The invention relates to the technical field of the brake, in particular a disc brake lining device, including a brake disc and a hydraulic inlay. The brake disc is fixed with a fixed disc at the base of the geometric center, a fixed disc is fixed to a connecting piece at one end of the brake disc, and an oil hole is opened on the side wall of the hydraulic block, and the oil hole sleeve is connected. Hydraulic tubing, hydraulic inlay corresponding to the opposite side wall of the opposite side are symmetrical with two driving cylinders, the inner wall of the two driving cylinders are equipped with two pistons, two pistons close to the port side of the two drive cylinders are fixedly connected with two brake linings, one of which is fixed to the side wall of the driving cylinder, and the fixed rod is far away from the drive. One end of the cylinder is vertically fixed with a supporting pole. The invention has two pistons on the inner wall of two driving cylinders, two pistons near the side of two driving cylinders are fixed with two brake linings, and the hydraulic drive two brake linings move forward, and the brake disc is fitted with the brake disc to realize the brake.
【技术实现步骤摘要】
一种盘式制动器衬片装置
本专利技术涉及制动器
,尤其涉及一种盘式制动器衬片装置。
技术介绍
制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸,制动器通常装在设备的高速轴上,但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上,随着装备制造业的振兴和发展,国产制动器的产量也有明显增加,制动器行业的销售收入同步增长;由于受制于起步晚、技术基础薄弱以及资本投资有限,我国制动器产品以低端产品为主,业内少数领先企业坚持自主创新,加大研发投入,正在向科技含量较高的中、高端产品方向发展,制动器中、高端产品的市场份额逐渐增加,中、高端制动器企业的利润率呈上升趋势;而低端产品生产企业则因厂商众多,竞争激烈,价格呈下降趋势,同时钢材等主要原材料价格有所波动,其利润增长速度趋缓。传统制动器不耐磨,不利于排屑,寿命短,结构复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种盘式制动器衬片装置。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种盘式制动器衬片装置,包括有制动盘和液压嵌体,所述制动盘位于几何中心的基面固定连接有固定盘,所述固定盘远离制动盘的一端固定连接有连接件,所述液压嵌体的侧壁开设有油孔,所述油孔套接有液压油管,所述液压嵌体相对应的侧壁均对称设有二个驱动缸,二个所述驱动缸的内壁均设有二个活塞,二个所述活塞靠近二个 ...
【技术保护点】
1.一种盘式制动器衬片装置,包括有制动盘(1)和液压嵌体(2),其特征在于,所述制动盘(1)位于几何中心的基面固定连接有固定盘(3),所述固定盘(3)远离制动盘(1)的一端固定连接有连接件(4),所述液压嵌体(2)的侧壁开设有油孔(5),所述油孔(5)套接有液压油管(6),所述液压嵌体(2)相对应的侧壁均对称设有二个驱动缸(11),二个所述驱动缸(11)的内壁均设有二个活塞(7),二个所述活塞(7)靠近二个所述驱动缸(11)端口部的一侧均固定连接有二个制动器衬片(8),其中一个所述驱动缸(11)的侧壁固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)远离驱动缸(11)的一端垂直固定连接有支撑杆(10)。
【技术特征摘要】
1.一种盘式制动器衬片装置,包括有制动盘(1)和液压嵌体(2),其特征在于,所述制动盘(1)位于几何中心的基面固定连接有固定盘(3),所述固定盘(3)远离制动盘(1)的一端固定连接有连接件(4),所述液压嵌体(2)的侧壁开设有油孔(5),所述油孔(5)套接有液压油管(6),所述液压嵌体(2)相对应的侧壁均对称设有二个驱动缸(11),二个所述驱动缸(11)的内壁均设有二个活塞(7),二个所述活塞(7)靠近二个所述驱动缸(11)端口部的一侧均固定连接有二个制动器衬片(8),其中一个所述驱动缸(11)的侧壁固定连接有固定杆(9),所述固定杆(9)远离驱动缸(11)的一端垂直固定连接有支...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈海峰,
申请(专利权)人:德清县海昌汽车零配件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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