一种左右侧围焊接夹具制造技术

一种左右侧围焊接夹具，包括1‑2层底板、导轨、夹具、支撑架、支座，其特征在于所述支座支撑所述底板，所述底板中间设置导轨，所述夹具分布在所述底板上，所述夹具包括一类夹具和二类夹具，所述一类夹具上设置一个气缸，所述二类夹具上设置两个气缸；所述支撑架设置若干个，所述支撑架设置在所述底板上，与所述底板固定连接。本发明专利技术的夹具分为一类夹具和二类夹具，一类夹具设置一个气缸，用于将汽车侧围板单次夹紧，二类夹具设置两个气缸，便于使夹紧汽车侧围板复杂的空间结构。

Welding fixture for left and right sides

A left and right side welding clamp includes a 1 2 layer bottom plate, a guide rail, a clamp, a support frame and a support. The clamp is characterized in that the support supports the bottom plate and a guide rail is arranged in the middle of the bottom plate. The clamp is distributed on the bottom plate. The clamp comprises a first class clamp and a second class clamp. A gas is arranged on the first class clamp. A cylinder is provided with two cylinders on the clamp of the second kind, and a plurality of support frames are arranged on the bottom plate, and the support frames are fixed and connected with the bottom plate. The fixture of the invention is divided into one kind of fixture and two kinds of fixture. One kind of fixture is provided with a cylinder to clamp the automobile side panel single time. The second kind of fixture is provided with two cylinders to facilitate the clamping of the complicated space structure of the automobile side panel.

【技术实现步骤摘要】
一种左右侧围焊接夹具
本专利技术涉及一种工装夹具，具体涉及一种左右侧围焊接夹具。
技术介绍
在汽车的左右侧围板总成的生产加工过程中，由于左右侧围板总成具有结构对称且体积较大的特点，对其进行加工操作时不易固定，影响了加工操作位置的准确性，进而不能保证汽车左右侧围板总成的生产质量，以此，在对左右侧围板总成的生产加工过程中，应当对其进行有效固定的前提下，避免固定力度过大而造成左右侧围板总成的变形，于此，操作过程中使用的夹具的设计与生产至关重要。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供一种操作灵活的左右侧围板焊接夹具。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种左右侧围焊接夹具，包括1-2层底板、导轨、夹具、支撑架、支座，其特征在于所述支座支撑所述底板，所述底板中间设置导轨，所述夹具分布在所述底板上，所述夹具包括一类夹具和二类夹具，所述一类夹具上设置一个气缸，所述二类夹具上设置两个气缸；所述支座设置若干个，所述支左设置在所述底板上，与所述底板固定连接。进一步，所述一类夹具包括：气缸、锁扣、上夹具、下压紧块、连接板、支架、加强筋。进一步，所述一类夹具下设置“L”型支架，所述支架与所述底板固定连接，所述支架上设置加强筋，所述支架上端连接所述连接板，所述连接板形状不唯一，所述连接板上方设置下压紧块，所述下压紧块与所述连接板通过螺栓固定连接，所述连接板左端设置气缸，所述气缸顶端设置上夹具，所述气缸与所述上夹具铰接。所述上夹具下端设置上压紧块，所述上夹具上于上压紧块通过螺栓连接。进一步，于所述连接板上设置锁扣，所述锁扣可锁紧所述上夹具。进一步，二类夹具包括：两个气缸和两块连接板，所述两块连接板分别为第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间通过气缸控制开合。进一步，所述二类夹具上设置锁扣，所述锁扣锁紧所述第一连接板和第二连接板。进一步，所述支撑架包括支撑柱、顶板和凹槽，所述支撑柱支撑所述顶板，所述顶板连接所述凹槽。本专利技术的优点在于：1、本专利技术的夹具分为一类夹具和二类夹具，一类夹具设置一个气缸，用于将汽车侧围板单次夹紧，二类夹具设置两个气缸，便于使夹紧汽车侧围板复杂的空间结构。2、本专利技术的连接板形状不唯一，可根据实际情况调整气缸以及夹具的位置，便于组装。3、本专利技术设置支撑架，用于支撑汽车侧围板，所述支架上设置凹槽，所述凹槽与汽车侧围板的结构相契合。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术的俯视图。图2为本专利技术立体立体结构图。图3为本专利技术一类夹具的立体结构图。图4为本专利技术二类夹具的立体结构图。图5为本专利技术支撑架的立体结构图。其中：1、一类夹具；2、支撑架；21、支撑柱；22、顶板；23、凹槽；3、二类夹具；4、导轨；5、支座；6、底板；7、气缸；8、锁扣；9、支架；10、加强筋；11、连接板；12、上压紧块；13螺钉；14、上夹具；15、下压紧块；16、第一连接板；17、第二连接板；具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。如图1-2所示的一种左右侧围焊接夹具，包括1-2层底板6、导轨4、夹具、支撑架2、支座5，其特征在于所述支座5支撑所述底板6，所述底板6中间设置导轨4，所述夹具分布在所述底板6上，所述夹具包括一类夹具1和二类夹具3，所述一类夹具1上设置一个气缸7，所述二类夹具3上设置两个气缸7；所述支座5设置若干个，所述支左设置在所述底板6上，与所述底板6固定连接。如图3所示，一类夹具1包括：气缸7、锁扣8、上夹具14、下压紧块15、连接板11、支架9、加强筋10。一类夹具1下设置“L”型支架9，所述支架9与所述底板6固定连接，所述支架9上设置加强筋10，所述支架9上端连接所述连接板11，所述连接板11形状不唯一，所述连接板11上方设置下压紧块15，所述下压紧块15与所述连接板11通过螺栓固定连接，所述连接板11左端设置气缸7，所述气缸7顶端设置上夹具14，所述气缸7与所述上夹具14铰接。所述上夹具14下端设置上压紧块12，所述上夹具14上于上压紧块12通过螺栓连接。于所述连接板11上设置锁扣8，所述锁扣8可锁紧所述上夹具14。如图4所示，二类夹具3包括：两个气缸7和两块连接板，所述两块连接板分别为第一连接板16和第二连接板17，所述第一连接板16和第二连接板17之间通过气缸7控制开合。本专利技术的夹具分为一类夹具1和二类夹具3，一类夹具1设置一个气缸7，用于将汽车侧围板单次夹紧，二类夹具3设置两个气缸7，便于使夹紧汽车侧围板复杂的空间结构。二类夹具3上设置锁扣8，所述锁扣8锁紧所述第一连接板1611和第二连接板1711。本专利技术的连接板11形状不唯一，可根据实际情况调整气缸7以及夹具的位置，便于组装。支撑架2包括支撑柱21、顶板22和凹槽23，所述支撑柱21支撑所述顶板22，所述顶板22连接所述凹槽23。本专利技术设置支撑架2，用于支撑汽车侧围板，所述支架9上设置凹槽23，所述凹槽23与汽车侧围板的结构相契合。工作方式:工作时先将一类夹具1的气缸7打开，将汽车侧围板放置于夹具上，特定部位放置在支撑架2的凹槽23上，使侧围板初步固定，再调整二类夹具3的气缸7，使第一连接板16和第二连接板17之间打开便于夹紧汽车侧围板，最后调整第一连接板16上的上夹具14，夹紧汽车侧围板，闭合一类夹具1，完成夹紧。最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种左右侧围焊接夹具，包括1‑2层底板、导轨、夹具、支撑架、支座，其特征在于所述支座支撑所述底板，所述底板中间设置导轨，所述夹具分布在所述底板上，所述夹具包括一类夹具和二类夹具，所述一类夹具上设置一个气缸，所述二类夹具上设置两个气缸；所述支撑架设置若干个，所述支撑架设置在所述底板上，与所述底板固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种左右侧围焊接夹具，包括1-2层底板、导轨、夹具、支撑架、支座，其特征在于所述支座支撑所述底板，所述底板中间设置导轨，所述夹具分布在所述底板上，所述夹具包括一类夹具和二类夹具，所述一类夹具上设置一个气缸，所述二类夹具上设置两个气缸；所述支撑架设置若干个，所述支撑架设置在所述底板上，与所述底板固定连接。2.如权利要求1所述的一种左右侧围焊接夹具，其特征在于所述一类夹具包括：气缸、锁扣、上夹具、下压紧块、连接板、支架、加强筋。3.如权利要求2所述的一种左右侧围焊接夹具，其特征在于所述一类夹具下设置“L”型支架，所述支架与所述底板固定连接，所述支架上设置加强筋，所述支架上端连接所述连接板，所述连接板形状不唯一，所述连接板上方设置下压紧块，所述下压紧块与所述连接板通过螺栓固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩振华，
申请(专利权)人：若元天津自动化设备科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12