一种自行车防盗锁制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车防盗设备技术领域，且公开了一种自行车防盗锁，包括锁体，所述锁体的左侧安装有密码输入板，所述锁体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的背面从左到右依次设置有第一安装块和第二安装块，固定板的背面从左到右依次开设有两个第一滑槽，两个第一滑槽的槽底均开设有第二滑槽，第二滑槽的内部放置有第一滑板。该自行车防盗锁，通过设置第一滑槽、第二滑槽、转动板、转动杆和第二卡槽，移动第一安装块和第二安装块，将连接管夹紧，同时转动转动板，将卡杆卡在第二卡槽内，由于外部无法对转动杆进行转动，既达到了防摘防盗的效果，同时安装简单，操作方便，无需使用大量的工具和设备，达到便于安装的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车防盗锁
本技术涉及自行车防盗设备
，具体为一种自行车防盗锁。
技术介绍
近些年来，丢失自行车的现象非常普遍，其中绝大部分是被盗的，为了防盗，生产锁的厂家推出了一些新型的自行车锁，目前市场上常见的主要有环形锁，链锁，U型锁这几类，相对而言，U型锁的防盗效果较好，现有的U型锁的安装十分不方便，U型锁通常通过螺栓固定或者焊接的方式安装在自行车座椅的连接管上，然而这种方式往往需要使用大量的设备，安装过程繁琐，十分不方便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种自行车防盗锁，解决了现有自行车防盗锁安装不方便的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车防盗锁，包括锁体，所述锁体的左侧安装有密码输入板，所述锁体的顶部固定连接有固定板，所述固定板的背面从左到右依次设置有第一安装块和第二安装块，所述固定板的背面从左到右依次开设有两个第一滑槽，两个所述第一滑槽的槽底均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部放置有第一滑板，所述第一安装块和第二安装块的正面均固定连接有第二滑板，两个所述第二滑板分别与两个第一滑槽插接，且第二滑板位于第一滑槽内部的一侧面穿过第一滑槽并与位于第二滑槽内部的第一滑板固定连接，所述第一安装块和第二安装块的相对面均开设有弧形槽，所述第二安装块左侧面远离固定板的一侧开设有第一置物槽，所述第一置物槽的槽底开设有第二置物槽，所述第二置物槽的内部放置有转动板，所述转动板的左侧面固定连接有转动杆，所述转动杆远离转动板的一端穿出第一置物槽并延伸至第二安装块的左侧，所述转动板右侧面的中部开设有第一卡槽，所述第二安装块的右侧面开设有连通第二置物槽的通槽，所述转动杆左端的顶部和底部均固定连接有卡杆，所述第一安装块右侧面远离固定板的一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的顶部和底部均开设有连通凹槽开口的导向槽，所述凹槽的槽底开设有两端分别连通两个导向槽的第二卡槽。优选的，两个所述弧形槽的槽底均固定连接有防滑层，且防滑层为橡胶层。优选的，所述第一卡槽和通槽的均为正六棱柱形槽，且第一卡槽与通槽位于同一水平线。优选的，所述凹槽的大小与转动杆的大小相同，所述导向槽的宽度与卡杆的宽度相同，且凹槽与转动杆位于同一水平线，所述第二卡槽的宽度与卡杆的宽度相同。优选的，所述第一置物槽和转动杆的宽度相适配，所述第二置物槽与转动板的大小相适配，所述转动板为圆形板，且转动板的宽度为转动杆宽度的2倍。优选的，所述第二滑槽与第一滑板的宽度相同，所述第一滑槽与第二滑板的宽度相适配，且第二滑槽的宽度为第一滑槽宽度的1.8倍。优选的，所述固定板的正面粘贴有二维码扫描区。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种自行车防盗锁，具备以下有益效果：该自行车防盗锁，通过设置第一滑槽、第二滑槽、转动板、转动杆和第二卡槽，移动第一安装块和第二安装块，将连接管夹紧，同时转动转动板，将卡杆卡在第二卡槽内，由于外部无法对转动杆进行转动，既达到了防摘防盗的效果，同时安装简单，操作方便，无需使用大量的工具和设备，达到便于安装的效果。附图说明图1为本技术结构正视图；图2为本技术固定板结构俯剖图。图中：1锁体、2密码输入板、3固定板、4二维码扫描区、5第一安装块、6第二安装块、7第一滑槽、8第二滑槽、9第一滑板、10第二滑板、11弧形槽、12第一置物槽、13第二置物槽、14转动板、15转动杆、16第一卡槽、17通槽、18卡杆、19防滑层、20凹槽、21导向槽、22第二卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种自行车防盗锁，包括锁体1，锁体1的左侧安装有密码输入板2，锁体1的顶部固定连接有固定板3，固定板3的正面粘贴有二维码扫描区4，固定板3的背面从左到右依次设置有第一安装块5和第二安装块6，固定板3的背面从左到右依次开设有两个第一滑槽7，两个第一滑槽7的槽底均开设有第二滑槽8，第二滑槽8的内部放置有第一滑板9，第一安装块5和第二安装块6的正面均固定连接有第二滑板10，第二滑槽8与第一滑板9的宽度相同，第一滑槽7与第二滑板10的宽度相适配，且第二滑槽8的宽度为第一滑槽7宽度的1.8倍，两个第二滑板10分别与两个第一滑槽7插接，且第二滑板10位于第一滑槽7内部的一侧面穿过第一滑槽7并与位于第二滑槽8内部的第一滑板9固定连接，第一安装块5和第二安装块6的相对面均开设有弧形槽11，两个弧形槽11的槽底均固定连接有防滑层19，且防滑层19为橡胶层，第二安装块6左侧面远离固定板3的一侧开设有第一置物槽12，第一置物槽12的槽底开设有第二置物槽13，第二置物槽13的内部放置有转动板14，转动板14的左侧面固定连接有转动杆15，转动杆15远离转动板14的一端穿出第一置物槽12并延伸至第二安装块6的左侧，第一置物槽12和转动杆15的宽度相适配，第二置物槽13与转动板14的大小相适配，转动板14为圆形板，且转动板14的宽度为转动杆15宽度的2倍，转动板14右侧面的中部开设有第一卡槽16，第二安装块6的右侧面开设有连通第二置物槽13的通槽17，第一卡槽16和通槽17的均为正六棱柱形槽，且第一卡槽16与通槽17位于同一水平线，转动杆15左端的顶部和底部均固定连接有卡杆18，第一安装块5右侧面远离固定板3的一侧开设有凹槽20，凹槽20的大小与转动杆15的大小相同，导向槽21的宽度与卡杆18的宽度相同，且凹槽20与转动杆15位于同一水平线，第二卡槽22的宽度与卡杆18的宽度相同，凹槽20内壁的顶部和底部均开设有连通凹槽20开口的导向槽21，凹槽20的槽底开设有两端分别连通两个导向槽21的第二卡槽22。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。在使用时，将第一安装块5和第二安装块6套在安装座椅的连接管上，沿第二滑槽8方向滑动第一安装块5和第二安装块6，使弧形槽11套接在连接管上，同时将转动杆15插接至凹槽20的底部，使用六棱柱穿过通槽17并延伸至第一卡槽16内，转动六棱柱，从而带动转动板14和转动杆15转动，使卡杆18转动至第二卡槽22内，从而将卡杆18挡住，从而将锁体1安装在连接管上，同时，由于转动杆15和凹槽20的大小相同，因此外在无法使转动杆15转动，从而可以防止防盗锁被轻易摘下，在既达到防盗的同时，减少了工具和设备的使用，使安装更加方便。综上所述，该自行车防盗锁，通过设置第一滑槽7、第二滑槽8、转动板14、转动杆15和第二卡槽22，移动第一安装块5和第二安装块6，将连接管夹紧，同时转动转动板14，将卡杆18卡在第二卡槽22内，由于外部无法对转动杆15进行转动，既达到了防摘防盗的效果，同时安装简单，操作方便，无需使用大量的工具和设备，达到便于安装的效果，解决了现有自行车防盗锁安装不方便的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车防盗锁，包括锁体(1)，其特征在于：所述锁体(1)的左侧安装有密码输入板(2)，所述锁体(1)的顶部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的背面从左到右依次设置有第一安装块(5)和第二安装块(6)，所述固定板(3)的背面从左到右依次开设有两个第一滑槽(7)，两个所述第一滑槽(7)的槽底均开设有第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)的内部放置有第一滑板(9)，所述第一安装块(5)和第二安装块(6)的正面均固定连接有第二滑板(10)，两个所述第二滑板(10)分别与两个第一滑槽(7)插接，且第二滑板(10)位于第一滑槽(7)内部的一侧面穿过第一滑槽(7)并与位于第二滑槽(8)内部的第一滑板(9)固定连接，所述第一安装块(5)和第二安装块(6)的相对面均开设有弧形槽(11)，所述第二安装块(6)左侧面远离固定板(3)的一侧开设有第一置物槽(12)，所述第一置物槽(12)的槽底开设有第二置物槽(13)，所述第二置物槽(13)的内部放置有转动板(14)，所述转动板(14)的左侧面固定连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)远离转动板(14)的一端穿出第一置物槽(12)并延伸至第二安装块(6)的左侧，所述转动板(14)右侧面的中部开设有第一卡槽(16)，所述第二安装块(6)的右侧面开设有连通第二置物槽(13)的通槽(17)，所述转动杆(15)左端的顶部和底部均固定连接有卡杆(18)，所述第一安装块(5)右侧面远离固定板(3)的一侧开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)内壁的顶部和底部均开设有连通凹槽(20)开口的导向槽(21)，所述凹槽(20)的槽底开设有两端分别连通两个导向槽(21)的第二卡槽(22)。...

【技术特征摘要】
1.一种自行车防盗锁，包括锁体(1)，其特征在于：所述锁体(1)的左侧安装有密码输入板(2)，所述锁体(1)的顶部固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的背面从左到右依次设置有第一安装块(5)和第二安装块(6)，所述固定板(3)的背面从左到右依次开设有两个第一滑槽(7)，两个所述第一滑槽(7)的槽底均开设有第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)的内部放置有第一滑板(9)，所述第一安装块(5)和第二安装块(6)的正面均固定连接有第二滑板(10)，两个所述第二滑板(10)分别与两个第一滑槽(7)插接，且第二滑板(10)位于第一滑槽(7)内部的一侧面穿过第一滑槽(7)并与位于第二滑槽(8)内部的第一滑板(9)固定连接，所述第一安装块(5)和第二安装块(6)的相对面均开设有弧形槽(11)，所述第二安装块(6)左侧面远离固定板(3)的一侧开设有第一置物槽(12)，所述第一置物槽(12)的槽底开设有第二置物槽(13)，所述第二置物槽(13)的内部放置有转动板(14)，所述转动板(14)的左侧面固定连接有转动杆(15)，所述转动杆(15)远离转动板(14)的一端穿出第一置物槽(12)并延伸至第二安装块(6)的左侧，所述转动板(14)右侧面的中部开设有第一卡槽(16)，所述第二安装块(6)的右侧面开设有连通第二置物槽(13)的通槽(17)，所述转动杆(15)左端的顶部和底部均固定连接有卡杆(18)，所述第一安装块(5)右侧面远离固定板(3)的一侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨茂秀，
申请(专利权)人：天津金轮云豹自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12