一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，包括检具台，所述检具台上设置有移动组件，移动组件包括圆柱齿轮以及同时与圆柱齿轮啮合的第一齿条、第二齿条，第一齿条以及第二齿条上均固定设置有限位键，第一齿条固定设置于第一夹板上，第二齿条固定设置于第二夹板上，所述第一夹板以及第二夹板上均设置有滑动组件，滑动组件包括卡板，卡板上设置有开口槽，开口槽内固定设置有圆轴，圆轴转动连接设置于套筒内，套筒滑动插接设置于滑槽内；本实用新型专利技术通过加设移动组件方便夹紧不同长度的检具模板，通过加设滑动组件方便限制检具模板的上下窜动且在需要放置检具模板时方便固定卡板与水平面垂直。具模板时方便固定卡板与水平面垂直。具模板时方便固定卡板与水平面垂直。

【技术实现步骤摘要】
一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具


[0001]本技术涉及汽车检具设计领域，具体为一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以代替专业测量工具，如光滑塞规等。先今市面上出现了许多不同种类的汽车车身冲压件检具，用于辅助汽车生产提高汽车检量效率。
[0003]现有技术中，有一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具不方便夹紧不同长度的检具模板，且对检具模板的上下窜动限制机构不够简洁，同时在放置检具模板时，由于卡板的存在无法直接竖直放置检具模板，为此本技术设计了一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，包括检具台，所述检具台上设置有移动组件，移动组件包括圆柱齿轮以及同时与圆柱齿轮啮合的第一齿条、第二齿条，第一齿条上固定设置有第一夹板，第二齿条上固定设置有第二夹板，移动组件用于夹紧检具模板，所述第一夹板以及第二夹板上均设置有滑动组件，滑动组件包括卡板，滑动组件用于限制检具模板的上下窜动且在需要放置检具模板时固定卡板与水平面垂直。
[0006]优选的，所述移动组件包括圆柱齿轮以及同时与圆柱齿轮啮合的第一齿条、第二齿条，圆柱齿轮固定设置于转动轴上，转动轴转动连接设置于第一轴孔、第二轴孔内，第一轴孔对称设置于开口筒上，开口筒固定设置于检具台下方，第二轴孔开设于支撑杆上，支撑杆固定设置于检具台上，第一轴孔共设置两个，且转动轴上固定设置有连接杆，连接杆上固定设置有旋转杆，第一齿条以及第二齿条上均固定设置有限位键，限位键滑动插接设置于限位槽内，限位槽开设于开口筒内，限位键与限位槽均对称设置，分别均设置四个，第一齿条固定设置于第一夹板上，第二齿条固定设置于第二夹板上，第一夹板以及第二夹板均插接设置于方槽内，方槽开设于检具台上；且转动轴上设置有锁紧组件。
[0007]优选的，所述锁紧组件包括螺纹孔以及螺纹连接设置于螺纹孔内锁紧螺栓，螺纹孔开设于支撑杆上，锁紧螺栓上固定设置有旋转盘。
[0008]优选的，所述滑动组件包括卡板，卡板上设置有开口槽，开口槽内固定设置有圆轴，圆轴转动连接设置于套筒内，套筒滑动插接设置于滑槽内，滑槽开设于第一夹板、第二夹板上，且第一夹板、第二夹板的末端均设置为半圆状，并开设有锁定槽，且卡板上固定设置有提拉杆，滑槽内设置有牵引组件。
[0009]优选的，所述牵引组件包括弧形槽以及强力弹簧，弧形槽开设于方槽两侧，两弧形槽之间插接设置有强力弹簧，强力弹簧一端固定设置于套筒上，另一端固定设置于方槽内。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过加设移动组件方便夹紧不同长度的检具模板，通过加设滑动组件方便限制检具模板的上下窜动且在需要放置检具模板时方便固定卡板与水平面垂直。
附图说明
[0011]图1为本技术左侧结构示意图；
[0012]图2为本技术左侧结构爆炸示意图；
[0013]图3为本技术全剖示意图；
[0014]图4为图2中A处放大示意图；
[0015]图5为图3中B处放大示意图。
[0016]图中：检具台1、圆柱齿轮2、第一齿条3、第二齿条4、第一夹板5、第二夹板6、卡板7、转动轴8、第一轴孔9、第二轴孔10、开口筒11、支撑杆12、连接杆13、旋转杆14、限位键15、限位槽16、方槽17、螺纹孔18、锁紧螺栓19、旋转盘20、开口槽21、圆轴22、套筒23、滑槽24、锁定槽25、提拉杆701、弧形槽26、强力弹簧27。
具体实施方式
[0017]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，包括检具台1，检具台1上设置有移动组件，移动组件用于夹紧检具模板，移动组件包括圆柱齿轮2以及同时与圆柱齿轮2啮合的第一齿条3、第二齿条4，圆柱齿轮2固定设置于转动轴8上，转动轴8转动连接设置于第一轴孔9、第二轴孔10内，第一轴孔9对称设置于开口筒11上，开口筒11固定设置于检具台1下方，第二轴孔10开设于支撑杆12上，支撑杆12固定设置于检具台1上，第一轴孔9共设置两个，且转动轴8上固定设置有连接杆13，连接杆13上固定设置有旋转杆14，第一齿条3以及第二齿条4上均固定设置有限位键15，限位键15滑动插接设置于限位槽16内，限位槽16开设于开口筒11内，限位键15与限位槽16均对称设置，分别均设置四个，第一齿条3固定设置于第一夹板5上，第二齿条4固定设置于第二夹板6上，第一夹板5以及第二夹板6均插接设置于方槽17内，方槽17开设于检具台1上；且转动轴8上设置有锁紧组件。
[0019]锁紧组件包括螺纹孔18以及螺纹连接设置于螺纹孔18内锁紧螺栓19，螺纹孔18开设于支撑杆12上，锁紧螺栓19上固定设置有旋转盘20。
[0020]第一夹板5以及第二夹板6上均设置有滑动组件，滑动组件用于限制检具模板的上下窜动且在需要放置检具模板时固定卡板7与水平面垂直，滑动组件包括卡板7，卡板7上设置有开口槽21，开口槽21内固定设置有圆轴22，圆轴22转动连接设置于套筒23内，套筒23滑动插接设置于滑槽24内，滑槽24开设于第一夹板5、第二夹板6上，且第一夹板5、第二夹板6的末端均设置为半圆状，并开设有锁定槽25，且卡板上固定设置有提拉杆701，滑槽24内设
置有牵引组件。
[0021]牵引组件包括弧形槽26以及强力弹簧27，弧形槽26开设于方槽17两侧，两弧形槽26之间插接设置有强力弹簧27，强力弹簧27一端固定设置于套筒23上，另一端固定设置于方槽17内。
[0022]工作原理：当需要该技术工作时，首先向上提提拉杆701，提拉杆701运动进而带动卡板7运动，卡板7运动进而带动圆轴22运动，圆轴22运动进而带动套筒23在滑槽24内向上移动，直至套筒23运动到滑槽24的最上方，与此同时强力弹簧27被拉伸并产生反弹力，由于第一夹板5、第二夹板6的末端均设置为半圆状，转动提拉杆701，致使卡板7带动圆轴22在套筒23内转动，直至卡板7运动至与水平面垂直，在强力弹簧27的反弹力下，迫使卡板7向下运动，卡进锁定槽25内，此后把检具模板放到第一夹板5与第二夹板6之间，逆时针转动旋转盘20，旋转盘20运动进而带动锁紧螺栓19旋转，解除对转动轴8的周向限制，逆时针转动旋转杆14，旋转杆14转动进而带动连接杆13转动，连接杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，包括检具台（1），其特征在于：所述检具台（1）上设置有移动组件，移动组件包括圆柱齿轮（2）以及同时与圆柱齿轮（2）啮合的第一齿条（3）、第二齿条（4），第一齿条（3）上固定设置有第一夹板（5），第二齿条（4）上固定设置有第二夹板（6），移动组件用于夹紧检具模板，所述第一夹板（5）以及第二夹板（6）上均设置有滑动组件，滑动组件包括卡板（7），滑动组件用于限制检具模板的上下窜动且在需要放置检具模板时固定卡板（7）与水平面垂直。2.根据权利要求1所述的一种便于快速更换检修模块的汽车车身冲压件检具，其特征在于：所述移动组件包括圆柱齿轮（2）以及同时与圆柱齿轮（2）啮合的第一齿条（3）、第二齿条（4），圆柱齿轮（2）固定设置于转动轴（8）上，转动轴（8）转动连接设置于第一轴孔（9）、第二轴孔（10）内，第一轴孔（9）对称设置于开口筒（11）上，开口筒（11）固定设置于检具台（1）下方，第二轴孔（10）开设于支撑杆（12）上，支撑杆（12）固定设置于检具台（1）上，第一轴孔（9）共设置两个，且转动轴（8）上固定设置有连接杆（13），连接杆（13）上固定设置有旋转杆（14），第一齿条（3）以及第二齿条（4）上均固定设置有限位键（15），限位键（15）滑动插接设置于限位槽（16）内，限位槽（16）开设于开口筒（11）内，限位键（15）与限位槽（16）均对称设置，分别均设置四个，...

【专利技术属性】
技术研发人员：马吉平，肖培强，刘成献，
申请(专利权)人：青岛宇信机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：