一种发动机金属磨屑清理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的一种发动机金属磨屑清理装置，包括设有手柄的电控主体和从所述电控主体伸出的电磁棒，所述电控主体中设有电源，所述电源经开关连接到所述电磁棒中的电磁体。本实用新型专利技术能有效去除润滑油中的金属磨屑，效果强于现有技术中吸附铁屑的装置。另一方面，使用该技术方案，不必经常更换润滑油，提高了润滑油使用的期限，因此使用方便，节约润滑油。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机金属磨屑清理装置
本技术涉及发动机领域，特别是一种发动机金属磨屑清理装置。
技术介绍
发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的，如曲轴主轴颈与主轴承，曲柄销与连杆轴承，凸轮轴颈与凸轮轴轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。尽管这些零部件的工作表面都经过精细的加工，但放大看这些表面却是凹凸不平的。所以需要对发动机运动件进行润滑，发动机的润滑作用至关重要。众所周知，发动机在工作的过程中，运动件之间作相对运动，有相对运动的地方就有磨损，所以轴承等摩擦副运动过程中产生的金属磨屑(主要是铁屑)会进入润滑油中，随着零部件的运转，悬浮于油液系统中不断循环。在此过程中金属磨屑会产生研磨作用，加速零部件的磨损，降低零部件的使用寿命，不仅会影响发动机的正常使用，而且还会降低发动机的使用寿命，因此对于发动机产生的金属磨屑的清理将尤为重要。现阶段发动机金属磨屑的清理是通过更换润滑油来进行的，更换比较麻烦并且会造成浪费；而类似磁性除铁屑螺栓这类设在润滑油系统中的除屑装置因接触润滑油时间短，接触面积有限等缺点，存在着发动机金属磨屑清理效果差的问题。
技术实现思路
本技术提供一种能能有效吸附去除润滑油中金属磨屑，并且操作简单方便的发动机金属磨屑清理装置。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：所述的发动机金属磨屑清理装置，包括设有手柄的电控主体和从所述电控主体伸出的电磁棒，所述电控主体中设有电源，所述电源经开关连接到所述电磁棒中的电磁体。所述电磁棒包括固定在所述电控主体上的套管和滑动插接在所述套管端部的探针，所述电磁体设在所述探针的前端。所述探针的根部连接有延伸至所述电控主体下面的推拉杆。所述电源经电流调节装置和电流表连接到所述电磁体，所述电流调节装置和所述电流表设在所述电控主体中。还包括铁屑检测器，所述铁屑检测器包括从所述电控主体伸出的检测端和设在所述电控主体上的检测器电流表，所述电源经所述检测器电流表连接到所述检测端。所述检测端包括绝缘套、设在所述绝缘套内侧的两个电极和绝缘层，两个电极之间通过所述绝缘层相连，所述绝缘层下面设有磁体。所述磁体为电磁体，所述磁体通过检测器开关连接到所述电源。所述检测端通过伸缩杆安装在所述电控主体上，所述伸缩杆包括固定在所述电控主体上的套管和滑动插接到所述套管内的推拉杆，所述推拉杆一端延伸至所述电控主体下面，另一端固定所述检测端。采用上述技术方案，将电磁棒伸入润滑油油箱中，打开开关，通过电磁棒中的电磁体吸附润滑油中的金属磨屑。使用时可以用电磁棒在润滑油油箱中搅拌，尽可能多的接触润滑油。这样能有效去除润滑油中的金属磨屑，效果强于现有技术中吸附铁屑的装置。另一方面，使用该技术方案，不必经常更换润滑油，提高了润滑油使用的期限，因此使用方便，节约润滑油。通过推拉杆能控制探针和检测端伸缩，能适应不同车型位置不同的润滑油油箱。而设置的铁屑检测器能在使用前检测铁屑含量是否达到需要清理的程度，避免过于频繁的清理。检测端的结构使得其体积较小，易于伸入到润滑油油箱中，并能保证稳定的检测效果。检测完毕后，将铁屑检测器的电磁体与电源断开，失去磁体吸附效果后，检测端的铁屑很容易清理掉，方便下次检测。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1所示结构的仰视图。图3为本技术中检测端的剖视图。图中的标记为：1.手柄、2.开关、3.电流调节装置、4.电控主体、5.电流表、6.套管、7.探针、8.检测端、9.检测器电流表、10.推拉杆、11.绝缘套、12.电极、13.绝缘层、14.磁体。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术具体实施方式作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本技术专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1-3所示，本技术提供了一种发动机金属磨屑清理装置，包括设有手柄1的电控主体4和从电控主体4伸出的电磁棒。电磁棒包括固定在电控主体4上的套管6和滑动插接在套管6端部的探针7，电磁体就设在探针7的前端，用于吸附金属磨屑。探针7的根部则连接有延伸至电控主体4下面的推拉杆10，电控主体4下面设有凹槽，推拉杆10位于凹槽中的端部为L形，方便使用者推拉改变探针7的位置。电控主体4中设有电源、电流调节装置3和电流表5。电源经开关2、电流调节装置3和电流表5连接到电磁棒中的电磁体。电流调节装置3的调节旋钮和电流表5的显示屏露在电控主体4上面。通过电流表5使用者了解目前电磁体的电流大小，方便其通过电流调节装置3调节电磁体的磁力强度。本清理装置还包括铁屑检测器。铁屑检测器包括从电控主体4伸出的检测端8和设在电控主体4上的检测器电流表9。电源经检测器开关、检测器电流表9连接到所述检测端8。检测端8通过伸缩杆安装在电控主体4上。伸缩杆包括固定在电控主体4上的套管6和滑动插接到套管6内的推拉杆10。推拉杆10一端延伸至电控主体4下面的凹槽中，结构与安装探针7的推拉杆10结构相同。推拉杆10另一端固定所述检测端8。检测端8和探针7都设在电控主体4的前部，各套管6相互平行。通过推拉杆10能控制探针7和检测端8伸缩，能适应不同车型位置不同的润滑油油箱。检测端8包括管状的绝缘套11、设在绝缘套11内侧的两个电极12和绝缘层13。两个电极12及正负极连接到电源，正负极之间通过所述绝缘层13相连。绝缘层13下面设有磁体14，该磁体14为电磁体，所述磁体14通过检测器开关连接到电源。润滑油中铁屑含量越大，磁体14吸附的铁屑就越多，当绝缘层13表面的铁屑能连通两侧的电极12，检测器电流表9就能显示读数。并且铁屑含量越大，绝缘层13表面的铁屑厚度也越大，检测器电流表9的读数也就越小，因此能检测润滑油中铁屑含量。铁屑检测器能在使用前检测铁屑含量是否达到需要清理的程度，避免过于频繁的清理。检测端8的体积较小，易于伸入到润滑油油箱中，并能保证稳定的检测效果。检测完毕后，将铁屑检测器的电磁体与电源断开，失去磁体14吸附效果后，检测端8的铁屑很容易清理掉，方便下次检测。本清理装置在使用时，将电磁棒伸入润滑油油箱中，打开开关2，通过电磁棒中的电磁体吸附润滑油中的金属磨屑。使用时可以用电磁棒在润滑油油箱中搅拌，尽可能多的接触润滑油。这样能有效去除润滑油中的金属磨屑，效果强于现有技术中吸附铁屑的装置。另一方面，使用该技术方案，不必经常更换润滑油，提高了润滑油使用的期限，因此使用方便，节约润滑油。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：包括设有手柄的电控主体和从所述电控主体伸出的电磁棒，所述电控主体中设有电源，所述电源经开关连接到所述电磁棒中的电磁体。

【技术特征摘要】
1.一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：包括设有手柄的电控主体和从所述电控主体伸出的电磁棒，所述电控主体中设有电源，所述电源经开关连接到所述电磁棒中的电磁体。2.根据权利要求1所述的一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：所述电磁棒包括固定在所述电控主体上的套管和滑动插接在所述套管端部的探针，所述电磁体设在所述探针的前端。3.根据权利要求2所述的一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：所述探针的根部连接有延伸至所述电控主体下面的推拉杆。4.根据权利要求1所述的一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：所述电源经电流调节装置和电流表连接到所述电磁体，所述电流调节装置和所述电流表设在所述电控主体中。5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种发动机金属磨屑清理装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝鹏翔，张宝秀，何一太，邱鹏，刘国强，余传根，蔡席良，
申请(专利权)人：江西腾勒动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36