稳定型车用平面轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及一种稳定型车用平面轴承。该稳定型车用平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开具有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，其特征在于：所述保持架由碳钢材质制成，保持架由环部与若干个勾部一体成型而成，若干个勾部均匀分布在环部的外边缘上，钢珠槽孔由相邻两个勾部间隔形成，所述勾部的前端朝向保持架的圆心，勾部具有一个与钢珠相匹配的勾边。这种稳定型车用平面轴承，其结构稳定、抗点蚀能力更强，并且能承受径向负荷与双向轴向负荷。

Stable planar vehicle bearings

The utility model relates to a stable plane bearing for vehicles. The plane bearing for the stable type vehicle includes an upper gasket, a lower gasket, a cage and a number of steel beads. The cage is provided with a plurality of steel bead groove holes along the circumferential direction. The steel beads are matched and arranged in the steel bead groove holes of the cage. The cage is characterized in that the cage is made of carbon steel, and the cage is made of a ring and a ring. Several hooks are formed in one, and several hooks are evenly distributed on the outer edge of the ring. The groove hole of the steel ball is formed by two adjacent hooks. The front end of the hook faces the center of the cage, and the hook has a hook edge matching the steel ball. This kind of stable plane bearing for automobile has stable structure, stronger pitting resistance, and can bear radial load and biaxial axial load.

【技术实现步骤摘要】
稳定型车用平面轴承
本技术涉及一种轴承，具体涉及一种应用在摩托车或者自行车上的平面轴承。
技术介绍
轴承作为机械设备中一种重要零部件，其功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，同时保证回转精度。轴承种类很多，其中包括有深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、圆柱滚子轴承等等，不同设备与不同工况选择不同类型的轴承。本申请涉及的是一种平面轴承，平面轴承一般由上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠构成，钢珠装在保持架，保持架夹在上垫片与下垫片之间，钢珠与上垫片和下垫片实现点接触；上垫片的孔径小于下垫片的孔径，转轴安装在上垫片的孔内；工作时，上垫片随转轴一起转动。保持架有铜合金切制保持架、钢板冲压保持架、销式保持架、合成树脂成形保持架，根据不同设备与不同工况选择不同材质的保持架。目前一般摩擦车、自行车等载荷较小的小型机械设备因考虑到成本与实际需要，一般都采用保持架为合成树脂的平面轴承，而为了保证耐用，也有采用碳钢材质的，然而由于受到结构的限制，目前这种平面轴承摩擦容易受到各种工况因素的影响而出现损坏，轴承实际寿命达不到设计要求。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的不足，本技术创新提供了一种稳定型车用平面轴承。该稳定型车用平面轴承包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开具有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，其特征在于：所述保持架由碳钢材质制成，所述保持架由环部与若干个勾部一体成型而成，若干个勾部均匀分布在环部的外边缘上，所述钢珠槽孔由相邻两个勾部间隔形成，所述勾部的前端朝向保持架的圆心，所述勾部具有一个与钢珠相匹配的勾边。所述勾部的下端与环部具有小于20°的夹角。所述上垫片具有与钢珠相配合的上弧面滚道。所述下垫片呈碗状，所述下垫片的碗面上具有与钢珠相配合的下弧面滚道。按照本技术提供的一种稳定型车用平面轴承，具有如下技术效果：1、由于保持架采用碳钢材质，因此结构更加稳定牢固，而且由于钢珠槽孔是由相邻两个勾部间隔形成，因此钢珠与保持架的摩擦力更小，从而保证轴承性能；2、由于勾部的下端与环部具有小于20°的夹角，勾部因此具有一定伸缩性，从而使轴承抗点蚀能力更强；3、能承受径向负荷与双向轴向负荷，特别是径向负荷能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。附图说明图1为本技术的爆炸图；图2为保持架的俯视图；图3为保持架的局部示意图。具体实施方式如图1所示，这种稳定型车用平面轴承包括有上垫片1、下垫片3、保持架2以及若干个钢珠4，保持架2上沿圆周方向开设有若干个钢珠槽孔20，钢珠4匹配设置在保持架2的钢珠槽孔20内，保持架2夹在上垫片1与下垫片3之间，钢珠与上垫片1和下垫片3实现点接触；上垫片1的孔径小于下垫片3的孔径，转轴安装在上垫片1的孔内；工作时，上垫片1随转轴一起转动。如图1与图2所示，保持架2由碳钢材质制成，保持架2由环部22与若干个勾部21一体成型而成，若干个勾部21均匀分布在环部22的外边缘上，钢珠槽孔20由相邻两个勾部21间隔形成，勾部21的前端211朝向保持架2的圆心，勾部21具有一个与钢珠4相匹配的勾边210（如图3所示）。由于保持架2采用碳钢材质，因此结构更加稳定牢固，而且由于钢珠槽孔20是由相邻两个勾部21间隔形成，因此钢珠4与保持架2之间只有线接触，其摩擦力更小，轴承性能更加稳定。如图3所示，本技术勾部21的下端212与环部22具有小于20°的夹角，由于勾部21的下端212与环部22不在一个平面上，因此勾部21在轴向上具有一定伸缩性，从而使轴承抗点蚀能力更强、载荷更大。如图1所示，上垫片1具有与钢珠相配合的上弧面滚道10，而下垫片3具有与钢珠4相配合的下弧面滚道30，钢珠4就位于上弧面滚道10与下弧面滚道30之间。其中下垫片3呈碗状，下弧面滚道30位于下垫片3的碗面上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.稳定型车用平面轴承，包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开具有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，其特征在于：所述保持架由碳钢制成，所述保持架由环部与若干个勾部一体成型而成，若干个勾部均匀分布在环部的外边缘上，所述钢珠槽孔由相邻两个勾部间隔形成，所述勾部的前端朝向保持架的圆心，所述勾部具有一个与钢珠相匹配的勾边。

【技术特征摘要】
1.稳定型车用平面轴承，包括有上垫片、下垫片、保持架以及若干个钢珠，所述保持架上沿圆周方向开具有若干个钢珠槽孔，所述钢珠匹配设置在保持架的钢珠槽孔内，其特征在于：所述保持架由碳钢制成，所述保持架由环部与若干个勾部一体成型而成，若干个勾部均匀分布在环部的外边缘上，所述钢珠槽孔由相邻两个勾部间隔形成，所述勾部的前端朝向保持架的圆心，所述勾部具有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴乃春，
申请(专利权)人：温州市宇润车业部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33