The invention provides a stereoscopic garage placed on a non motorized lane, including a bracket 1 fixed in a non motorized lane, a car 2 installed on the side of a motorway of the support 1, and a traction machine 5 installed at the top of the bracket for the lift up and down of the sedan car 2; the bracket 1 sets at least one laminate Table 3, and a laminate table. The car 3 is composed of plate 32, plate driving wheel 31 and table guide 33, and plate driving wheel 31 rotates moving plate 32 to access vehicle. The invention can be set above the non motorized Lane on both sides of the road, and can be set above the greening belt on both sides of the road, without ground road, the installation position is very convenient. . The utility model has the advantages of wide range of use, convenient and fast vehicle storage and storage, and simultaneously solving the difficulty of side parking for non professional drivers.
【技术实现步骤摘要】
置于非机动车道上的立体车库
本专利技术属于一种机动车车库,涉及一种立体车库,特别涉及一种适用于利用马路边非机动车道上方空闲位置的置于非机动车道上的立体车库。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高,越来越多的人购买了私家车;导致城市停车位空前紧张,为此,出现了许多形式的停车库。但是对于已建成的建筑环境或既成小区存在的停车难状况,由于受到场地空间限制,增建新的停车库或增设新的停车位都相当困难,由此便产生了诸如停车难、停车不便等问题,进而使得在路边违规占道停车现象有增无减,这既容易堵塞交通又存在严重的安全隐患。特别是在一些城市的老旧城区地段,由于原本的道路宽度就较为狭窄,这样就会使得本来就狭窄的路面通行宽度更加有限,将造成路面通行能力大幅下降,在上下班高峰时段将导致堵车,严重影响人们的出行,也提高了发生交通事故的风险。
技术实现思路
为了解决上述现有技术存在的技术缺陷,本专利技术提供了一种将需要停放的汽车存放于到路边上的非机动车道或人行道及绿化带上方的置于非机动车道上的立体车库,该立体停车库不占用行车道路的通行路面,大幅提高了行车道路的通行能力。本专利技术既可以设置在行车道路两边的非机动车道上方,也可以设置在人行车道路两边的绿化带上方,不占用地面道路,安装位置极为方便。使用范围广且车主存取车更为方便快捷,同时解决了非专业司机的侧方位停车困难。本专利技术一种置于非机动车道上的立体车库,包括固定安装于非机动车道的支架1、安装在支架1的机动车道侧可上下升降的轿厢2、安装于支架顶部用于牵引轿厢2升降的曳引机5组成;所述支架1在非机动车道两侧分别设置两棵立柱,立柱的非机动车道 ...
【技术保护点】
1.置于非机动车道上的立体车库,包括固定安装于非机动车道的支架(1)、安装在支架(1)机动车道侧可上下升降的轿厢(2)、安装于支架顶部用于牵引轿厢(2)升降的曳引机(5)组成;其特征在于:所述支架(1)在非机动车道两侧分别设置两棵立柱,立柱的非机动车道上方设置至少一层的层板台车(3),在机动车道侧前后两棵立柱的外侧分别设置轿厢导轨(11),以及轿厢平层开关;安装于支架(1)顶部的曳引机(5)的吊索经过支架(1)顶部悬臂及导向轮连接轿厢(2)顶部横梁,轿厢(2)的四角立柱顶部与横梁连接,底部安装轿厢台车(4),靠支架(1)侧的立柱上设置滑轮与轿厢导轨(11)连接,轿厢(2)四周设置电子栅栏,在对应主驾车窗位置设置设置信息显示屏;所述层板台车(3)由台板(32)、台板驱动轮(31)和台板导轨(33)组成,其台板导轨(33)为横向U形结构,开口朝向轿厢(2)侧,断面呈槽状,设置于台板(32)的两端并与支架(1)连接固定,台板(32)正面为长条状,两头设置台板轮(331),台板轮(331)直径小于台板导轨(33)槽状断面内侧高度,并安装与台板导轨(33)槽内,台板(32)背面设有台板肋金(33 ...
【技术特征摘要】
1.置于非机动车道上的立体车库,包括固定安装于非机动车道的支架(1)、安装在支架(1)机动车道侧可上下升降的轿厢(2)、安装于支架顶部用于牵引轿厢(2)升降的曳引机(5)组成;其特征在于:所述支架(1)在非机动车道两侧分别设置两棵立柱,立柱的非机动车道上方设置至少一层的层板台车(3),在机动车道侧前后两棵立柱的外侧分别设置轿厢导轨(11),以及轿厢平层开关;安装于支架(1)顶部的曳引机(5)的吊索经过支架(1)顶部悬臂及导向轮连接轿厢(2)顶部横梁,轿厢(2)的四角立柱顶部与横梁连接,底部安装轿厢台车(4),靠支架(1)侧的立柱上设置滑轮与轿厢导轨(11)连接,轿厢(2)四周设置电子栅栏,在对应主驾车窗位置设置设置信息显示屏;所述层板台车(3)由台板(32)、台板驱动轮(31)和台板导轨(33)组成,其台板导轨(33)为横向U形结构,开口朝向轿厢(2)侧,断面呈槽状,设置于台板(32)的两端并与支架(1)连接固定,台板(32)正面为长条状,两头设置台板轮(331),台板轮(331)直径小于台板导轨(33)槽状断面内侧高度,并安装与台板导轨(33)槽内,台板(32)背面设有台板肋金(332),台板(32)有多只满布在台板导轨(33)内,台板驱动轮(31)牙盘模数与台板肋金(332)相对应,与台板驱动电机(30)连接,每...
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