一种公路隧道消防设施制造技术

一种公路隧道消防设施，包括消防轨道和隧道消防车，消防轨道设置在公路隧道两侧，隧道消防车顺着消防轨道在公路隧道内运行并安装有卷筒灭火毯和双向盖毯器，隧道消防车包括左盖毯车厢、右盖毯车厢、拱形车架和远程控制系统，卷筒灭火毯安装在灭火毯箱仓内并设有杆型展毯架，双向盖毯器顺着拱形车架在左盖毯车厢与右盖毯车厢之间来回运行。本实施例以远程控制的方式进入隧道开展消防灭火工作，不会发生受到其它车辆堵塞难以靠近事故现场的情况，消防人员既不会受到毒气、浓烟和爆炸等危险物的伤害，又能快速将隧道内的火灾熄灭。因此，该公路隧道消防设施结构合理、容易操控，具有推广意义。

Fire fighting facilities for Highway Tunnels

A highway tunnel fire-fighting facility, including a fire-fighting track and a tunnel fire-fighting vehicle, is arranged on both sides of the highway tunnel. The tunnel fire-fighting vehicle runs along the fire-fighting track in the highway tunnel and is equipped with a rolled fire-extinguishing blanket and a two-way blanket covering device. The tunnel fire-fighting vehicle comprises a left blanket compartment, a right blanket compartment, an arched frame and a long-distance vehicle. Control system, the roll blanket is installed in the fire extinguishing blanket box, and a bar-shaped blanket stand is arranged. The two-way blanket cover device runs along the arch frame between the left blanket car and the right blanket car. The fire extinguishing work in the tunnel is carried out by means of remote control, without being blocked by other vehicles and difficult to approach the accident site. Firefighters are not harmed by toxic gases, smoke and explosions, but also can extinguish the fire in the tunnel quickly. Therefore, the fire fighting facilities of the highway tunnel are reasonable in structure and easy to control.

【技术实现步骤摘要】
一种公路隧道消防设施
本技术属于一种消防设施，尤其涉及一种安装在公路隧道内给事故车辆灭火的公路隧道消防设施。
技术介绍
公路隧道是一个狭长的管状空间，内部比较封闭，一旦在隧道内发生由交通事故引发的火灾，火势很难控制，毒气和浓烟会很快充满整个隧道，并且着火的汽车油箱随时都有爆炸的危险。由于隧道内场地狭小还会受到其它车辆堵塞，以及隧道内的灭火器材比较匮乏，消防人员既使及时赶到事故现场，也很难在隧道内开展针对性的灭火工作，并且危险性很高。目前，市场上有一种质地非常柔软的消防器具，俗称灭火毯、防火毯、消防毯或阻燃毯等，它是由玻璃纤维等材料经过特殊处理编织而成的织物，遇到火灾时能以最快速度隔氧灭火，控制火灾蔓延，灭火毯还具有隔离热源的特性，能够很好的保护逃生人员。
技术实现思路
为了解决公路隧道中消防人员难以开展灭火工作以及危险性高的问题，本技术旨在提供一种公路隧道消防设施，该消防设施包括消防轨道和隧道消防车，代替消防人员在隧道中开展灭火工作，既能快速灭火，又使消防人员不会受到毒气、浓烟和爆炸等伤害。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：一种公路隧道消防设施，其特征是：所述公路隧道消防设施包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路隧道消防设施，其特征是：所述公路隧道消防设施包括消防轨道(10)和隧道消防车(20)，所述消防轨道(10)设置在公路隧道两侧，所述隧道消防车(20)顺着消防轨道(10)在公路隧道内运行并安装有卷筒灭火毯(30)和双向盖毯器(40)，所述隧道消防车(20)包括左盖毯车厢(21)、右盖毯车厢(22)、拱形车架(23)和远程控制系统，所述左盖毯车厢(21)和右盖毯车厢(22)呈长条箱体结构并都设有灭火毯箱仓(210)和顶柱定位机(211)，所述拱形车架(23)包括监控架体(230)、卡压架体(231)和传动架体(232)，所述监控架体(230)、卡压架体(231)和传动架体(232)设置...

【技术特征摘要】
1.一种公路隧道消防设施，其特征是：所述公路隧道消防设施包括消防轨道(10)和隧道消防车(20)，所述消防轨道(10)设置在公路隧道两侧，所述隧道消防车(20)顺着消防轨道(10)在公路隧道内运行并安装有卷筒灭火毯(30)和双向盖毯器(40)，所述隧道消防车(20)包括左盖毯车厢(21)、右盖毯车厢(22)、拱形车架(23)和远程控制系统，所述左盖毯车厢(21)和右盖毯车厢(22)呈长条箱体结构并都设有灭火毯箱仓(210)和顶柱定位机(211)，所述拱形车架(23)包括监控架体(230)、卡压架体(231)和传动架体(232)，所述监控架体(230)、卡压架体(231)和传动架体(232)设置成与公路隧道内腔结构相配套的拱形结构并架设在左盖毯车厢(21)与右盖毯车厢(22)之间，在拱形车架(23)上安装有摄像镜头(24)和照明灯(25)，所述卷筒灭火毯(30)安装在灭火毯箱仓(210)内并设有杆型展毯架(31)，所述杆型展毯架(31)架设在灭火毯箱仓(210)顶部，所述双向盖毯器(40)顺着拱形车架(23)在左盖毯车厢(21)与右盖毯车厢(22)之间来回运行，在双向盖毯器(40)两端设有驱动齿轮(41)，背部设有顶推滚轮(42)和受电滑板(43)，在双向盖毯器(40)底部设有上下对称设置的左盖毯夹(44)和右盖毯夹(45)，所述左盖毯夹(44)、右盖毯夹(45)与杆型展毯架(31)卡夹配合。2.根据权利要求1所述的一种公路隧道消防设施，其特征是：所述隧道消防车(20)设有随车电源(26)、驱动机构(27)和轨道滚轮(28)，所述随车电源(26)和驱动机构(27)安装在左盖毯车厢(21)和右盖毯车厢(22)的箱体内，所述轨道滚轮(28)安装在左盖毯车厢(21)和右盖毯车厢(22)底部。3.根据权利要求1所述的一种公路隧道消防设施，其特征是：所述灭火毯箱仓(210)设置在左盖毯车厢(21)、右盖毯车厢(22)内腔顶部，在灭火毯箱仓(210)中心设有卷毯转轴(212)，顶部设有毯体收拉口(213)，在毯体收拉口(21...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴月伟，
申请(专利权)人：衢州市依科达节能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33