高质量稳定型车用锥形轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种高质量稳定型车用锥形轴承。该高质量稳定型车用锥形轴承包括有内垫片、外垫片、保持架以及若干个柱形滚子，其特征在于：保持架呈锥状，保持架的锥面上沿圆周方向开设有若干个滚子槽孔，柱形滚子匹配设置在保持架的滚子槽孔内，内垫片的外表面呈锥形，内垫片的上端设有上限位边缘，内垫片的下端设有下限位边缘，柱形滚子匹配设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围。这种高质量稳定型车用锥形轴承具有结构牢固、稳定性好、抗磨损抗疲劳能力更强等特点。

High quality and stable conical bearing for vehicle

The utility model relates to a high quality and stable conical bearing for vehicles. The high quality and stable conical bearing for automobile includes an inner gasket, an outer gasket, a cage and a number of cylindrical rollers, which are characterized in that the cage is tapered, a number of roller groove holes are arranged on the conical surface of the cage along the circumferential direction, and the cylindrical rollers are matched in the roller groove holes of the cage, and the outer surface of the inner gasket is arranged. The upper end of the inner gasket is provided with an upper limit edge, the lower end of the inner gasket is provided with a lower limit edge, and the cylindrical roller matches between the upper limit edge and the lower limit edge, and the cage is arranged on the outer edge of the inner gasket. This kind of high quality and stable conical bearing has the characteristics of firm structure, good stability, strong wear resistance and fatigue resistance.

【技术实现步骤摘要】
高质量稳定型车用锥形轴承
本技术涉及一种轴承，具体涉及一种应用在摩托车或者自行车上的平面轴承。
技术介绍
轴承作为机械设备中一种重要零部件，其功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，同时保证回转精度。轴承种类很多，其中包括有深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、圆柱滚子轴承等等，不同设备与不同工况选择不同类型的轴承。本申请涉及的是一种平面轴承，平面轴承一般由上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠构成，钢珠装在保持架，保持架夹在上垫片与下垫片之间，钢珠与上垫片和下垫片实现点接触；上垫片的孔径小于下垫片的孔径，转轴安装在上垫片的孔内；工作时，上垫片随转轴一起转动。保持架有铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架，根据不同设备与不同工况选择不同材质的保持架。目前一般摩擦车、自行车等载荷较小的小型机械设备因考虑到成本与实际需要，一般都采用保持架为合成树脂的平面轴承，而为了保证耐用，也有采用碳钢材质的，然而由于受到结构的限制，目前这种平面轴承摩擦容易受到各种工况因素的影响而出现损坏，轴承实际寿命达不到设计要求。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的不足，本技术创新提供了一种高质量稳定型车用锥形轴承。该高质量稳定型车用锥形轴承包括有内垫片、外垫片、保持架以及若干个柱形滚子，其特征在于：所述保持架呈锥状，所述保持架的锥面上沿圆周方向开设有若干个滚子槽孔，所述柱形滚子匹配设置在保持架的滚子槽孔内，所述内垫片的外表面呈锥形，所述内垫片的上端设有上限位边缘，所述内垫片的下端设有下限位边缘，所述柱形滚子匹配设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围，所述外垫片的内表面呈锥形，所述外垫片设于保持架的外围，所述柱形滚子与外垫片的内表面接触。所述内垫片的外表面中间具有凸起部，所述凸起部的外表面呈锥形。所述保持架的下端朝内侧延伸有支撑边。所述柱形滚子的上表面设有浅凹槽。按照本技术提供的一种高质量稳定型车用锥形轴承，具有如下技术效果：1、由于内垫片与保持架配合形成一个放置柱形滚子的锥形空间，因此所有柱形滚子形成锥状，这个结构的锥形轴承结构牢固、稳定性好；2、能承受径向负荷与双向轴向负荷，特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷；3、由于内垫片采用新颖的结构设计，这种锥形轴承抗磨损、抗疲劳能力更强。附图说明图1为本技术的爆炸图（下垫片为剖视图）；图2为图1中A处的局部放大图；图3为柱形滚子的俯视图。具体实施方式如图1与图2所示，这种高质量稳定型车用锥形轴承包括有内垫片1、外垫片3、保持架2以及若干个柱形滚子4；保持架2呈锥状，保持架2的锥面上沿圆周方向开设有若干个滚子槽孔20，柱形滚子4就匹配设置在保持架的滚子槽孔20内；内垫片1的外表面11呈锥形，内垫片1的上端设有上限位边缘12，内垫片1的下端设有下限位边缘13，柱形滚子4匹配设在上限位边缘12与下限位边缘13之间，这样柱形滚子4在轴向上就不会移动；保持架2设于内垫片1的外围，外垫片3的内表面30呈锥形，外垫片3设于保持架2的外围，这样保持架2夹在内垫片1与外垫片3之间，柱形滚子4一边与外垫片3的内表面30实现线接触，另一边与内垫片1的外表面11实现线接触；工作时，内垫片1与保持架2随转轴一起转动。由于内垫片1与保持架2配合形成一个放置柱形滚子的锥形空间，因此所有柱形滚子4形成锥状，这个结构的锥形轴承结构牢固、稳定性好。为了减少柱形滚子4与内垫片1的接触面积，本技术的内垫片1的外表面11中间具有凸起部10，该凸起部10的外表面呈锥形。由于内垫片1的外表面只有局部与柱形滚子4接触，因此摩擦力更小、性能更好。同样为了减少柱形滚子4与内垫片1的上限位边缘12之间的摩擦力，本技术在柱形滚子4的上表面设有浅凹槽40（如图3所示）。由于浅凹槽40的存在，在不影响柱形滚子4质量的前提下，可以有效减小柱形滚子4的上表面与内垫片1的上限位边缘12之间的接触面积，这样两者之间的摩擦力也更小，进一步保证轴承性能。最后值得一提的是，为了更牢固地支撑住柱形滚子4，本技术保持架2的下端朝内侧延伸有支撑边21。该支撑边21与内垫片1的下限位边缘13一直支撑住柱形滚子4，从而有效加强柱形滚子4安装的牢固度，保证轴承的稳定性与可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高质量稳定型车用锥形轴承，包括有内垫片、外垫片、保持架以及若干个柱形滚子，其特征在于：所述保持架呈锥状，所述保持架的锥面上沿圆周方向开设有若干个滚子槽孔，所述柱形滚子匹配设置在保持架的滚子槽孔内，所述内垫片的外表面呈锥形，所述内垫片的上端设有上限位边缘，所述内垫片的下端设有下限位边缘，所述柱形滚子匹配设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围，所述外垫片的内表面呈锥形，所述外垫片设于保持架的外围，所述柱形滚子与外垫片的内表面接触。

【技术特征摘要】
1.高质量稳定型车用锥形轴承，包括有内垫片、外垫片、保持架以及若干个柱形滚子，其特征在于：所述保持架呈锥状，所述保持架的锥面上沿圆周方向开设有若干个滚子槽孔，所述柱形滚子匹配设置在保持架的滚子槽孔内，所述内垫片的外表面呈锥形，所述内垫片的上端设有上限位边缘，所述内垫片的下端设有下限位边缘，所述柱形滚子匹配设在上限位边缘与下限位边缘之间，所述保持架设于内垫片的外围，所述外垫片的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃春，
申请(专利权)人：温州市宇润车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33