一体注塑成型式车用小头室外温度传感器制造技术

一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，包括：壳体、插片电阻组件、用于固定保险杠上安装板的安装爪、利于拔模的锥形圆柱，所述壳体、所述插片电阻组件、所述安装爪、所述锥形圆柱一体注塑成型，且所述插片电阻组件收容于所述壳体内，所述安装爪设置于所述壳体外部上方，所述锥形圆柱设置于所述壳体外部前端，使得所述安装爪、所述锥形圆柱分别位于所述壳体上相连的两个面上。其优点是：将热敏电阻包裹于锥形圆柱内，在有效保护感温头的同时，提高了热敏电阻的反应灵敏性；本实用新型专利技术整体一体注塑形成，使其极具刚性、强度及耐热性；接口的设计，可使得壳体与外部对接件直接匹配，简化工序，省力、省时，降低成本。

Integrated injection molding car small head outdoor temperature sensor

The small head outdoor temperature sensor for an integrated injection molding vehicle comprises a shell, a plug resistance assembly, a mounting claw for fixing a mounting plate on a bumper, a conical cylinder for drawing a die, a shell, the plug resistance assembly, the mounting claw, and the conical cylinder integrated injection molding, and the plug resistance group. The mounting claw is arranged above the outer surface of the shell, and the conical cylinder is arranged at the outer front end of the shell, so that the mounting claw and the conical cylinder are respectively located on two surfaces connected on the shell. The utility model has the advantages of: wrapping the thermistor in a conical cylinder, effectively protecting the temperature sensing head, improving the reaction sensitivity of the thermistor; forming the integral injection molding of the utility model, making it extremely rigid, strong and heat-resistant; designing the interface, making the shell and the external butt fittings match directly, simplifying the working procedure; It saves labor, saves time and reduces costs.

【技术实现步骤摘要】
一体注塑成型式车用小头室外温度传感器
本技术涉及汽车温度传感器
，具体地说是一种一体注塑成型式车用小头室外温度传感器。
技术介绍
目前，汽车外部温度的传感器，其感温头是裸露在外的，当冷风吹过感温头时，使得电阻反应速度过快，此时并不能准确获取真实温度；同时，传感器的感温头长期外露，由于各种恶劣环境极易使其损坏，致使传感器寿命缩短，成本高，因此，研制一种解决上述问题的传感器迫在眉睫。
技术实现思路
为了解决上述技术缺陷，本技术提供一种感温头被包裹而不至裸露、且结构简单、寿命长的一体注塑成型式车用小头室外温度传感器。一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，包括：壳体、插片电阻组件、用于固定保险杠上安装板的安装爪、利于拔模的锥形圆柱，所述壳体、所述插片电阻组件、所述安装爪、所述锥形圆柱一体注塑成型，且所述插片电阻组件收容于所述壳体内，所述安装爪设置于所述壳体外部上方，所述锥形圆柱设置于所述壳体外部前部，使得所述安装爪、所述锥形圆柱分别位于所述壳体上相连的两个面上。一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，其优点是：(1)、将热敏电阻包裹于壳体内，在有效保护感温头的同时，提高了热敏电阻的使用寿命；且圆柱头外径小，使得测量准确，反应灵敏；(2)、本技术整体一体注塑形成，使其极具刚性、强度及耐热性，保证了温度传感器在恶劣环境下不变形或断裂，增加了温度传感器的使用寿命；(3)、本技术壳体上接口的设计，可使得壳体与外部对接件直接匹配，简化工序，省力、省时，降低成本。附图说明图1为本技术立体图；图2为本技术正视图；图3为本技术后视图；图4为本技术部分剖视图；图5为插片电阻组件结构示意图；其中：1、壳体，11、接口；2、插片电阻组件，21、插片，22、CP线，23、热敏电阻；3、安装爪，31、安装弹卡，31A、凹陷部，32、圆弧板，33、竖向承载板，34、圆柱形加强筋；4、锥形圆柱。具体实施方式根据图1至图5所示：一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，包括：壳体1、插片电阻组件2、用于固定保险杠上安装板的安装爪3、利于拔模的锥形圆柱4，所述壳体1、所述插片电阻组件2、所述安装爪3、所述锥形圆柱4一体注塑成型，且所述插片电阻组件2收容于所述壳体1内，所述安装爪3设置于所述壳体1外部上方，所述锥形圆柱4设置于所述壳体1外部的前端，使得所述安装爪3、所述锥形圆柱4分别位于所述壳体1上相连的两个面上。优选地，所述插片电阻组件2包括：两块插片21、两根CP线22、一热敏电阻23，两块所述插片21一端分别与两根所述CP线22的一端连接，两根所述CP线22的另一端与所述热敏电阻23连接，且两块所述插片21平行设置，两根所述CP线22沿两块所述插片21中心线的延长线对称设置；所述插片21、所述CP线22收容于所述壳体1内，所述热敏电阻23收容于所述锥形圆柱4内，且所述热敏电阻23与所述锥形圆柱4共中心线，避免所述热敏电阻23裸露在外，提高温度测量准确率，延长使用寿命。进一步地，所述热敏电阻23远离所述CP线22的一端与所述锥形圆柱4远离所述壳体1一端之间的距离小于等于1.5mm；所述热敏电阻23采用含有芯片的NTC热敏电阻23；优选地，所述安装爪3包括两个安装弹卡31、一圆弧板32、一竖向承载板33、两根圆柱形加强筋34，所述圆弧板32设置于所述壳体1外部上方的中间，且所述圆弧板32带弧度的一面背离所述壳体1，使得所述竖向承载板33垂直设置于所述圆弧板32中间，两个所述安装弹卡31对称设置于所述承载板两端，且两个所述安装弹卡31在所述竖向承载板33上横截面构成U型、U型开口方向朝向所述圆弧板32，所述安装弹卡31底端面与所述圆弧板32的上端面有间隙，用于固定保险杠上安装板；两根所述圆柱形加强筋34分别沿所述圆弧板32宽度方向的边缘设置，用于加强所述圆弧板32的强度，防止其断裂；所述安装弹卡31、所述圆弧板32、所述竖向承载板33、所述圆柱形加强筋34一体注塑成型；进一步地，所述安装弹卡31上靠近所述圆弧板32的一侧开设有一凹陷部31A，使得所述凹陷部31A与远离所述圆弧板32一侧的所述圆弧板32之间形成阶梯状，用以将保险杠上安装板的顶端面固定于凹陷部31A顶端面以下，加强保险杠上安装板的固定。优选地，所述圆弧板32的长度与所述圆柱形加强筋34宽度相等；进一步地，所述锥形圆柱4的底面与所述壳体1连接，顶面远离所述壳体1，且所述锥形圆柱4的底面直径大于顶面直径；进一步地，所述锥形圆柱4的拔模斜度为2；竖直方向上所述热敏电阻23的顶点与所述锥形圆柱4顶内壁间的垂直距离小于等于1.5mm；所述锥形圆柱4顶面的外径小于5mm；所述壳体1外部的后端设有接口11，且所述插片21远离所述CP线22的一端延伸至所述接口11内，以与所述接口11构成传感器接插端，用于与汽车线束中的对接端匹配。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，其特征在于：包括壳体(1)、插片电阻组件(2)、用于固定保险杠上安装板的安装爪(3)、利于拔模的锥形圆柱(4)，所述壳体(1)、所述插片电阻组件(2)、所述安装爪(3)、所述锥形圆柱(4)一体注塑成型，且所述插片电阻组件(2)收容于所述壳体(1)内，所述安装爪(3)设置于所述壳体(1)外部上方，所述锥形圆柱(4)设置于所述壳体(1)外部的前端，使得所述安装爪(3)、所述锥形圆柱(4)分别位于所述壳体(1)上相连的两个面上。

【技术特征摘要】
1.一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，其特征在于：包括壳体(1)、插片电阻组件(2)、用于固定保险杠上安装板的安装爪(3)、利于拔模的锥形圆柱(4)，所述壳体(1)、所述插片电阻组件(2)、所述安装爪(3)、所述锥形圆柱(4)一体注塑成型，且所述插片电阻组件(2)收容于所述壳体(1)内，所述安装爪(3)设置于所述壳体(1)外部上方，所述锥形圆柱(4)设置于所述壳体(1)外部的前端，使得所述安装爪(3)、所述锥形圆柱(4)分别位于所述壳体(1)上相连的两个面上。2.根据权利要求1所述一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，其特征在于：所述插片电阻组件(2)包括：两块插片(21)、两根CP线(22)、一热敏电阻(23)，两块所述插片(21)一端分别与两根所述CP线(22)的一端焊接，两根所述CP线(22)的另一端与所述热敏电阻(23)连接，且两块所述插片(21)平行设置，两根所述CP线(22)沿两块所述插片(21)中心线的延长线对称设置；所述插片(21)、所述CP线(22)收容于所述壳体(1)内，所述热敏电阻(23)收容于所述锥形圆柱(4)内，且所述热敏电阻(23)与所述锥形圆柱(4)共中心线。3.根据权利要求1所述一体注塑成型式车用小头室外温度传感器，其特征在于：所述安装爪(3)包括两个安装弹卡(31)、一圆弧板(32)、一竖向承载板(33)、两根圆柱形加强筋(34)，所述圆弧板(32)设置于所述壳体(1)外部上方的中间，且所述圆弧板(32)带弧度的一面背离所述壳体(1)，使得所述竖向承载板(33)垂直设置于所述圆弧板(32)中间，两个所述安装弹卡(31)对称设置于所述承载板两端，且两个所述安装弹卡(31)在所述竖向承载板(33)上横截面构成U型、U型开口方向朝向所述圆弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈朋，张先锋，李鄂胜，郑海法，
申请(专利权)人：湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42