保险杠和车辆制造技术

本申请提供了一种保险杠(100)，包括：前保险杠框架(101)；吸收器(102)，前保险杠框架(101)在竖直方向(V)上定位于吸收器(102)的上侧并具有与吸收器(102)相比更大的刚度；和前保险杠下栅(103)，前保险杠下栅(103)在竖直方向(V)上定位于吸收器(102)的下侧并分别具有与吸收器(102)相比更大的刚度；其中，所述前保险杠框架(101)，吸收器(102)以及前保险杠下栅(103)分别沿着横向方向(T)延伸，其中，所述横向方向(T)垂直于所述竖直方向(V)，并且其中，所述前保险杠框架(101)具有沿竖直方向(V)向下延伸到吸收器(102)中的第一延伸部(101a)。本申请还提供了一种车辆，其包括保险杠。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种车辆前部结构。尤其地，本申请涉及一种保险杠。另外，本申请还涉及一种车辆，所述车辆包括这种保险杠。

技术介绍

1、车辆经常以中低速在城市道路中穿梭。城市道路的主要参与者不仅由车辆，另外还有行人。因此，需要着重考虑并尽量提高车辆对行人的意外撞击的安全性。

2、在这种情形下，经常发生的是车辆的前部与行人的腿部直接接触并对其产生冲击。现有技术中的车辆前部的结构经常造成行人的腿部被撞击后产生韧带拉伤等严重后果。

3、考虑到但不限于上述各种应用场景，提供一种新型的车辆前部结构以至少减小对行人的伤害是被期望的。

技术实现思路

1、本申请旨在提供一种车辆前部结构，这在至少一个方面相对于现有技术是有利的。

2、为此，本申请在一个方面提供了一种车辆前部结构，包括：

3、上侧部件；中间部件，上侧部件定位于中间部件的上侧并具有与中间部件相比更大的刚度；和下侧部件，下侧部件定位于中间部件的下侧并具有与中间部件相比更大的刚度；其中，所述上侧部件，中间部件以及下侧部件各自具有沿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种保险杠(100)，包括：

2.根据权利要求1所述的保险杠(100)，其中，所述前保险杠下栅(103)具有沿竖直方向(V)向上延伸到吸收器(102)中的第二延伸部(103a)。

3.根据权利要求2所述的保险杠(100)，其中，第一延伸部(101a)和第二延伸部(103a)形成交叠部分，所述交叠部分为所述第一延伸部(101a)和第二延伸部(103a)交叠在所述吸收器(102)中的部分。

4.根据权利要求3所述的保险杠(100)，其中，所述交叠部分嵌入到所述吸收器(102)。

5.根据权利要求4所述的保险杠(100)，其中，所述吸收器(1...

【技术特征摘要】

1.一种保险杠(100)，包括：

2.根据权利要求1所述的保险杠(100)，其中，所述前保险杠下栅(103)具有沿竖直方向(v)向上延伸到吸收器(102)中的第二延伸部(103a)。

3.根据权利要求2所述的保险杠(100)，其中，第一延伸部(101a)和第二延伸部(103a)形成交叠部分，所述交叠部分为所述第一延伸部(101a)和第二延伸部(103a)交叠在所述吸收器(102)中的部分。

4.根据权利要求3所述的保险杠(100)，其中，所述交叠部分嵌入到所述吸收器(102)。

5.根据权利要求4所述的保险杠(100)，其中，所述吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：何耀东，黄玉海，金鸣捷，朱赵周，董社波，
申请(专利权)人：标致雪铁龙汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：