具有在同一压制行程下操作的组合滑块的压制工具制造技术

一种利用冲压机使金属板(4)的凸缘(43)成型的压制工具(10)，包括：下主体(12)，其具有用于容纳板(4)的模具(14)和用于使所述板(4)的凸缘(43)成型的第一滑块(22)；上主体，其具有第一凸轮(28)，用于使第一滑块(22)沿着操作方向(L)朝向模具(14)移动以使凸缘(43)成型；以及在下主体(12)上的第二滑块(24)，其被构造成由第一凸轮(28)沿着操作方向(T)朝向模具(14)移动以使凸缘(43)成型，所述方向(T)垂直于第一滑块(22)的操作方向(L)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有在同一压制行程下操作的组合滑块的压制工具
本专利技术涉及冲压成型诸如车辆的车身部件的金属板坯料的领域。更具体地，本专利技术涉及一种用于冲压机的压制工具和用于使金属板压制成型的方法。
技术介绍
公开号为FR3008910A1的专利文献公开一种用于在金属板的相同边缘同时翻边和折叠的压制工具。压制工具包括在上主体上的滑块，所述滑块包括相对于彼此倾斜的第一工作面和第二工作面。滑块向下可移动以允许第一工作表面对板的边缘来执行翻边操作。然后，滑块与下主体上的凸轮协作以在相对于竖直方向倾斜的方向上移动，以允许第二工作面对凸缘执行折叠操作。该教导的有利之处在于，它在单次压制行程中整合了两个操作，即翻边和后向折叠。然而，它仅限于诸如翻边和后向折叠的简单的成型操作。公开号为FR2914571A1的专利文献公开一种用于翻边和压制成型如机动车辆的发动机罩的金属板的边缘的压制工具。压制工具包括具有相应形状的模具、在上主体上的翻边滑块以及在下主体上的冲孔滑块。冲孔滑块通过上主体上的凸轮移动。上主体和翻边滑块与对应于横向边缘翻边操作的过程的垂直位移触发冲孔滑块相对于相应形状的水平位移，以实现用于使凸缘成型的设置操作。该教导的有利之处在于，它在单次冲压行程中整合了两个操作，即翻边操作和压制成型操作。然而，由于第一种操作，即翻边操作，是通过向下移动来实现的，而第二种操作基本上是水平完成的，因此这两种操作本质上是完全不同的。在某些压制成型操作中，可能期望对金属板的相同部分执行多个操作，其中该部分已经被翻边。这意味着这些操作涉及比上主体上的翻边工作表面朝向压制工具的下主体的仅仅向下的移动更复杂的移动。还期望限制操作次数，应理解的是，每次操作都需要具体的冲压机以及将预成型的坯料从前一次操作传送到下一次操作。
技术实现思路
本专利技术的技术问题是提供一种克服上述现有技术的至少一个缺点的解决方案。更具体地，本专利技术的技术问题特别是当所述冲压成型需要在不同方向上移动时，为冲压成型坯料的凸缘提供低成本的解决方案，所述方向垂直于竖直方向。本专利技术涉及一种利用冲压机使金属板的凸缘成型的压制工具，所述工具包括：下主体，其具有用于容纳板的模具和用于使所述板的凸缘成型的第一滑块；上主体，其具有第一凸轮，用于在上主体朝向下主体向下移动的冲压过程期间，使滑块沿着操作方向朝向模具移动以使凸缘成型；其中工具进一步包括在下主体上的第二滑块，其被构造成由在上主体上的第一凸轮或另一凸轮沿着操作方向朝向模具移动以使凸缘成型，所述方向垂直于第一滑块的操作方向。有利地，第二滑块被安置在第一滑块中以便与所述第一滑块一起移动。根据本专利技术的优选实施例，第二滑块的操作方向与第一滑块的操作方向成角度，所述角度在70°与110°之间，优选地在80°与100°之间。根据本专利技术的优选实施例，压制工具被配置成：在冲压过程期间，使得第二滑块在第一滑块之后朝向模具移动。根据本专利技术的优选实施例，第一滑块包括用于使凸缘成型的工作表面，并且第二滑块包括用于在所述凸缘上形成一个或多个凹部的工作表面。根据本专利技术的优选实施例，第二滑块的工作表面被构造成移动通过第一滑块的工作表面。根据本专利技术的优选实施例，压制工具包括中间滑块，所述中间滑块被构造成将上主体的第一凸轮或其它凸轮的移动传递给第二滑块。根据本专利技术的优选实施例，中间滑块在既垂直于上主体的向下移动又垂直于第二滑块的操作方向的方向上可移动，以便将上主体的向下移动转换成第二滑块的向上移动。根据本专利技术的优选实施例，中间滑块在水平方向上或者与水平方向成小于30°的角度的方向上可移动。根据本专利技术的优选实施例，压制工具包括在下主体上的第三滑块，所述滑块包括工作表面，该工作表面用于将凸缘支撑在所述凸缘的与外侧相对的内侧以移动所述第三滑块，其中所述外侧与第一滑块和第二滑块接触，并且优选地与在上主体上的第二凸轮接触。本专利技术还涉及一种利用冲压机和压制工具使金属板的凸缘压制成型的方法，其包括以下步骤：(a)压制成型板以使折叠的凸缘成型；(b)压制成型凸缘；(c)进一步压制成型凸缘；其中压制工具是根据本专利技术的压制工具，步骤(b)和步骤(c)由冲压机的单次行程执行。在步骤(a)中，通过翻边边缘部分来使金属板成型以便使折叠的凸缘成型。在步骤(b)和步骤(c)中，预成型的凸缘被进一步成型。步骤(b)可以向凸缘提供曲率。步骤(c)可以向凸缘提供一个或多个凹部。金属板有利地是车辆的后备箱盖的外板。由于本专利技术的措施在单次压制行程中提供两次压制成型操作，从而减少用于使金属板成型的压制成型站的数量，因此本专利技术的措施是有利的。更特别地，成型操作是可以在翻边操作之后执行的操作，这意味着这些操作沿着不同于竖直方向的操作方向。因此，本专利技术通过有利的技术措施来降低有用的生产成本。附图说明将结合以下附图更详细地描述本专利技术：图1是机动车辆的后备箱盖的透视图；图2是图1的后备箱盖的透视图，盖是颠倒的；图3是图1的后备箱盖的示意性截面图III-III；图4是在压制成型移动开始时具有预成型坯料的压制工具的侧视图；图5对应于图4处于压制成型移动的另一步骤；图6对应于图5处于压制成型移动的又一步骤；图7对应于图6处于压制成型移动的结束；图8对应于图7处于压制行程的结束。具体实施方式图1至图3示出机动车辆的后备箱盖。如在图1和图2所示，后备箱盖2基本上包括外板4、组装到外板的内板6以及附接到内板6的装饰部件8。如在图1至图3所示，外板4包括大体平坦的主要部分41、第一弯曲部分42和第二弯曲部分43。第一弯曲部分42与主要部分41成至少约90°的角度。当然，该角度可以具有不同的值，例如，在60°与120°之间。第二弯曲部分43与第一弯曲部分42也成至少约90°的角度。当然，该角度也可以具有不同的值，例如，在60°与120°之间。第二弯曲部分43形成凸缘，其具有用于容纳待固定到装饰部件8的号牌的照明装置的凹部51和开口52。外板4的凸缘部分43的成型需要多个操作，其包括该部分的总体成型、凹部51的成型以及开口52的刺穿。为此，本专利技术包括使用图4至图8中所示的压制工具。图4示出在已经加载金属板4的坯料之后并且在压制成型过程开始之前的压制工具10。压制工具10包括具有模具14的下主体12，该模具用于容纳来自先前的压制成型操作的金属板的预成型坯料。在该预成型坯料中，凸缘43已经被翻边但是仍保持成型以达到如图3示意性所示的其最终形状。在本具体示例中，模具14包括固定部分141和可移动部分142。该可移动部分包括工作表面143。部分142通过凸轮表面16可移动，该凸轮表面16与上主体(未示出)上的凸轮18接触。可移动部分142还可以包括辅助可移动部分20，该辅助可移动部分20的功能将结合图5至图7来解释。压制工具10还包括第一滑块22，其还在图4中分别以透视图单独示出。该滑块22包括主体221、工作表面222和通过所述工作表面222的开口223。压制工具10还包括第二滑块24，其还在图4中分别以透视图单独示出。第二滑块24被构造成用于在垂直于第一滑块22的操作方向的操作方向上移动。更具体地，第一滑块22被构造成沿着第一方向L移动，而第二滑块24被构造成沿着第二方向T移动。这两个方向有利地垂直或成在70°与110°之间，优选地在80°与10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用冲压机使金属板(4)的凸缘(43)成型的压制工具(10)，所述工具包括：下主体(12)，其具有用于容纳所述板(4)的模具(14)和用于使所述板(4)的凸缘(43)成型的第一滑块(22)；上主体，其具有第一凸轮(28)，用于在所述上主体朝向所述下主体(12)向下移动的冲压过程期间，使所述第一滑块(22)沿着操作方向(L)朝向所述模具(14)移动以使所述凸缘(43)成型；其特征在于，所述工具进一步包括：第二滑块(24)，其在所述下主体(12)上，所述第二滑块(24)被构造成由在所述上主体上的所述第一凸轮(28)或另一凸轮沿着操作方向(T)朝向所述模具(14)移动以使所述凸缘(43)成型，所述方向(T)垂直于所述第一滑块(22)的操作方向(L)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种利用冲压机使金属板(4)的凸缘(43)成型的压制工具(10)，所述工具包括：下主体(12)，其具有用于容纳所述板(4)的模具(14)和用于使所述板(4)的凸缘(43)成型的第一滑块(22)；上主体，其具有第一凸轮(28)，用于在所述上主体朝向所述下主体(12)向下移动的冲压过程期间，使所述第一滑块(22)沿着操作方向(L)朝向所述模具(14)移动以使所述凸缘(43)成型；其特征在于，所述工具进一步包括：第二滑块(24)，其在所述下主体(12)上，所述第二滑块(24)被构造成由在所述上主体上的所述第一凸轮(28)或另一凸轮沿着操作方向(T)朝向所述模具(14)移动以使所述凸缘(43)成型，所述方向(T)垂直于所述第一滑块(22)的操作方向(L)。2.根据权利要求1所述的压制工具(10)，其特征在于，所述第二滑块(24)的操作方向(T)与所述第一滑块(22)的操作方向(L)成角度，所述角度在70°与110°之间，优选地在80°与100°之间。3.根据权利要求1和2中任一项所述的压制工具(10)，其特征在于，所述压制工具(10)被配置成：在所述冲压过程期间，使得所述第二滑块(24)在所述第一滑块(22)之后朝向所述模具(14)移动。4.根据权利要求1至3中任一项所述的压制工具(10)，其特征在于，所述第一滑块(22)包括用于使所述凸缘(43)大体成型的工作表面(222)，并且所述第二滑块(24)包括用于在所述凸缘(43)上形成一个或多个凹部(51)的工作表面(242)。5.根据权利要求4所述的压制工具(10)，其特征在于，所述第二滑块(24)的工作...

【专利技术属性】
技术研发人员：於建，黄之良，张积国，大卫·瑞图纳德，冯海楠，王建衡，向警予，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR