本实用新型专利技术公开了一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，包括固定板，还包括：支撑座，所述支撑座对称安装于固定板的顶部，两个所述支撑座之间固定连接有固定框，所述固定框的内部开设有限位槽，一个所述支撑座的外表面固定连接有电机；夹取组件，所述夹取组件与电机的端部固定连接，所述夹取组件包括螺杆，所述螺杆的端部与电机的输出轴固定连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺套，所述螺套的外表面固定连接有限位板，所述螺套上固定安装有安装板，所述安装板的外表面固定连接有卡板，所述卡板的中部开设有卡槽，所述固定框的数量为两个，方便将离合器摩擦片进行夹持，并对其进行冲洗。并对其进行冲洗。并对其进行冲洗。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车离合器摩擦片加工专用装置
[0001]本技术涉及汽车零部件加工领域，特别是涉及一种汽车离合器摩擦片加工专用装置。
技术介绍
[0002]离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高，逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
[0003]但是现有的离合器摩擦片加工专用装置仍然存在一些弊端，在对离合器摩擦片进行加工打磨之后，离合器摩擦片的外表面会附着一些打磨时产生的碎屑，需要将离合器摩擦片冲洗干净，方便工作人员观察离合器摩擦片的打磨情况，以便减少加工时的瑕疵，提高产品的良率，为此，我们提出了一种汽车离合器摩擦片加工专用装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，方便将离合器摩擦片进行夹持，并对其进行冲洗。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，包括固定板，还包括：
[0006]支撑座，所述支撑座对称安装于固定板的顶部，两个所述支撑座之间固定连接有固定框，所述固定框的内部开设有限位槽，一个所述支撑座的外表面固定连接有电机；
[0007]夹取组件，所述夹取组件与电机的端部固定连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹取组件包括螺杆，所述螺杆的端部与电机的输出轴固定连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺套，所述螺套的外表面固定连接有限位板，所述螺套上固定安装有安装板，所述安装板的外表面固定连接有卡板，所述卡板的中部开设有卡槽。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定框的数量为两个，两个所述固定框以支撑座的竖直中心线为轴对称排列。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位槽的大小与限位板的大小相适配，所述限位板的外表面与限位槽的内表面滑动连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡槽的内表面设置有防螺套，防螺套的外表面设置有防滑纹。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺杆外表面的外螺纹以螺杆的竖直中心线为轴对称排列，两个所述螺套的内部与螺杆的外表面相对应。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述卡板为弧形设置，两个所述卡板的大小相同。
[0014]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0015]1、通过设置的螺套与螺杆，两个螺套的内表面分别于螺杆螺纹连接，且螺杆外表面的外螺纹为对称设置，且限位板与限位槽之间滑动连接，从而使得两个螺套随着螺杆的转动相互远离或者相互靠近，当两个螺套相互靠近时，离合器摩擦片为圆柱形设置，将离合器摩擦片放置在卡槽的内部，从而对离合器摩擦片进行夹紧固定，从而方便工作人员对离合器摩擦片进行冲洗，冲洗完成，便于工作人员对离合器摩擦片进行观察，从而决定是否二次加工，提高产品的良率。
[0016]2、通过设置的卡板与卡槽，离合器摩擦片夹在卡槽的内部，从而方便对离合器摩擦片进行初步的限定，减少工作人员拿着的时间，且可对离合器摩擦片的位置进行限位，方便两个夹板对离合器摩擦片进行位置的固定，便于冲洗。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中A处结构放大图；
[0019]图3为本技术限位板的结构示意图；
[0020]图4为本技术卡板的结构示意图。
[0021]其中：1、固定板；2、支撑座；3、固定框；4、限位槽；5、电机；6、螺杆；7、螺套；8、限位板；9、安装板；10、卡板；11、卡槽。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0023]实施例:
[0024]如图1
‑
4所示，本技术提供一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，包括固定板1，还包括：
[0025]支撑座2，支撑座2对称安装于固定板1的顶部，两个支撑座2之间固定连接有固定框3，固定框3的内部开设有限位槽4，一个支撑座2的外表面固定连接有电机5；
[0026]夹取组件，夹取组件与电机5的端部固定连接。
[0027]通过设置的螺套7与螺杆6，两个螺套7的内表面分别于螺杆6螺纹连接，且螺杆6外表面的外螺纹为对称设置，且限位板8与限位槽4之间滑动连接，从而使得两个螺套7随着螺杆6的转动相互远离或者相互靠近，当两个螺套7相互靠近时，离合器摩擦片为圆柱形设置，将离合器摩擦片放置在卡槽11的内部，从而对离合器摩擦片进行夹紧固定，从而方便工作人员对离合器摩擦片进行冲洗，冲洗完成，便于工作人员对离合器摩擦片进行观察，从而决定是否二次加工，提高产品的良率。
[0028]在其他实施例中，夹取组件包括螺杆6，螺杆6的端部与电机5的输出轴固定连接，
螺杆6的外表面螺纹连接有螺套7，螺套7的外表面固定连接有限位板8，螺套7上固定安装有安装板9，安装板9的外表面固定连接有卡板10，卡板10的中部开设有卡槽11。
[0029]通过设置的卡板10与卡槽11，离合器摩擦片夹在卡槽11的内部，从而方便对离合器摩擦片进行初步的限定，减少工作人员拿着的时间，且可对离合器摩擦片的位置进行限位，方便两个夹板对离合器摩擦片进行位置的固定，便于冲洗。
[0030]在其他实施例中，固定框3的数量为两个，两个固定框3以支撑座2的竖直中心线为轴对称排列。
[0031]通过设置的固定框3，固定框3对称设置，方便对限位板8进行较为稳定的滑动。
[0032]在其他实施例中，限位槽4的大小与限位板8的大小相适配，限位板8的外表面与限位槽4的内表面滑动连接。
[0033]通过设置的限位板8，限位板8与限位槽4滑动连接，从而对螺套7的运动轨迹进行限定，从而使得两个螺套7只能相互远离或者相互靠近。
[0034]在其他实施例中，卡槽11的内表面设置有防螺套7，防螺套7的外表面设置有防滑纹。
[0035]通过设置的防螺套7，防螺套7与防滑纹使得离合器摩擦片可以更加稳定的卡在两个卡板10之间。
[0036]在其他实施例中，螺杆6外表面的外螺纹以螺杆6的竖直中心线为轴对称排列，两个螺套7的内部与螺杆6的外表面相对应。
[0037]通过设置的螺套7，两个螺套7与螺杆6螺纹连接，从而使得螺套7可以做水平方向的移动。
[0038本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，包括固定板（1），其特征在于：还包括：支撑座（2），所述支撑座（2）对称安装于固定板（1）的顶部，两个所述支撑座（2）之间固定连接有固定框（3），所述固定框（3）的内部开设有限位槽（4），一个所述支撑座（2）的外表面固定连接有电机（5）；夹取组件，所述夹取组件与电机（5）的端部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，其特征在于：所述夹取组件包括螺杆（6），所述螺杆（6）的端部与电机（5）的输出轴固定连接，所述螺杆（6）的外表面螺纹连接有螺套（7），所述螺套（7）的外表面固定连接有限位板（8），所述螺套（7）上固定安装有安装板（9），所述安装板（9）的外表面固定连接有卡板（10），所述卡板（10）的中部开设有卡槽（11）。3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器摩擦片加工专用装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：彭鹏，
申请(专利权)人：南通万达摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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