一种模具搬运用小型板车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种模具搬运用小型板车，包括车体，所述车体的右端转动连接有拉杆的一端，所述拉杆的另一端固定连接有横向拉手，所述车体的底面转动连接有三个滚动杆，所述车体的上表面右端固定连接有第一挡板，所述第一挡板的右侧壁转动连接有两个防阻轴辊，所述车体的上表面的右端开设有滑槽，所述滑槽的内腔套接有弹簧，所述滑槽的内腔滑动连接有第二挡板，所述滑槽的内腔底面开设有限位孔；本实用新型专利技术通过第一挡板和第二挡板的使用实现了可装夹模具或模具坯料的功能，避免了因为板车颠簸而使模具意外掉落的问题，同时本实用新型专利技术通过滑槽和第二挡板的配合使用使本实用新型专利技术能适合大范围的模具搬运的使用。

A small scooter for mould handling

The utility model discloses a small scooter for mould handling, including a car body. The right end of the car body is connected to one end of a pull rod. The other end of the pull rod is fixedly connected with a transverse hand, and the bottom of the body is rotated and connected with three rolling rods, and the right end of the upper surface of the body is fixedly connected with a first baffle. The right wall of the first baffle is connected with two anti blocking rollers. The right end of the upper surface of the car body is provided with a slider. The inner cavity of the slider is connected with a spring, and the inner cavity of the slide groove is slid connected with second baffles, and the bottom of the inner cavity of the slider is provided with a finite bit hole; the utility model passes through a first baffle and second. The use of the baffle can realize the function of clamping die or die blank, avoiding the problem that the die is accidentally dropped because of the bump of the plate car. At the same time, the utility model can make the utility model suitable for the use of a large range of die handling through the combination of the slide groove and the second baffles.

【技术实现步骤摘要】
一种模具搬运用小型板车
本技术涉及模具用具
，具体为一种模具搬运用小型板车。
技术介绍
在模具加工中坯料和加工结束后的模具经常需要板车进行运输，而为了节省运输空间小型板车被广泛的应用，但是现今小型板车不具备任何保护和装夹能力，在运送坯料或模具时因为颠簸经常会使坯料或模具脱落，从而导致模具的损坏，为此我们提出了一种模具搬运用小型板车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模具搬运用小型板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种模具搬运用小型板车，包括车体，所述车体的右端转动连接有拉杆的一端，所述拉杆的另一端固定连接有横向拉手，所述车体的底面转动连接有三个滚动杆，所述车体的上表面右端固定连接有第一挡板，所述第一挡板的右侧壁转动连接有两个防阻轴辊，所述车体的上表面的右端开设有滑槽，所述滑槽的内腔套接有弹簧，且弹簧的左端与滑槽的内腔左侧壁固定连接，所述滑槽的内腔滑动连接有第二挡板，所述滑槽的内腔底面开设有限位孔；所述第二挡板包括支撑壳，所述支撑壳的右侧壁固定连接有两个防阻轴辊，且两个防阻轴辊上下分布，所述支撑壳的底面固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内，且滑块的左侧壁与弹簧的右端固定连接，所述支撑壳的内腔右端开设有套接槽，所述套接槽内套接有卡接杆，所述卡接杆与限位孔限位卡接。优选的，所述滚动杆的外侧壁套接有橡胶套。优选的，所述防阻轴辊的外侧壁套接有防滑胶套。优选的，所述支撑壳与车体上表面贴合处滚动连接有滚珠。优选的，所述套接槽的上端开设有卡接口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种模具搬运用小型板车，本技术通过第一挡板和第二挡板的使用实现了可装夹模具或模具坯料的功能，避免了因为板车颠簸而使模具意外掉落的问题，同时本技术通过滑槽和第二挡板的配合使用使本技术能适合大范围的模具搬运的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术第二挡板与车体连接示意图。图中：1车体、2拉杆、3横向拉手、4滚动杆、5第一挡板、6防阻轴辊、7滑槽、8弹簧、9第二挡板、91支撑壳、92滑块、93套接槽、94卡接杆、10限位孔、11橡胶套、12防滑胶套、13滚珠、14卡接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种模具搬运用小型板车，包括车体1，所述车体1的右端转动连接有拉杆2的一端，所述拉杆2的另一端固定连接有横向拉手3，所述车体1的底面转动连接有三个滚动杆4，所述车体1的上表面右端固定连接有第一挡板5，所述第一挡板5的右侧壁转动连接有两个防阻轴辊6，所述车体1的上表面的右端开设有滑槽7，所述滑槽7的内腔套接有弹簧8，且弹簧8的左端与滑槽7的内腔左侧壁固定连接，所述滑槽7的内腔滑动连接有第二挡板9，所述滑槽7的内腔底面开设有限位孔10；所述第二挡板9包括支撑壳91，所述支撑壳91的右侧壁固定连接有两个防阻轴辊6，且两个防阻轴辊6上下分布，所述支撑壳91的底面固定连接有滑块92，所述滑块92滑动连接在滑槽7内，且滑块92的左侧壁与弹簧8的右端固定连接，所述支撑壳91的内腔右端开设有套接槽93，所述套接槽93内套接有卡接杆94，所述卡接杆94与限位孔10限位卡接。本技术通过第一挡板5和第二挡板9的使用实现了可装夹模具或模具坯料的功能，避免了因为板车颠簸而使模具意外掉落的问题，同时本技术通过滑槽7和第二挡板9的配合使用使本技术能适合大范围的模具搬运的使用。具体而言，所述滚动杆4的外侧壁套接有橡胶套11,防止本技术在运送模具时发生剧烈震动。具体而言，所述防阻轴辊6的外侧壁套接有防滑胶套12，防止模具壳随意在防阻轴辊6上滑动。具体而言，所述支撑壳91与车体1上表面贴合处滚动连接有滚珠13，防止支撑壳91与车体1直接产生较大摩擦。具体而言，所述套接槽93的上端开设有卡接口14，用于卡接卡接杆94。工作原理：本技术在使用时将卡接杆94拉起并卡入卡接口14内，然后将模具插入第一挡板5和第二挡板9内，此时弹簧将推动第二挡板9将模具卡住，防止完模具后，将卡接杆94从卡接口14内拉出并使卡接杆94的下端插入限位孔10内，即可拉动横向拉手3来运送模具。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模具搬运用小型板车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的右端转动连接有拉杆(2)的一端，所述拉杆(2)的另一端固定连接有横向拉手(3)，所述车体(1)的底面转动连接有三个滚动杆(4)，所述车体(1)的上表面右端固定连接有第一挡板(5)，所述第一挡板(5)的右侧壁转动连接有两个防阻轴辊(6)，所述车体(1)的上表面的右端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔套接有弹簧(8)，且弹簧(8)的左端与滑槽(7)的内腔左侧壁固定连接，所述滑槽(7)的内腔滑动连接有第二挡板(9)，所述滑槽(7)的内腔底面开设有限位孔(10)；所述第二挡板(9)包括支撑壳(91)，所述支撑壳(91)的右侧壁固定连接有两个防阻轴辊(6)，且两个防阻轴辊(6)上下分布，所述支撑壳(91)的底面固定连接有滑块(92)，所述滑块(92)滑动连接在滑槽(7)内，且滑块(92)的左侧壁与弹簧(8)的右端固定连接，所述支撑壳(91)的内腔右端开设有套接槽(93)，所述套接槽(93)内套接有卡接杆(94)，所述卡接杆(94)与限位孔(10)限位卡接。

【技术特征摘要】
1.一种模具搬运用小型板车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的右端转动连接有拉杆(2)的一端，所述拉杆(2)的另一端固定连接有横向拉手(3)，所述车体(1)的底面转动连接有三个滚动杆(4)，所述车体(1)的上表面右端固定连接有第一挡板(5)，所述第一挡板(5)的右侧壁转动连接有两个防阻轴辊(6)，所述车体(1)的上表面的右端开设有滑槽(7)，所述滑槽(7)的内腔套接有弹簧(8)，且弹簧(8)的左端与滑槽(7)的内腔左侧壁固定连接，所述滑槽(7)的内腔滑动连接有第二挡板(9)，所述滑槽(7)的内腔底面开设有限位孔(10)；所述第二挡板(9)包括支撑壳(91)，所述支撑壳(91)的右侧壁固定连接有两个防阻轴辊(6)，且两个防阻轴辊(6)上下分布，所述支撑壳(91)的底面固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：高凤合，
申请(专利权)人：青岛宇信机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37