一种转动惯量调节装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种转动惯量调节装置，包括：连接件，所述连接件的固定端与旋转机构的旋转件同轴连接，所述连接件的自由端连接有第一模块组件和/或第二模块组件，所述第一模块组件用于对旋转机构加载多种转动惯量，所述第二模块组件用于对旋转机构模拟不同的偏心边界条件。与现有技术相比，本发明专利技术通过设置于旋转机构上加装一个连接件，连接件上设置第一模块组件和/或第二模块组件，在不改变原有旋转件特性的基础上，模拟不同转动惯量或偏心情况，不需要重新加工旋转机构的旋转件，方便快捷。

A device for adjusting moment of inertia

The invention discloses a rotational inertia adjusting device, which comprises a connecting piece, wherein the fixed end of the connecting piece is coaxially connected with a rotating piece of a rotating mechanism, and the free end of the connecting piece is connected with a first module assembly and/or a second module assembly, the first module assembly is used to load a plurality of rotational inertias on the rotating mechanism. The second module module is used to simulate different eccentric boundary conditions for the rotating mechanism. Compared with the prior art, the invention can simulate different rotational inertia or eccentricity by installing a connecting piece on a rotating mechanism, and the connecting piece is provided with a first module component and/or a second module component, without changing the characteristics of the original rotating parts, and the rotating parts of the rotating mechanism need not be reprocessed. Czech.

【技术实现步骤摘要】
一种转动惯量调节装置
本专利技术涉及汽车检测装置
，特别是一种转动惯量调节装置。
技术介绍
在当前机械设备中，旋转模块组件随处可见，旋转过程所实现的功能多种多样，旋转速度也有区别，有高速旋转件、有低速旋转件。提到旋转就不可避免的涉及到旋转件的转动惯量，转动惯量是刚体转动时惯性的量度，在科学实验、工程技术、航天、电力、机械、仪表等工业领域是一个重要参数。1)针对一个旋转件，尤其是高速旋转件，首先常需要知道其转动惯量大小，其次需要知道转动惯量变化对旋转件性能和强度的影响程度；2)针对一个包含旋转模块组件的机械系统，常需要知道不同转动惯量对整个机械系统的性能影响，也需要知道旋转件偏心对整个机械系统的冲击性影响程度。通过知道这些结果，可以评估不同旋转边界条件对目标机械系统的影响。常见的改变旋转件转动惯量的方式有：1)、改变旋转件局部质量或者整体质量：通过改变质量增加或减小转动惯量，例如通过：粘贴质量块增加转动惯量、局部钻孔减小转动惯量等。此方案缺点：改变了旋转模块组件本身特性，对于临时改变转动惯量并不适用；2)、改变旋转件与旋转轴布置方式来改变转动惯量或者实现偏心运转。此方式缺点：需要重新加工旋转模块组件，加工困难，耗时耗力，仅能实现单一目标，无法便捷的、多边界条件的模拟不同转动惯量或偏心情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种转动惯量调节装置，以解决现有技术中的技术问题，它能够针对一个旋转机构，在不改变原有旋转件特性的基础上，模拟不同转动惯量或偏心情况。本专利技术提供了一种转动惯量调节装置，包括：连接件，所述连接件的固定端与旋转机构的旋转件同轴连接，所述连接件的自由端连接有第一模块组件和/或第二模块组件，所述第一模块组件用于对旋转机构加载多种转动惯量，所述第二模块组件用于对旋转机构模拟不同的偏心边界条件。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述连接件包括连接盘以及与所述连接盘同轴连接的连接柱，所述连接盘通过螺栓与所述旋转机构的旋转件固定连接，所述第一模块组件和/或第二模块组件可拆卸的安装于所述连接柱上。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述第一模块组件包括至少一个惯性盘，所述惯性盘的轴向开设有固定槽，所述惯性盘通过所述固定槽圈套固定于所述连接柱上。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述连接柱的外圆周面上环形间隔设有多个轴向延伸的导向条，所述固定槽的内壁环形间隔设有多个导向槽，多个所述导向槽与多个所述导向条一一对应设置，每个所述导向条上均轴向间隔设有多个固定孔，每个所述导向槽的内壁均向外凸设有固定凸台，所述固定凸台上开设有与所述固定孔相匹配的螺栓过孔。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述第二模块组件包括基盘、同轴固定于所述基盘上的第一半圆块以及可转动的同轴设置于所述基盘上的第二半圆块，所述第一半圆块和所述第二半圆块的尺寸、形状以及质量均相等，所述第二半圆块转动至第一位置时，所述第一半圆块和所述第二半圆块对称分布，所述第二半圆块脱离第一位置时，所述第二半圆块与所述第一半圆块偏心分布。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述基盘的相对两侧分别连接有左盖板以及右盖板，所述左盖板和所述右盖板的背离所述基盘的一侧均固定有所述连接件。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述基盘的外圆周面上环设有卡槽，所述卡槽上固定有修正质量块。如上所述的转动惯量调节装置，其中，优选的是，所述基盘径向开设有容纳腔，所述基盘轴向贯穿有装配孔，所述第二半圆块的圆心设置有旋转轴，所述旋转轴穿设过所述装配孔后可转动的收容于所述容纳腔内，所述旋转轴上固定有第一调节齿，所述左盖板或所述右盖板上贯设有调节拨钮，所述调节拨钮的一端固定有与所述第一调节齿啮合的第二调节齿。与现有技术相比，本专利技术通过设置于旋转机构上加装一个连接件，连接件上设置第一模块组件和/或第二模块组件，在不改变原有旋转件特性的基础上，模拟不同转动惯量或偏心情况，不需要重新加工旋转机构的旋转件，方便快捷。附图说明图1是本专利技术装配第一模块组件状态下的轴测图；图2是本专利技术装配第二模块组件状态下的轴测图；图3是第二模块组件的爆炸结构示意图；图4是基盘的爆炸结构示意图。附图标记说明：100-连接件，101-连接盘，102-连接柱，103-导向条，104-固定孔；200-第一模块组件，201-惯性盘，202-固定槽，203-导向槽，204-固定凸台，205-螺栓过孔；300-第二模块组件，301-基盘，302-第一半圆块，303-第二半圆块，304-左盖板，305-右盖板，306-卡槽，307-修正质量块，308-容纳腔，309-装配孔，310-旋转轴，311-第一调节齿，312-调节拨钮，313-第二调节齿。具体实施方式下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。如图1和图2所示，本专利技术的实施例提供了一种转动惯量调节装置，包括：连接件100，所述连接件100的固定端与旋转机构的旋转件同轴连接，所述连接件100的自由端连接有第一模块组件200和/或第二模块组件300，所述第一模块组件200用于对旋转机构加载多种转动惯量，所述第二模块组件300用于对旋转机构模拟不同的偏心边界条件。上述实施例可针对一个旋转机构，不改变原有旋转件特性的基础上，通过装配第一模块组件200，改变旋转机构的转动惯量，实现多种转动惯量的定量模拟，且可通过装配第二模块组件300，对旋转机构模拟不同的偏心边界条件，而考核偏心带来的冲击性或其它影响，方便快捷。具体地，所述连接件100包括连接盘101以及与所述连接盘101同轴连接的连接柱102，所述连接盘101通过螺栓与所述旋转机构的旋转件固定连接，针对旋转机构，可以旋转件一端加工四个螺栓孔，与连接盘101上的安装孔通过螺栓连接，所述第一模块组件200和/或第二模块组件300可拆卸的安装于所述连接柱102上。参见图1，所述第一模块组件200包括至少一个惯性盘201，所述惯性盘201的轴向开设有固定槽202，所述惯性盘201通过所述固定槽202圈套固定于所述连接柱102上。通过加装一个或多个不同转动惯量的惯性盘201，可以便捷的改变旋转机构的转动惯量，方便可靠。进一步地，所述连接柱102的外圆周面上环形间隔设有多个轴向延伸的导向条103，所述固定槽202的内壁环形间隔设有多个导向槽203，多个所述导向槽203与多个所述导向条103一一对应设置，导向槽203可沿导向条103滑动并紧密配合，每个所述导向条103上均轴向间隔设有多个固定孔104，每个所述导向槽203的内壁均向外凸设有固定凸台204，所述固定凸台204上开设有与所述固定孔104相匹配的螺栓过孔205，螺栓件依次穿过螺栓过孔205和固定孔104后固定，惯性盘201固定牢靠稳定。参见图2至图4，所述第二模块组件300包括基盘301、同轴固定于所述基盘301上的第一半圆块302以及可转动的同轴设置于所述基盘301上的第二半圆块303，所述第一半圆块302和所述第二半圆块303的尺寸、形状以及质量均相等，所述第二半圆块303转动至第一位置时，所述第一半圆块302和所述第二半圆块303对称分布，所述第二半圆块303脱离第一位置时，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转动惯量调节装置，其特征在于，包括：连接件(100)，所述连接件(100)的固定端与旋转机构的旋转件同轴连接，所述连接件(100)的自由端连接有第一模块组件(200)和/或第二模块组件(300)，所述第一模块组件(200)用于对旋转机构加载多种转动惯量，所述第二模块组件(300)用于对旋转机构模拟不同的偏心边界条件。

【技术特征摘要】
1.一种转动惯量调节装置，其特征在于，包括：连接件(100)，所述连接件(100)的固定端与旋转机构的旋转件同轴连接，所述连接件(100)的自由端连接有第一模块组件(200)和/或第二模块组件(300)，所述第一模块组件(200)用于对旋转机构加载多种转动惯量，所述第二模块组件(300)用于对旋转机构模拟不同的偏心边界条件。2.根据权利要求1所述的转动惯量调节装置，其特征在于:所述连接件(100)包括连接盘(101)以及与所述连接盘(101)同轴连接的连接柱(102)，所述连接盘(101)通过螺栓与所述旋转机构的旋转件固定连接，所述第一模块组件(200)和/或第二模块组件(300)可拆卸的安装于所述连接柱(102)上。3.根据权利要求2所述的转动惯量调节装置，其特征在于:所述第一模块组件(200)包括至少一个惯性盘(201)，所述惯性盘(201)的轴向开设有固定槽(202)，所述惯性盘(201)通过所述固定槽(202)圈套固定于所述连接柱(102)上。4.根据权利要求2所述的转动惯量调节装置，其特征在于:所述连接柱(102)的外圆周面上环形间隔设有多个轴向延伸的导向条(103)，所述固定槽(202)的内壁环形间隔设有多个导向槽(203)，多个所述导向槽(203)与多个所述导向条(103)一一对应设置，每个所述导向条(103)上均轴向间隔设有多个固定孔(104)，每个所述导向槽(203)的内壁均向外凸设有固定凸台(204)，所述固定凸台(204)上开设有与所述固定孔(104)相匹配的螺栓过孔(205)。5.根据权利要求4所述的转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞飞，曹文霞，李英涛，宋长青，王善强，张申祥，张敬东，郭强强，张大晴，周聪，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34