远近光一体的车辆前照灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种远近光一体的车辆前照灯，通过在散热支架的上下两侧分别设置近光光源组和远光光源组，并分别设置对应的近光反光碗和远光反光碗，以形成近光光束和远光光束，在散热支架前端设置可活动遮光板，以切换近光模式和远光模式，远光光源组中设置激光光源以提高远光光束的中心照度和光束集中性，在荧光粉层的外周设置多个LED光源，用于补光，进一步提高远光光束的照明效果，切实满足了实际应用的需求。

【技术实现步骤摘要】
远近光一体的车辆前照灯
本技术涉及汽车照明设备领域，具体涉及一种远近光一体的车辆前照灯。
技术介绍
随着半导体技术的发展，LED(LightEmittingDiode，发光二极管)光源因具有高效，节能，环保、成本低以及寿命长等优点，正逐步取代传统的白炽灯和节能灯，成为一种通用的照明光源。在现有的LED汽车大灯中，LED光源位于车灯反光碗的焦点处，LED光源出射的光束经车灯反光碗收集以及后端光学系统(包括挡板、透镜等)的配光，最终投射出所需要的远近光场分布。该种车灯可以得到满足需求的汽车大灯近光的配光分布，然而在形成远光分布时，由于受到当前LED光源亮度的限制，通常存在中心照度明显不够以及光束不集中的问题，未能满足实际应用的需要。
技术实现思路
本技术提供了一种远近光一体的车辆前照灯，以解决现有技术中存在的光束中心亮度不够以及光束不集中的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种远近光一体的车辆前照灯，包括散热支架、分设于所述散热支架上下两侧的近光光源组和远光光源组、与所述近光光源组对应的近光反光碗、与所述远光光源组对应的远光反光碗、以及设于所述散热支架前端的可活动遮光板和透镜，所述近光光源组包括若干第一LED光源，所述第一LED光源位于所述近光反光碗的焦点处，所述远光光源组包括若干第二LED光源和一激光光源，所述激光光源包括半导体激光器和荧光粉层，所述荧光粉层位于所述远光反光碗的焦点处，所述第二LED光源围设于所述荧光粉层外周。进一步的，所述近光反光碗的曲率小于所述远光反光碗的曲率。进一步的，所述近光光源组发出的光线经所述近光反光碗反射后沿斜下方平行出射。进一步的，所述远光光源组发出的光线经所述远光反光碗反射后沿斜上方平行出射。进一步的，所述第一LED光源固定于所述散热支架上表面，第一LED光源设有多个，以所述近光反光碗的焦点为中心封装为一体。进一步的，所述荧光粉层和第二LED光源固定于所述散热支架下表面，所述第二LED光源设有多个，沿所述荧光粉层的外周均匀排列。进一步的，所述远光反光碗上设有一通光部，所述半导体激光器和荧光粉层分设于所述远光反光碗的两侧，所述半导体激光器发出的光线透过所述通光部投射至所述荧光粉层上。进一步的，所述透镜为菲涅尔透镜。进一步的，所述可活动遮光板为弧形结构，所述弧形结构的开口朝向散热支架，所述可活动遮光板靠近散热支架的一侧固定，靠近透镜的一侧可上下转动。进一步的，所述散热支架后端设有散热风扇。本技术提供的远近光一体的车辆前照灯，通过在散热支架的上下两侧分别设置近光光源组和远光光源组，并分别设置对应的近光反光碗和远光反光碗，以形成近光光束和远光光束，在散热支架前端设置可活动遮光板，以切换近光模式和远光模式，远光光源组中设置激光光源以提高远光光束的中心照度和光束集中性，在荧光粉层的外周设置多个LED光源，用于补光，进一步提高远光光束的照明效果，切实满足了实际应用的需求。附图说明图1是本技术一具体实施例中远近光一体的车辆前照灯的结构示意图；图2是本技术一具体实施例中近光光源组的排列示意图；图3是本技术一具体实施例中荧光粉层和第二LED光源的排列示意图。图中所示：10散热支架；20、近光光源组；210、第一LED光源；310、第二LED光源；321、半导体激光器；322、荧光粉层；323、聚焦透镜；40、近光反光碗；50、远光反光碗；60、可活动遮光板；70、透镜；80、散热风扇。具体实施方式下面结合附图对本技术作详细描述：如图1-3所示，本技术提供了一种远近光一体的车辆前照灯，包括散热支架10、分设于所述散热支架10上下两侧的近光光源组20和远光光源组、与所述近光光源组20对应的近光反光碗40、与所述远光光源组对应的远光反光碗50、以及设于所述散热支架10前端的可活动遮光板60和透镜70，所述近光光源组20包括若干第一LED光源210，所述第一LED光源210位于所述近光反光碗40的焦点处，从而使光线经过近光反光碗40反射后平行出射。所述远光光源组包括若干第二LED光源310和一激光光源，所述激光光源包括半导体激光器321和荧光粉层322，所述荧光粉层322位于所述远光反光碗40的焦点处，所述第二LED光源310围设于所述荧光粉层322外周。具体的，近光光源组20中的第一LED光源210出射的光线经近光反光碗40反射后形成近光光束，远光光源组中的激光光源和第二LED光源310出射的光线经远光反光碗40反射后形成远光光束，在远光光源组中设置激光光源可以大大提高远光光束的中心照度和光束集中性，同时设置第二LED光源用于补光，进一步提高远光光束的照明效果。当需要近光模式时，可活动遮光板60遮挡远光光束，使近光光束通过透镜出射形成近光灯，当需要远光模式时，可活动遮光板60遮挡近光光束，使远光光束通过透镜70出射形成远光灯。优选的，所述近光反光碗40的曲率小于所述远光反光碗50的曲率，在实际应用时，近光光束的光斑呈宽大于高的椭圆形，因此对应的近光反光碗40曲率较小，而远光光束的光斑呈高大于宽的椭圆形，因此对应的远光反光碗50曲率较大。优选的，所述近光光源组发出的光线经所述近光反光碗40反射后沿斜下方平行出射，最终经过透镜70折射后形成近光光束。所述远光光源组发出的光线经所述远光反光碗50反射后沿斜上方平行出射，最终经过透镜折射后形成远光光束。优选的，所述第一LED光源210固定于所述散热支架10上表面，所述第一LED光源210设有多个，以所述近光反光碗40的焦点为中心封装为一体。如图2所示，本实施例中，第一LED光源210设有9个，以近光反光碗40的焦点为中心形成3*3的阵列，当然也可以是其他数量，此处不做限定。优选的，所述荧光粉层322和第二LED光源310固定于所述散热支架10下表面，所述第二LED光源310设有多个，沿所述荧光粉层322的外周均匀排列。如图3所示，本实施例中，第二LED光源310设有8个，以荧光粉层322为中心形成3*3的阵列。优选的，所述远光反光碗50上设有一通光部(图中未标出)，所述半导体激光器321和荧光粉层322分设于所述远光反光碗50的两侧，所述半导体激光器321发出的光线透过所述通光部投射至所述荧光粉层322上。本实施例中，半导体激光器321后方还设有一聚焦透镜323，将半导体激光器321发出的光线聚焦到荧光粉层322上。优选的，所述透镜70为菲涅尔透镜，以避免出射光束边角变暗以及模糊的现象，使出射的光线亮度更加均匀，进一步提高了照明效果。优选的，所述可活动遮光板60为弧形结构，所述弧形结构的开口朝向散热支架10，所述可活动遮光板60靠近透镜70的一侧固定，靠近散热支架10的一侧可上下转动。当需要近光模式时，可活动遮光板60向上转动，挡住远光光束，使近光光束投射到透镜70上，当需要远光模式时，可活动遮光板60向下转动，挡住近光光束，使远光光束投射到透镜70上。优选的，所述散热支架10后端设有散热风扇80，用于将散热支架10上的近光光源组20和远光光源组产生的热量快速散发出去。综上所述，本技术提供的远近光一体的车辆前照灯，通过在散热支架10的上下两侧分别设置近光光源组20和远光光源组，并分别设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种远近光一体的车辆前照灯，包括散热支架、分设于所述散热支架上下两侧的近光光源组和远光光源组、与所述近光光源组对应的近光反光碗、与所述远光光源组对应的远光反光碗、以及设于所述散热支架前端的可活动遮光板和透镜，其特征在于，所述近光光源组包括若干第一LED光源，所述第一LED光源位于所述近光反光碗的焦点处，所述远光光源组包括若干第二LED光源和一激光光源，所述激光光源包括半导体激光器和荧光粉层，所述荧光粉层位于所述远光反光碗的焦点处，所述第二LED光源围设于所述荧光粉层外周。

【技术特征摘要】
1.一种远近光一体的车辆前照灯，包括散热支架、分设于所述散热支架上下两侧的近光光源组和远光光源组、与所述近光光源组对应的近光反光碗、与所述远光光源组对应的远光反光碗、以及设于所述散热支架前端的可活动遮光板和透镜，其特征在于，所述近光光源组包括若干第一LED光源，所述第一LED光源位于所述近光反光碗的焦点处，所述远光光源组包括若干第二LED光源和一激光光源，所述激光光源包括半导体激光器和荧光粉层，所述荧光粉层位于所述远光反光碗的焦点处，所述第二LED光源围设于所述荧光粉层外周。2.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯，其特征在于，所述近光反光碗的曲率小于所述远光反光碗的曲率。3.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯，其特征在于，所述近光光源组发出的光线经所述近光反光碗反射后沿斜下方平行出射。4.根据权利要求1所述的远近光一体的车辆前照灯，其特征在于，所述远光光源组发出的光线经所述远光反光碗反射后沿斜上方平行出射。5.根据权利要求1所述的远近光一体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙涛，黄帆，邹诚，初宁，韩捷飞，
申请(专利权)人：超视界激光科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32