用于车辆的冗余电力架构的短路保护制造技术

本公开涉及一种用于车辆的冗余电力架构的短路保护。一种用于车辆的配电系统包括布置在电路中的多个开关器件，用于选择性地控制在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力流动。所述配电系统还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。

Short circuit protection for redundant power architectures of vehicles

The disclosure relates to a short-circuit protection for redundant electric structures of vehicles. A distribution system for vehicles includes a plurality of switching devices arranged in a circuit for selectively controlling power flow between multiple buses operating within the same voltage range. The distribution system also includes a controller configured to operate the plurality of switching devices to isolate the plurality of buses in response to the status of the plurality of switching devices in which power is transmitted between the buses and the current flowing through one of the plurality of buses exceeds a predetermined current.

【技术实现步骤摘要】
用于车辆的冗余电力架构的短路保护
本申请总体上涉及用于机动车辆的配电系统。
技术介绍
机动车辆依靠低电压电力来支持各种电气装置。传统的车辆配电系统依靠单个电力总线来为所有的电气装置提供电力。因此，任何电气装置都可能影响单个电力总线的操作。例如，电气装置中的短路状况可使电压降低到令人不满意的水平。这样的电压波动可影响其它电气组件和电气系统的性能。
技术实现思路
一种用于车辆的配电系统包括：布置在电路中的多个开关器件，所述多个开关器件用于选择性地启用在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力传输。所述配电系统还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个总线的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。一种车辆包括：被配置为在公共电压范围内操作的第一总线和第二总线。所述车辆还包括开关电路，所述开关电路被配置为选择性地启用第一总线与第二总线之间的电流流动。所述车辆还包括控制器，所述控制器被配置为：响应于在从第一总线到第二总线的电流流动被启用时第二总线中的电流超过阈值，将第一总线与第二总线隔离。一种用于保护车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于车辆的配电系统，包括：多个开关器件，被布置在电路中，以选择性地启用在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力传输；控制器，被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个总线的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。

【技术特征摘要】
2017.02.16 US 15/434,9321.一种用于车辆的配电系统，包括：多个开关器件，被布置在电路中，以选择性地启用在相同电压范围内操作的多个总线之间的电力传输；控制器，被配置为：响应于所述多个开关器件处于在所述多个总线之间传输电力的状态并且流过所述多个总线中的一个总线的电流超过预定电流，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。2.如权利要求1所述的配电系统，其中，所述预定电流是指示所述多个总线中的一个总线的短路状况的值。3.如权利要求1所述的配电系统，其中，所述电路还包括所述多个总线中的每个总线与公共负载总线之间的路径，使得所述多个总线向所述公共负载总线提供电力，而不受所述多个开关器件的状态的影响。4.如权利要求1所述的配电系统，其中，所述多个开关器件是N沟道金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)，并且所述多个总线中的每个总线电连接到关联的晶体管的源极端子。5.如权利要求4所述的配电系统，其中，所述电路还包括与所述晶体管中的每个晶体管相关联的二极管，所述二极管连接在关联的晶体管的源极端子和漏极端子之间，使得从与所述源极端子关联的总线流出的电流能够绕过关联的晶体管。6.如权利要求1所述的配电系统，其中，所述控制器还被配置为：在比使位于所述多个总线中的一个总线中的熔断器断开的时间少的时间量内，将所述多个总线隔离。7.如权利要求1所述的配电系统，其中，所述控制器还被配置为：响应于所述多个开关器件处于将电力从所述多个总线中的一个总线传输到所述多个总线中的另一个总线的状态并且所述多个总线中的所述一个总线的电压下降到预定电压以下，操作所述多个开关器件以将所述多个总线隔离。8.一种车辆，包括：第一总线和第二总线，被配置为：在公共电压范围内操作；开关电路，被配置为...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德鲁·哈德森，约翰·安东尼·德玛拉克，戴维·赛林斯基，法鲁克·摩兹，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US