一种新型登船安全舷梯制造技术

技术编号:18691334 阅读:30 留言:0更新日期:2018-08-18 10:36
本实用新型专利技术公开了一种新型登船安全舷梯,涉及舷梯技术领域,包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板,所述护板上设有滑轨,所述滑轨可沿所述护板滑动,所述滑轨之间设置有若干活动踏板,所述活动踏板可沿所述滑轨转动,所述活动踏板的底部设有支撑板,所述支撑板固定在所述滑轨之间,所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。本实用新型专利技术可以将通过活动踏板可以延长舷梯的长度,并且还可以当做滑坡,供自行车等通过,具有多功能。

A new boarding safety ladder

The utility model discloses a novel boarding safety gangway, which relates to the technical field of the gangway, including the gangway body and a guard plate arranged on both sides of the gangway body. The guard plate is provided with a sliding rail which can slide along the guard plate. A number of movable pedals are arranged between the sliding rail and the movable pedal can be along the gangway. The slideway rotates, the bottom of the movable pedal is provided with a support plate, the support plate is fixed between the slideways, the support plate and the movable pedal are provided with magnetic adsorbents. The utility model can lengthen the length of the gangway through the movable pedal, and can also be used as a landslide for the bicycle to pass through, and has multi-function.

【技术实现步骤摘要】
一种新型登船安全舷梯
本技术涉及舷梯
,尤其涉及一种新型登船安全舷梯。
技术介绍
在造船行业都知道,为方便登船,传统方法是在船舶主甲板上设置舷梯,通过绞车及钢索,将舷梯翻转至船舷外侧,再将舷梯一端放至码头。当舷梯使用完毕后,再通过绞车反向旋转收回钢索,将舷梯低端拉到甲板上,但是现有技术的舷梯长度无法调节且不够安全,功能局限。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种新型登船安全舷梯。本技术采用如下技术方案:一种新型登船安全舷梯,包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板,所述护板上设有滑轨,所述滑轨可沿所述护板滑动,所述滑轨之间设置有若干活动踏板,所述活动踏板可沿所述滑轨转动,所述活动踏板的底部设有支撑板,所述支撑板固定在所述滑轨之间,所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。优选的,所述护板包括上护板与下护板,所述上护板与所述下护板可拆卸连接,所述滑轨设置在所述下护板上。优选的,所述下护板的两端设有连接板,所述连接板上设有锁舌,所述锁舌与所述连接板之间设有弹簧,所述上护板的两端设有与所述锁舌配合连接的锁孔。优选的,所述舷梯本体包括若干固定踏板,所述固定踏板与所述活动踏板上均设有渗水孔。本技术具有以下有益效果:本技术可以将通过活动踏板可以延长舷梯的长度,并且还可以当做滑坡,供自行车等通过,具有多功能。附图说明下面结合附图对本技术作优选的说明:图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术滑轨结构示意图;图3为本技术上护板和下护板结构示意图;图4为本技术上护板和下护板连接结构示意图;图5为本技术磁性吸附件结构示意图;图6为本技术渗水孔结构示意图;图中标记为:1、舷梯本体;2、滑轨;3、活动踏板;4、支撑板;5、磁性吸附件;6、上护板;7、下护板;8、连接板;9、锁舌;10、弹簧;11、锁孔;12、固定踏板;13、渗水孔。具体实施方式如图1至6所示,为本技术的一种新型登船安全舷梯,包括舷梯本体1以及设置在舷梯本体1两侧的护板,护板上设有滑轨2,滑轨2可沿护板滑动,滑轨2之间设置有若干活动踏板3,活动踏板3可沿滑轨2转动,活动踏板3的底部设有支撑板4,支撑板4固定在滑轨2之间,支撑板4以及活动踏板3内均设有磁性吸附件5。护板包括上护板6与下护板7,上护板6与下护板7可拆卸连接,滑轨2设置在下护板7上。下护板7的两端设有连接板8,连接板8上设有锁舌9,锁舌9与连接板8之间设有弹簧10,上护板6的两端设有与锁舌9配合连接的锁孔11。舷梯本体1包括若干固定踏板12,固定踏板12与活动踏板3上均设有渗水孔13,防止打滑,提高安全性。本技术的工作原理:需要增加舷梯本体1的长度时,将滑轨2从护板上拉出,活动踏板3通过轴在滑轨2的间隙旋转并吸附在支撑板4上,此外,还可以将下护板7从上护板6拉出,并且通过锁舌9和锁孔11固定连接,活动踏板3形成一个滑坡,可供自行车等通过,并且在形成滑坡位于舷梯本体1下方时,还可以起到保护作用,防止踩空。以上仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型登船安全舷梯,其特征在于:包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板,所述护板上设有滑轨,所述滑轨可沿所述护板滑动,所述滑轨之间设置有若干活动踏板,所述活动踏板可沿所述滑轨转动,所述活动踏板的底部设有支撑板,所述支撑板固定在所述滑轨之间,所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。

【技术特征摘要】
1.一种新型登船安全舷梯,其特征在于:包括舷梯本体以及设置在所述舷梯本体两侧的护板,所述护板上设有滑轨,所述滑轨可沿所述护板滑动,所述滑轨之间设置有若干活动踏板,所述活动踏板可沿所述滑轨转动,所述活动踏板的底部设有支撑板,所述支撑板固定在所述滑轨之间,所述支撑板以及所述活动踏板内均设有磁性吸附件。2.根据权利要求1所述的一种新型登船安全舷梯,其特征在于:所述护板包括上护板与下护板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张久华陆国富周旭东
申请(专利权)人:江苏丰能海服科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1