一种无轨道转向电动平车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种无轨道转向电动平车，包括车架主体，防护板，动力组件，平衡梁，防护板固定安装在车架主体的外沿下方，车架主体下方设置的车轮为两个万向轮和两个无轨驱动轮，所述两个无轨驱动轮分别由两组动力组件提供动力，无轨驱动轮上设置有液压控制的盘式刹车机构，两个万向轮通过平衡梁固定在车架主体上，平衡梁中部与车架主体通过销轴铰接，两个万向轮设置在平衡梁两端，电控箱设有两个电控器分别对两组动力组件进行控制，车架主体中部下方设有蓄电池，电控箱和两组动力组件与蓄电池电连接。本实用新型专利技术遇到路面不平时，通过杠杆原理调整轮子的着力情况，使平车在承重情况下均匀受力，延长平车的使用寿命，确保行车的安全性。

An electric flat car without track steering

The utility model provides a non track steering electric flat car, which includes the frame body, the protective plate, the power component, the balance beam, the protective plate fixed under the outer edge of the frame body, and the wheels under the main body of the frame are two cardan wheels and two trackless driving wheels, and the two trackless drive wheels are moved by two groups respectively. The force component provides power, the trackless drive wheel is equipped with a hydraulic control disc brake mechanism. The two universal wheel is fixed on the body of the frame through the balance beam. The central part of the balance beam and the frame are articulated through the pin shaft, the two universal wheel is set at both ends of the balance beam, and the electronic control box is equipped with two electronic controls to the two sets of power components respectively. A battery is arranged under the middle part of the frame body, and the electric control box and two sets of power components are electrically connected with the accumulator. The utility model, in the face of the ordinary road, adjusts the force of the wheel through the lever principle, so that the flat car is uniformly subjected to force under the load bearing condition, prolongs the service life of the flat car and ensures the safety of the driving.

【技术实现步骤摘要】
一种无轨道转向电动平车
本技术属于货物运输设备领域，具体涉及一种无轨道转向电动平车。
技术介绍
蓄电池电动平车分为无轨平车和有轨平车，无轨平车的不限制规矩可以自由拐弯和行走，现有的无轨平车在使用过程中，常常会由于货物装载不均匀，导致平车的平台不平衡，在行走过程中存在危险。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种无轨道转向电动平车，该平车转向灵敏，刹车及时，能够调整平车的平衡，延长平车的使用寿命，保证货物运输安全。本技术的目的是以下述方式实现的：一种无轨道转向电动平车，包括车架主体，防护板，动力组件，平衡梁，所述防护板固定安装在车架主体的外沿下方，车架主体下方设置的车轮为两个万向轮和两个无轨驱动轮，所述两个无轨驱动轮分别由两组动力组件提供动力，无轨驱动轮上设置有液压控制的盘式刹车机构，两个万向轮通过平衡梁固定在车架主体上，所述平衡梁中部与车架主体通过销轴铰接，两个万向轮设置在平衡梁两端，所述电控箱设有两个电控器分别对两组动力组件进行控制，所述车架主体中部下方设有蓄电池，电控箱和两组动力组件与蓄电池电连接。所述车架主体的端部下方设有声光警示器。所述声光警示器通过开关连接盘式刹车机构。相对于现有技术，本技术提供的无轨道转向电动平车设置的平衡梁，在遇到路面不平的情况时，通过杠杆远力调整轮子的着力情况，使平车在承重情况下均匀受力，延长平车的使用寿命，确保行车的安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的俯视图。具体实施方式如附图所示，本技术为一种无轨道转向电动平车，包括车架主体1，防护板2，动力组件3，平衡梁4，所述防护板2固定安装在车架主体1的外沿下方，车架主体1下方设置的车轮为两个万向轮5和两个无轨驱动轮6，所述两个无轨驱动轮6分别由两组动力组件3提供动力，无轨驱动轮6上设置有液压控制的盘式刹车机构7，两个万向轮5通过平衡梁4固定在车架主体1上，所述平衡梁4中部与车架主体通过销轴8铰接，两个万向轮5设置在平衡梁4两端，遇到路面不平，四个车轮着力不均时，该平衡梁利用杠杆原理，平衡梁中部铰接点为支点，及时调整两个万向轮的着力点，使四个轮子同时着力；所述电控箱9设有两个电控器分别对两组动力组件3进行控制，所述车架主体1中部下方设有蓄电池10，电控箱9和两组动力组件3与蓄电池10电连接。所述车架主体1的端部下方设有声光警示器11，平车在行驶过程中检测到前方有障碍物，能够及时发出声光警报，并通过开关启动盘式刹车机构7，及时停车，确保行车安全。所述声光警示器11通过开关连接盘式刹车机构7，利用液压直接刹轴，保护电机的使用寿命。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无轨道转向电动平车，其特征在于：包括车架主体（1），防护板（2），动力组件（3），平衡梁（4），所述防护板（2）固定安装在车架主体（1）的外沿下方，车架主体（1）下方设置的车轮为两个万向轮（5）和两个无轨驱动轮（6），所述两个无轨驱动轮（6）分别由两组动力组件（3）提供动力，无轨驱动轮（6）上设置有液压控制的盘式刹车机构（7），两个万向轮（5）通过平衡梁（4）固定在车架主体（1）上，所述平衡梁（4）中部与车架主体通过销轴（8）铰接，两个万向轮（5）设置在平衡梁（4）两端，电控箱（9）设有两个电控器分别对两组动力组件（3）进行控制，所述车架主体（1）中部下方设有蓄电池（10），电控箱（9）和两组动力组件（3）与蓄电池（10）电连接。

【技术特征摘要】
1.一种无轨道转向电动平车，其特征在于：包括车架主体（1），防护板（2），动力组件（3），平衡梁（4），所述防护板（2）固定安装在车架主体（1）的外沿下方，车架主体（1）下方设置的车轮为两个万向轮（5）和两个无轨驱动轮（6），所述两个无轨驱动轮（6）分别由两组动力组件（3）提供动力，无轨驱动轮（6）上设置有液压控制的盘式刹车机构（7），两个万向轮（5）通过平衡梁（4）固定在车架主体（1）上，所述平衡梁（4）中部与车架主体通过销...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨紫杰，董志方，茹添翼，
申请(专利权)人：河南志方电动平车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41