一种耐用型汽车摩擦片制造技术

技术编号:18570472 阅读:35 留言:0更新日期:2018-08-01 06:32
本申请提供了一种耐用型汽车摩擦片,所述汽车摩擦片包括主片1,所述主片1的第一面板、第二面板均设有第一沟壑2,所述第一沟壑2呈现环形,所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3。本实用新型专利技术的有益效果如下:本技术方案充分提高了摩擦片的寿命,提高摩擦片的耐用度。

A durable automobile friction plate

The present application provides a durable automobile friction plate, which includes a main piece 1. The first panel and the second panel of the main piece 1 are provided with a first gully 2, the first gully 2 is ring-shaped, and the bottom of the first gully 2 is provided with a second gully 3 at the bottom. The beneficial effect of the utility model is as follows: the technical scheme fully improves the service life of the friction sheet and the durability of the friction sheet.

【技术实现步骤摘要】
一种耐用型汽车摩擦片
本技术涉及汽车摩擦片,具体涉及一种耐用型汽车摩擦片。
技术介绍
汽车摩擦片用于离合器,但是摩擦片在长期使用后会使得摩擦片的花纹磨损,造成摩擦片失效。造成离合器摩擦片的寿命缩短,现有的技术需要提供一种使用寿命更长的摩擦片。
技术实现思路
本技术提供了一种耐用型汽车摩擦片,设计开发本产品的目的是充分提高摩擦片的寿命,提高摩擦片的耐用度。技术方案:一种耐用型汽车摩擦片,所述汽车摩擦片包括主片1,所述主片1的第一面板、第二面板均设有第一沟壑2,所述第一沟壑2呈现环形,所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3。所述主片1设有安装孔4。本技术的有益效果如下:由于所述主片1的第一面板、第二面板均设有第一沟壑2,所述第一沟壑2呈现环形,所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3本摩擦片可以正反两面交替使用,从而大大的增大使用寿命。又由于所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3,当第一沟壑2磨损后会重新磨第二沟壑3,从而又增大了使用寿命。本技术方案充分提高了摩擦片的寿命,提高摩擦片的耐用度。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下联合附图和具体实施例对本技术作出详述。图1中:主片1、第一沟壑2、第二沟壑3、安装孔4。一种耐用型汽车摩擦片,所述汽车摩擦片包括主片1,所述主片1的第一面板、第二面板均设有第一沟壑2,所述第一沟壑2呈现环形,所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3。所述主片1设有安装孔4。由于所述主片1的第一面板、第二面板均设有第一沟壑2,所述第一沟壑2呈现环形,所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3本摩擦片可以正反两面交替使用,从而大大的增大使用寿命。又由于所述第一沟壑2的底部设有第二沟壑3,当第一沟壑2磨损后会重新磨第二沟壑3,从而又增大了使用寿命。本文档来自技高网...
一种耐用型汽车摩擦片

【技术保护点】
1.一种耐用型汽车摩擦片,其特征在于,所述汽车摩擦片包括主片(1),所述主片(1)的第一面板、第二面板均设有第一沟壑(2),所述第一沟壑(2)呈现环形,所述第一沟壑(2)的底部设有第二沟壑(3)。

【技术特征摘要】
1.一种耐用型汽车摩擦片,其特征在于,所述汽车摩擦片包括主片(1),所述主片(1)的第一面板、第二面板均设有第一沟壑(2),所述第一沟壑(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴维托
申请(专利权)人:南通万达摩擦材料有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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