一种带有蜂鸣器的自行车用车锁制造技术

技术编号:18755076 阅读:22 留言:0更新日期:2018-08-25 05:13
本实用新型专利技术公开了一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,包括主体,所述主体顶部连接第一弹槽,所述第一弹槽与第二弹槽相连,所述第二弹槽右侧与第三弹槽连接,所述第三弹槽右侧与第N弹槽连接在一起,所述第一弹槽、第二弹槽、第三弹槽与第N弹槽下部与弹簧连接,所述弹簧下部设有弹子A,所述弹子A下部与弹子B相连,所述弹子B下部设有锁栓,所述锁栓上部设有蜂鸣器装置,所述蜂鸣器装置右侧设有锁筒,所述锁筒一侧表面设有钥匙,所述蜂鸣器装置包括振动板,本实用新型专利技术通过蜂鸣器装置、锁栓与弹簧的设置,有利于使用方便,安全可靠,降低维护成本,达到最佳使用效果,提高工作效率,从而完善功能多样性,便于推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种带有蜂鸣器的自行车用车锁
本技术涉及车锁
,尤其涉及一种带有蜂鸣器的自行车用车锁。
技术介绍
自行车锁起防盗自行车作用,在市场上有不同功能的自行车锁,改革开放初期,许多人呼吁加强自行车锁具的安全性,蜂鸣器是一种一体化结构的电子讯响器,采用直流电压供电,广泛应用于计算机、打印机、复印机、报警器、电子玩具、汽车电子设备、电话机、定时器等电子产品中作发声器件,蜂鸣器主要分为压电式蜂鸣器和电磁式蜂鸣器两种类型,但是,现有的带有蜂鸣器的自行车用车锁存在的使用不方便,安全效果差,功能不完善,工作效率低的问题,而提出的一种带有蜂鸣器的自行车用车锁。
技术实现思路
为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,包括主体,所述主体顶部连接第一弹槽,所述第一弹槽与第二弹槽相连,所述第二弹槽右侧与第三弹槽连接,所述第三弹槽右侧与第N弹槽连接在一起,所述第一弹槽、第二弹槽、第三弹槽与第N弹槽下部与弹簧连接,所述弹簧下部设有弹子A,所述弹子A下部与弹子B相连,所述弹子B下部设有锁栓,所述锁栓上部设有蜂鸣器装置,所述蜂鸣器装置右侧设有锁筒,所述锁筒一侧表面设有钥匙,所述蜂鸣器装置包括振动板,所述振动板下部与振子连接,所述振子下部设有磁铁,所述磁铁表面设有线圈,所述线圈两侧设有振动膜片。优选的,所述振动板与振子相连,所述振动板呈长方形。优选的,所述线圈包裹在磁铁表面,所述磁铁具体采用方块电磁铁。优选的,所述振动膜片具体采用橡胶片。优选的,所述第一弹槽、第二弹槽、第三弹槽与第N弹槽呈长方形凹槽。与现有技术相比,本技术提供了一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,具备以下有益效果:该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本技术通过蜂鸣器装置、锁栓与弹簧的设置,有利于使用方便,安全可靠,降低维护成本,达到最佳使用效果,提高工作效率,从而完善功能多样性,便于推广和使用。附图说明图1为本技术提出的带有蜂鸣器的自行车用车锁结构示意图;图2为本技术提出的蜂鸣器装置结构示意图。图中:1主体、2第一弹槽、3第二弹槽、4第三弹槽、5第N弹槽、6蜂鸣器装置、61振动板、62振子、63线圈、64磁铁、65振动膜片、7锁栓、8锁筒、9钥匙、10弹子B、11弹子A、12弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-2,一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,包括主体1,所述主体1顶部连接第一弹槽2,所述第一弹槽2与第二弹槽3相连,所述第二弹槽3右侧与第三弹槽4连接,所述第三弹槽4右侧与第N弹槽5连接在一起,所述第一弹槽2、第二弹槽3、第三弹槽4与第N弹槽5下部与弹簧12连接,所述弹簧12下部设有弹子A11,所述弹子A11下部与弹子B10相连,所述弹子B10下部设有锁栓7,所述锁栓7上部设有蜂鸣器装置6,所述蜂鸣器装置6右侧设有锁筒8,所述锁筒8一侧表面设有钥匙9,所述蜂鸣器装置6包括振动板61,所述振动板61下部与振子62连接,所述振子62下部设有磁铁64,所述磁铁64表面设有线圈63,所述线圈63两侧设有振动膜片65。振动板61与振子62相连,所述振动板61呈长方形,所述线圈63包裹在磁铁64表面,所述磁铁64具体采用方块电磁铁,所述振动膜片65具体采用橡胶片,所述第一弹槽2、第二弹槽3、第三弹槽4与第N弹槽5呈长方形凹槽。本技术中,利用振动板61与振子62可以将蜂鸣器装置4灵活使用,锁栓7与锁筒8的设置提高安全效果,通过弹子B10、弹子A11与弹簧12配合使用方便,在第一弹槽2、第二弹槽3、第三弹槽4与第N弹槽5的配合下有利于使用方便,安全可靠,降低维护成本,达到最佳使用效果,提高工作效率,从而完善功能多样性,便于推广和使用,解决了现有的带有蜂鸣器的自行车用车锁存在的使用不方便,安全效果差,功能不完善,工作效率低的问题。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种带有蜂鸣器的自行车用车锁

【技术保护点】
1.一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)顶部连接第一弹槽(2),所述第一弹槽(2)与第二弹槽(3)相连,所述第二弹槽(3)右侧与第三弹槽(4)连接,所述第三弹槽(4)右侧与第N弹槽(5)连接在一起,所述第一弹槽(2)、第二弹槽(3)、第三弹槽(4)与第N弹槽(5)下部与弹簧(12)连接,所述弹簧(12)下部设有弹子A(11),所述弹子A(11)下部与弹子B(10)相连,所述弹子B(10)下部设有锁栓(7),所述锁栓(7)上部设有蜂鸣器装置(6),所述蜂鸣器装置(6)右侧设有锁筒(8),所述锁筒(8)一侧表面设有钥匙(9),所述蜂鸣器装置(6)包括振动板(61),所述振动板(61)下部与振子(62)连接,所述振子(62)下部设有磁铁(64),所述磁铁(64)表面设有线圈(63),所述线圈(63)两侧设有振动膜片(65)。

【技术特征摘要】
1.一种带有蜂鸣器的自行车用车锁,包括主体(1),其特征在于,所述主体(1)顶部连接第一弹槽(2),所述第一弹槽(2)与第二弹槽(3)相连,所述第二弹槽(3)右侧与第三弹槽(4)连接,所述第三弹槽(4)右侧与第N弹槽(5)连接在一起,所述第一弹槽(2)、第二弹槽(3)、第三弹槽(4)与第N弹槽(5)下部与弹簧(12)连接,所述弹簧(12)下部设有弹子A(11),所述弹子A(11)下部与弹子B(10)相连,所述弹子B(10)下部设有锁栓(7),所述锁栓(7)上部设有蜂鸣器装置(6),所述蜂鸣器装置(6)右侧设有锁筒(8),所述锁筒(8)一侧表面设有钥匙(9),所述蜂鸣器装置(6)包括振动板(61),所述振动板(61)下部与振子(62)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡永刚
申请(专利权)人:天津金昊源自行车有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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