一种新型的轮胎钢丝分离机制造技术

本发明专利技术公开了一种新型的轮胎钢丝分离机，其结构包括钢丝分离架、分离架固定器、工作台、电机盒盖、电机传动器、固定螺栓、加固梁、控制面板、控制按钮、指示灯、电控箱底座、通风口、轮胎固定轮、轮胎固定盖、钢丝分离轮、电控箱侧盖，钢丝分离架下表面与分离架固定器相焊接，本发明专利技术一种新型的轮胎钢丝分离机，结构上设有轮胎固定盖，更换轮胎需要打开轮胎固定盖使，通过握住按压把手，对其进行按压拉动，使按压把手带动传动杆以抵抗着复位弹簧的推力进行移动，使传动杆以按压把手为支点向内收缩，带动固定块向内移动，以松开对轮胎固定轮的固定，对轮胎进行更换，操作简单方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的轮胎钢丝分离机
本专利技术是一种新型的轮胎钢丝分离机，属于纤维分离机领域。
技术介绍
纤维分离机是一种废纸处理设备，它利用废纸浆和杂质之间的比重差异，去除废纸原料中的轻重杂质，它还具有疏解和筛选的作用。现代的废纸碎浆技术，要求在尽可能的低电耗、纤维流失少、化学品用量少的情况下，将废纸疏解成纤维，并将杂质(砂粒、钉子、塑料膜片、棉纱、草屑等)分离排除。现有技术公开了申请号为：CN201520699395.9的一种新型的轮胎钢丝分离机，包括用于从轮胎中空部穿过起固定作用的无动力滚筒支架、与所述无动力滚筒支架相对设置的钢丝收纳铰车和设置在无动力滚筒支架与钢丝收纳铰车之间的钢丝除锈装置，所述钢丝除锈装置包括一对平行设置的基板，所述一对基板位置相对的内侧面上均植有密集的刷毛，但是该现有技术对轮胎固定盖的装卸过程较为复杂，导致更换轮胎时装卸时间过长。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种新型的轮胎钢丝分离机，以解决现有技术对轮胎固定盖的装卸过程较为复杂，导致更换轮胎时装卸时间过长的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型的轮胎钢丝分离机，其结构包括钢丝分离架、分离架固定器、工作台、电机盒盖、电机传动器、固定螺栓、加固梁、控制面板、控制按钮、指示灯、电控箱底座、通风口、轮胎固定轮、轮胎固定盖、钢丝分离轮、电控箱侧盖，所述钢丝分离架下表面与分离架固定器相焊接，所述工作台与电机盒盖相连接，所述电机传动器位于固定螺栓后表面，所述加固梁下表面设有控制面板，所述控制按钮位于指示灯上表面，所述电控箱底座右侧面设有通风口，所述轮胎固定轮与轮胎固定盖相嵌套，所述钢丝分离轮下表面设有电控箱侧盖，所述轮胎固定盖包括结构外壳、按压把手、复位弹簧、弹簧底座、传动杆、传动杆支点、固定块、副弹簧、固定盖，所述结构外壳内部嵌入安装有按压把手，所述复位弹簧与弹簧底座相连接，所述传动杆与传动杆支点螺纹连接，所述固定块与副弹簧相连接，所述固定盖左侧面设有工作台。进一步地，所述分离架固定器下表面与工作台相焊接，所述电机盒盖与电机传动器相连接。进一步地，所述固定螺栓与加固梁螺纹连接，所述控制面板正表面嵌入安装有控制按钮。进一步地，所述指示灯下表面设有电控箱底座，所述通风口位于轮胎固定轮下表面。进一步地，所述钢丝分离轮为圆柱体结构，长35cm，直径20cm。进一步地，所述复位弹簧为圆柱体结构，长5cm，直径2cm。进一步地，所述复位弹簧采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。有益效果本专利技术一种新型的轮胎钢丝分离机，结构上设有轮胎固定盖，更换轮胎需要打开轮胎固定盖使，通过握住按压把手，对其进行按压拉动，使按压把手带动传动杆以抵抗着复位弹簧的推力进行移动，使传动杆以按压把手为支点向内收缩，带动固定块向内移动，以松开对轮胎固定轮的固定，对轮胎进行更换，操作简单方便快捷。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种新型的轮胎钢丝分离机的结构示意图；图2为本专利技术轮胎固定盖的剖面结构示意图。图中：钢丝分离架-1、分离架固定器-2、工作台-3、电机盒盖-4、电机传动器-5、固定螺栓-6、加固梁-7、控制面板-8、控制按钮-9、指示灯-10、电控箱底座-11、通风口-12、轮胎固定轮-13、轮胎固定盖-14、钢丝分离轮-15、电控箱侧盖-16、结构外壳-1401、按压把手-1402、复位弹簧-1403、弹簧底座-1404、传动杆-1405、传动杆支点-1406、固定块-1407、副弹簧-1408、固定盖-1409。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1、图2，本专利技术提供一种新型的轮胎钢丝分离机技术方案：其结构包括钢丝分离架1、分离架固定器2、工作台3、电机盒盖4、电机传动器5、固定螺栓6、加固梁7、控制面板8、控制按钮9、指示灯10、电控箱底座11、通风口12、轮胎固定轮13、轮胎固定盖14、钢丝分离轮15、电控箱侧盖16，所述钢丝分离架1下表面与分离架固定器2相焊接，所述工作台3与电机盒盖4相连接，所述电机传动器5位于固定螺栓6后表面，所述加固梁7下表面设有控制面板8，所述控制按钮9位于指示灯10上表面，所述电控箱底座11右侧面设有通风口12，所述轮胎固定轮13与轮胎固定盖14相嵌套，所述钢丝分离轮15下表面设有电控箱侧盖16，所述轮胎固定盖14包括结构外壳1401、按压把手1402、复位弹簧1403、弹簧底座1404、传动杆1405、传动杆支点1406、固定块1407、副弹簧1408、固定盖1409，所述结构外壳1401内部嵌入安装有按压把手1402，所述复位弹簧1403与弹簧底座1404相连接，所述传动杆1405与传动杆支点1406螺纹连接，所述固定块1407与副弹簧1408相连接，所述固定盖1409左侧面设有工作台3，所述分离架固定器2下表面与工作台3相焊接，所述电机盒盖4与电机传动器5相连接，所述固定螺栓6与加固梁7螺纹连接，所述控制面板8正表面嵌入安装有控制按钮9，所述指示灯10下表面设有电控箱底座11，所述通风口12位于轮胎固定轮13下表面，所述钢丝分离轮15为圆柱体结构，长35cm，直径20cm，所述复位弹簧1403为圆柱体结构，长5cm，直径2cm，所述复位弹簧1403采用扁钢制成，不易变形，使用寿命长。本专利所说的控制按钮7是一种新型的轮胎钢丝分离机常用的控制电器元件，常用来接通或断开‘控制电路’，从而达到控制电动机或其他电气设备运行目的的一种新型的轮胎钢丝分离机开关，所述固定螺栓6由六角头部和法兰盘和螺杆两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。在进行使用时，适用于新型的轮胎钢丝分离，更换轮胎需要打开轮胎固定盖14使，通过握住按压把手1402，对其进行按压拉动，使按压把手1402带动传动杆1405以抵抗着复位弹簧1403的推力进行移动，使传动杆1405以按压把手1402为支点向内收缩，带动固定块1407向内移动，以松开对轮胎固定轮13的固定，对轮胎进行更换。本专利技术解决了现有技术对轮胎固定盖的装卸过程较为复杂，导致更换轮胎时装卸时间过长的问题，本专利技术通过上述部件的互相组合，本专利技术一种新型的轮胎钢丝分离机，结构上设有轮胎固定盖，更换轮胎需要打开轮胎固定盖使，通过握住按压把手，对其进行按压拉动，使按压把手带动传动杆以抵抗着复位弹簧的推力进行移动，使传动杆以按压把手为支点向内收缩，带动固定块向内移动，以松开对轮胎固定轮的固定，对轮胎进行更换，操作简单方便快捷。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的轮胎钢丝分离机，其特征在于：其结构包括钢丝分离架(1)、分离架固定器(2)、工作台(3)、电机盒盖(4)、电机传动器(5)、固定螺栓(6)、加固梁(7)、控制面板(8)、控制按钮(9)、指示灯(10)、电控箱底座(11)、通风口(12)、轮胎固定轮(13)、轮胎固定盖(14)、钢丝分离轮(15)、电控箱侧盖(16)，所述钢丝分离架(1)下表面与分离架固定器(2)相焊接，所述工作台(3)与电机盒盖(4)相连接，所述电机传动器(5)位于固定螺栓(6)后表面，所述加固梁(7)下表面设有控制面板(8)，所述控制按钮(9)位于指示灯(10)上表面，所述电控箱底座(11)右侧面设有通风口(12)，所述轮胎固定轮(13)与轮胎固定盖(14)相嵌套，所述钢丝分离轮(15)下表面设有电控箱侧盖(16)，所述轮胎固定盖(14)包括结构外壳(1401)、按压把手(1402)、复位弹簧(1403)、弹簧底座(1404)、传动杆(1405)、传动杆支点(1406)、固定块(1407)、副弹簧(1408)、固定盖(1409)，所述结构外壳(1401)内部嵌入安装有按压把手(1402)，所述复位弹簧(1403)与弹簧底座(1404)相连接，所述传动杆(1405)与传动杆支点(1406)螺纹连接，所述固定块(1407)与副弹簧(1408)相连接，所述固定盖(1409)左侧面设有工作台(3)。...

【技术特征摘要】
1.一种新型的轮胎钢丝分离机，其特征在于：其结构包括钢丝分离架(1)、分离架固定器(2)、工作台(3)、电机盒盖(4)、电机传动器(5)、固定螺栓(6)、加固梁(7)、控制面板(8)、控制按钮(9)、指示灯(10)、电控箱底座(11)、通风口(12)、轮胎固定轮(13)、轮胎固定盖(14)、钢丝分离轮(15)、电控箱侧盖(16)，所述钢丝分离架(1)下表面与分离架固定器(2)相焊接，所述工作台(3)与电机盒盖(4)相连接，所述电机传动器(5)位于固定螺栓(6)后表面，所述加固梁(7)下表面设有控制面板(8)，所述控制按钮(9)位于指示灯(10)上表面，所述电控箱底座(11)右侧面设有通风口(12)，所述轮胎固定轮(13)与轮胎固定盖(14)相嵌套，所述钢丝分离轮(15)下表面设有电控箱侧盖(16)，所述轮胎固定盖(14)包括结构外壳(1401)、按压把手(1402)、复位弹簧(1403)、弹簧底座(1404)、传动杆(1405)、传动杆支点(1406)、固定块(1407)、副弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒙泽喜，
申请(专利权)人：广州林电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44