一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统及回收方法技术方案

一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统，它包括一储装有液氩的槽车，槽车通过运输后经充装口将液氩输送至安装当地的、储藏液氩的储槽罐，所述储槽罐进液口通过液氩进口阀门和充液管道连接于一换热器，经过换热器的第一换热通道后用管道和充装阀门连接充装管口；所述的换热器第二换热通道通过阀门和管接连接液氮源，并通过第二换热通道中的液氮冷却经过第一换热通道的液氩或液氩和气氩混合流；所述的回收方法是：将槽车的充装口连接到回收系统，此时带压氩气进入换热器，同时，液氮阀门自动开启，将液氮送入换热器冷却氩气，过程中，需根据氩气的压力计算出所需液氮的压力，并通过液氮气化器和液氮进口阀来控制氮侧的压力。

A pressure recovery system and recovery method for cryogenic liquid transport tanker

The utility model relates to a pressurized gas recovery system in a cryogenic liquid transport tank truck, which comprises a tank truck for storing liquid argon. After transportation, the tank truck transports the liquid argon through a filling port to a tank for installing local and stored liquid argon. The inlet of the tank is connected to a heat exchanger through a liquid argon inlet valve and a liquid-filled pipe, and passes through the heat exchanger. After the first heat exchange passage, the filling pipe is connected with the pipeline and the filling valve; the second heat exchange passage of the heat exchanger is connected with the liquid nitrogen source through the valve and the pipeline, and the liquid argon or the mixture of the liquid argon and the gas argon passing through the first heat exchange passage is cooled by the liquid nitrogen in the second heat exchange passage; the recovery method is: filling the tank car. When the inlet is connected to the recovery system, the pressurized argon gas enters the heat exchanger. Meanwhile, the liquid nitrogen valve opens automatically and feeds the liquid nitrogen into the heat exchanger to cool the argon gas.

【技术实现步骤摘要】
一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统及回收方法
本专利技术涉及一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统及回收方法，属于低温液体运输

技术介绍
随着最近几年经济的发展，国内市场对液体产品需求量增加，液氧、液氩产品的价格和需求也水涨船高。公司液体产品运输调度和买卖频繁，液体产品充装和运输也变得频繁。为了减少在输送过程中的损耗，需要找到一个有效便捷的方法回收槽车中的剩余气体，减少液体运输成本。特别是稀有气体，单价较高，使用槽车运输时不得不放空剩余的气体，是一种巨大的浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种节能、增效，符合现在节能、减排、环保的政策的，改进现有槽车大量放空情况的低温液体运输槽车中带压气体回收系统及回收方法。本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的，一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统，它包括一储装有液氩的槽车，槽车通过运输后经充装口将液氩输送至安装当地的、储藏液氩的储槽罐，所述储槽罐进液口通过液氩进口阀门和充液管道连接于一换热器，经过换热器的第一换热通道后用管道和充装阀门连接充装管口；所述的换热器第二换热通道通过阀门和管接连接液氮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统，它包括一储装有液氩的槽车，槽车通过运输后经充装口将液氩输送至安装在当地的、储藏液氩的储槽罐，其特征在于：所述储槽罐进液口通过液氩进口阀门和充液管道连接于一换热器，经过换热器的第一换热通道后用管道和充装阀门连接充装管口；所述的换热器第二换热通道通过阀门和管接连接液氮源，并通过第二换热通道中的液氮冷却经过第一换热通道的液氩或液氩和气氩混合流。

【技术特征摘要】
1.一种低温液体运输槽车中带压气体回收系统，它包括一储装有液氩的槽车，槽车通过运输后经充装口将液氩输送至安装在当地的、储藏液氩的储槽罐，其特征在于：所述储槽罐进液口通过液氩进口阀门和充液管道连接于一换热器，经过换热器的第一换热通道后用管道和充装阀门连接充装管口；所述的换热器第二换热通道通过阀门和管接连接液氮源，并通过第二换热通道中的液氮冷却经过第一换热通道的液氩或液氩和气氩混合流。2.根据权利要求1所述的低温液体运输槽车中带压气体回收系统，其特征在于：所述的换热器为壳程换热器，所述的第一换热通道为管程通道，而第二换热通道为壳程通道，且所述管程通道与储槽罐之间设置有一条连通充装口的带压气体吹扫管道。3.一种利用权利要求1或2所述低温液体运输槽车中带压气体回收系统的回收方法，其特征在于：将槽车的充装口连接到回收系统，此时带压氩气进...

【专利技术属性】
技术研发人员：张育哲，韩立峰，崔拥军，李妍，楼旭铼，徐小芹，俞活龙，应讷江，郑少栋，郑亮，童小青，樊磊，王瑞伟，张凤科，赵继忠，付卫东，卜来伟，
申请(专利权)人：浙江智海化工设备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33