【技术实现步骤摘要】
一种后门玻璃导轨
本技术属于车门导轨
，特别涉及一种后门玻璃导轨。
技术介绍
车门是驾驶者或乘客进入车内的通道，也能减轻侧面撞击时的冲击，减轻对乘客的伤害，防撞性、密封性、车门开合便利性更是体现一个车门好坏的指标。然而在当今社会车辆流行趋势中，减重绝对是其中的一大主题，也是每家车企研发每辆车型必须所考虑的问题，因为很明显，车身减重会直接降低油耗，这对现在车辆市场是非常有益的，减重会提高车辆的操纵性能，同时也会大大提高车身的主动安全性，因为刹车距离会明显减小，所以汽车轻量化是现代汽车制造的重中之重。汽车车门由多个不同零件组成，内部结构布置方式也是多种多样，车门后玻璃是和框为一体的，后玻璃导轨为一般为金属材料，这样就会导致车门整体重量加重不利于现今流行轻量化的趋势。本技术所要解决的问题是提出一种新的轻量化导轨的结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种后门玻璃导轨。本技术的目的是这样实现的，所述导轨本体为塑料导轨，导轨为凹字形，凹字形导轨内部设置有网格状空心凹陷，导轨上部、导轨中部和导轨下部均设置有Y向玻璃限位装置，导轨上部还设置有Z向玻璃限位装置，导轨下部还设置有X向玻璃限位装置。所述导轨中部的Y向玻璃限位装置、导轨下部的X向玻璃限位装置与导轨下部的Y向玻璃限位装置带有凸台。本技术的优点是：质量轻，成本低，便于携带安装。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术安装结构示意图。下面将结合附图通过实例对本技术作进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本技术其中的例子而已，并不代表本技术所限定的权利保护范围，本技术的权利保护范围以权利要求书为准。具体实施方式实...
【技术保护点】
1.一种后门玻璃导轨，它包括：导轨本体，其特征是：所述导轨本体为塑料导轨，导轨为凹字形，凹字形导轨内部设置有网格状空心凹陷，导轨上部、导轨中部和导轨下部均设置有Y向玻璃限位装置，导轨上部还设置有Z向玻璃限位装置，导轨下部还设置有X向玻璃限位装置。
【技术特征摘要】
1.一种后门玻璃导轨，它包括：导轨本体，其特征是：所述导轨本体为塑料导轨，导轨为凹字形，凹字形导轨内部设置有网格状空心凹陷，导轨上部、导轨中部和导轨下部均设置有Y向玻璃限位装置，导轨上部还设置有Z...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏学，孙兆有，葛鹏，于波，张宏，周兴，
申请(专利权)人：华晨汽车集团控股有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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