一种智能信号灯配时系统技术方案

本发明专利技术旨在提供一种智能信号灯配时系统，包括行人监测装置，车辆监测装置，指示装置和运算装置，所述运算装置包括通信模块，情况分类模块，配时决策模块，结果评价模块和配时优化模块和渠化建议模块，所述情况分类模块将多个交通通行影响因素进行分类，并将分类传输给所述配时决策模块，通过配时决策模块发出配时策略，并通过指示装置引导人车合理通过道路交叉口，并识别不合理的车道渠化方案，给出合理建议。本发明专利技术考虑的交通通行影响因素更为全面，使交通配时策略更为合理，可以在保证行人优先通行的基础之上，有效地减缓交通拥堵，并在道路交叉口车道渠化方案不合理时提出预警与建议。

An intelligent signal timing system

The invention aims to provide an intelligent signal lamp timing system, which comprises a pedestrian monitoring device, a vehicle monitoring device, a indicating device and an operation device. The operation device comprises a communication module, a case classification module, a timing decision module, a result evaluation module, a timing optimization module and a channelization proposal module, and the case classification module. The module classifies several traffic influencing factors and transmits the classification to the timing decision module. The timing strategy is issued by the timing decision module, and the indicator device guides the passenger car to pass through the road intersection reasonably, and identifies the unreasonable Lane channelization scheme, and gives reasonable suggestions. The invention considers the traffic influencing factors more comprehensively, makes the traffic timing strategy more reasonable, can effectively alleviate traffic congestion on the basis of guaranteeing the priority of pedestrians, and puts forward early warning and suggestions when the lane channelization scheme at the road intersection is unreasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种智能信号灯配时系统
本专利技术属于智能交通
，具体涉及一种智能信号灯配时系统。
技术介绍
道路交叉口是产生交通事故和交通拥堵的主要地点，而道路交叉口的主要控制方法即使用交通信号灯调控。不合理的交通信号灯配时容易造成车辆排队过长引发行人过街等待时间过长，车辆抢行通过路口，行人未完全通过时就放行车辆，加剧人车的路权争端，埋下安全隐患。现有技术中，有采用固定配时的交通信号灯配时系统，也有考虑车辆优先、行人优先或者车辆和行人的综合来调整的信号灯配时系统，但这些装置都过于局限，其设计时考虑的因素太少，且无法解决由于交通量变化导致车道渠化不合理造成的延误，导致每种装置只在特定的时间或者场合使用，如果涉及到非特定的时间或者场合，往往导致不必要的交通浪费或者交通拥堵。因此亟需提供一种智能交通信号灯配时系统，综合考虑行人等待数量、行人等待时间、车辆等待数量、车道数量、渠化策略、各个车道等待车辆数量、等待车辆停驶时间、当前时间日期、天气气温情况等多种交通通行影响因素，给予行人通行更合理的频率和/或时间，保证在行人优先通行的基础上，以最大程度地减小交通拥堵现象的发生概率。鉴于上述缺陷，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能信号灯配时系统，其特征在于，包括行人监测装置，车辆监测装置和运算装置，所述行人监测装置包括行人监测摄像头和行人信息分析模块，所述行人信息分析模块与所述行人监测摄像头通信连接，所述行人监测摄像头持续捕获行人视频，所述行人信息分析模块持续从行人视频中提取等待过街行人数量和行人等待时间信息；所述车辆监测装置包括车辆监测摄像头和车辆信息分析模块，所述车辆信息分析模块与所述车辆监测摄像头通信连接，所述车辆监测摄像头持续捕获车辆视频，所述车辆信息分析模块持续从车辆视频中提取车道数量、各车道等待车辆数量、等待车辆停驶时间信息；所述运算装置，包括通信模块，存储模块、情况分类模块，配时决策模块，结果...

【技术特征摘要】
1.一种智能信号灯配时系统，其特征在于，包括行人监测装置，车辆监测装置和运算装置，所述行人监测装置包括行人监测摄像头和行人信息分析模块，所述行人信息分析模块与所述行人监测摄像头通信连接，所述行人监测摄像头持续捕获行人视频，所述行人信息分析模块持续从行人视频中提取等待过街行人数量和行人等待时间信息；所述车辆监测装置包括车辆监测摄像头和车辆信息分析模块，所述车辆信息分析模块与所述车辆监测摄像头通信连接，所述车辆监测摄像头持续捕获车辆视频，所述车辆信息分析模块持续从车辆视频中提取车道数量、各车道等待车辆数量、等待车辆停驶时间信息；所述运算装置，包括通信模块，存储模块、情况分类模块，配时决策模块，结果评价模块和配时优化模块；所述情况分类模块与所述行人信息分析模块和所述车辆信息分析模块通信连接，所述情况分类模块持续接收所述行人信息分析模块和所述车辆信息分析模块提供的信息，并对行人等待数量、行人等待时间、车辆等待数量、车道数量、各车道等待车辆数量与各车道等待车辆平均停驶时间、当前时间、天气和节假日因素进行非线性模型的核映射分类；所述配时决策模块与所述行人信息分析模块、所述车辆信息分析模块和所述情况分类模块通信连接，实时根据所述情况分类模块提供分类发出配时策略，分配车辆或者行人通行时间；所述配时优化模块与所述行人信息分析模块、所述车辆信息分析模块、所述配时决策模块、所述情况分类模块通信连接，优化所述配时决策模块，在识别出交叉口车道渠化不合理时给出预警与建议，并将决策情况记入所述存储模块。2.根据权利要求1所述的智能信号灯配时系统，其特征在于所述情况分类模块安装于所述运算装置内部，所述情况分类模块内部嵌入有支持向量机(SVM)模型。3.根据权利要求1所述智能信号灯配时系统，其特征在于，所述配时决策模块安装于所述运算装置内部，所述配时决策模块内部嵌入有神经网络模型。4.根据权利要求1所述智能信号灯配时系统，其特征在于，所述结果评价模块安装于运算装置内部，与所述配时决策模块、所述行人信息分析模块和所述车辆信息分析模块通信连接，实时对所述配时决策模块的决策产生的效果进行评价，并对所述神经网络进行参数调整。5.根据权利要求1所述智能信号灯配时系统，其特征在于，所述配时优化模块安装于运算装置内部，与所述结果评价模块和所述存储模块通信连接相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：屈桢深，庄梓旭，赵鹏博，奚伯齐，
申请(专利权)人：哈尔滨工业大学，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23