一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统技术方案

技术编号:18747488 阅读:34 留言:0更新日期:2018-08-25 01:43
本发明专利技术公开了一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,该系统包括:用户汽车上的整车控制系统VCU;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;云端服务器,用于根据存储的安全驾驶习惯数据,将采集的本车司机的驾驶习惯数据与云端服务器中的安全驾驶习惯数据进行比较分析,判断汽车司机是否含有不合适的驾驶习惯行为,若存在,及时切入云端服务器中的安全驾驶习惯数据,导入整车控制系统VCU,辅助汽车在道路上更加安全的行驶。本发明专利技术系统,使汽车在道路上更加安全的行驶,同时为汽车无人驾驶技术提供更加全面完善的数据信息。

A cloud based big data analysis and control system based on driving habits

The invention discloses a cloud-based large data analysis and control system based on driving habits, which comprises a vehicle control system VCU on a user's car, a vehicle end mounted on a user's car for collecting driving habits data of local drivers and uploading driving habits data to a cloud-based server. Cloud Server is used to compare and analyze the data of driver's driving habits collected from the cloud server with the data of safe driving habits stored in the cloud server to determine whether the driver has inappropriate driving habits. If it exists, cut into the safe driving in the cloud server in time. Driving custom data into vehicle control system VCU to assist vehicles in safer driving on roads. The system of the invention makes the automobile run safely on the road, and provides more comprehensive and perfect data information for the automobile driverless technology.

【技术实现步骤摘要】
一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统
本专利技术涉及智能驾驶技术,尤其涉及一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统。
技术介绍
在全球化的时代背景下,汽车互联网的迅猛发展,给智能驾驶的发展带来了便利。我们在各个方面在逐渐形成大数据库下的数据共享,由于传统汽车的操作复杂,研发更加智能、更加安全的驾驶控制系统在未来的几十年里将会成为全世界的瞩目焦点,但由于不同司机的驾驶习惯的数据不同,但我们必须对司机驾驶汽车的驾驶习惯进行全面的数据掌控。我们通过建立云端服务器,在汽车互联网下的汽车可以实时的与云端服务器实时数据交换,通过实时的数据交流,可以确保汽车安全的行驶。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于针对现有技术中的缺陷,提供一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,用于优化汽车驾驶指令。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,包括:用户汽车上的整车控制系统VCU,;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;所述驾驶习惯数据包括:换道、直角转弯和调头在内的驾驶状况和郊区、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,其特征在于,包括:用户汽车上的整车控制系统VCU;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;所述驾驶习惯数据包括:换道、直角转弯和调头在内的驾驶状况和郊区、城区、高速公路在内的各种路况时,驾驶人员的方向盘转角、油门开度、车轮转速和换挡数据;云端服务器,用于根据存储的安全驾驶习惯数据,将采集的本车司机的驾驶习惯数据与云端服务器中的安全驾驶习惯数据进行比较分析,判断汽车司机是否含有不合适的驾驶习惯行为,若存在,及时切入云端服务器中的安全驾驶习惯数据,导入整车控制系统VCU,辅助汽车在道路上更...

【技术特征摘要】
1.一种基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,其特征在于,包括:用户汽车上的整车控制系统VCU;安装在用户汽车上的车机端,所述车机端用于收集本地的司机的驾驶习惯数据,将驾驶习惯数据上传至云端服务器;所述驾驶习惯数据包括:换道、直角转弯和调头在内的驾驶状况和郊区、城区、高速公路在内的各种路况时,驾驶人员的方向盘转角、油门开度、车轮转速和换挡数据;云端服务器,用于根据存储的安全驾驶习惯数据,将采集的本车司机的驾驶习惯数据与云端服务器中的安全驾驶习惯数据进行比较分析,判断汽车司机是否含有不合适的驾驶习惯行为,若存在,及时切入云端服务器中的安全驾驶习惯数据,导入整车控制系统VCU,辅助汽车在道路上更加安全的行驶。2.根据权利要求1所述的基于驾驶习惯的云端大数据分析与控制系统,其特征在于,所述辅助汽车在道路上更加安全的行驶的具体步骤如下:1)对汽车司机的不合适的驾驶习惯行为进行分类,类别包括:危险驾驶习惯行为和高危驾驶习惯行为;2)当汽车司机的驾驶数据存在轻微安全隐患,但不会造...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨胜兵杨程万里双婧雯
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北,42

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