上；第二气缸，其与所述第一气缸串联，并与所述第二滑动板相连接；以及PLC可控编程器，通过所述PLC可控编程器的控制，使得所述第一气缸和所述第二气缸上升和下降，推动所述第二滑动板升降运动，从而带动所述第一滑动板升降运动，进而带动所述工件升...

【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞娜，张小名，薛天宇，
申请(专利权)人：香河凯华齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13