【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车传动装置
本专利技术涉及汽车传动
，尤其涉及一种新能源汽车传动装置。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，变速器是汽车传动系统中非常重要的一环，被经常使用吗，利用齿轮组件之间的切换来达到变速的目的，齿轮组件需要喷洒润滑油来达到保护齿轮组并方便进行变速，但是现在的润滑油添加都是一次性添加，长时间使用后会使润滑油质量下降，从而导致不能起到保护齿轮组的目的，而且如果内部没有清理干净就直接添加会直接影响润滑油的质量，使润滑油不能起作用，影响车辆使用，为此，我们提出一种新能源汽车传动装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车传动装置。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车传动装置，包括箱体，所述箱体内设有安装腔，所述安装腔内的一端侧壁上贯穿设有动力轴，所述动力轴上固定套接有第二锥形齿轮，所述动力轴的一端固定有齿轮，且齿轮位于...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车传动装置，包括箱体(15)，所述箱体(15)内设有安装腔，其特征在于，所述安装腔内的一端侧壁上贯穿设有动力轴(9)，所述动力轴(9)上固定套接有第二锥形齿轮(10)，所述动力轴(9)的一端固定有齿轮(7)，且齿轮(7)位于安装腔内，所述齿轮(7)的一侧设有变速组件(5)，所述安装腔内的一端侧壁上端固定有第一滑套(6)，所述第一滑套(6)上转动套接有转轴(4)，所述转轴(4)的下端固定有第一锥形齿轮(8)，且第一锥形齿轮(8)和第二锥形齿轮(10)相啮合，所述安装腔内的相对侧壁上端均设有滑槽(23)，所述滑槽(23)内均安装有两个相互平行的滑块(24)，四个...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车传动装置，包括箱体(15)，所述箱体(15)内设有安装腔，其特征在于，所述安装腔内的一端侧壁上贯穿设有动力轴(9)，所述动力轴(9)上固定套接有第二锥形齿轮(10)，所述动力轴(9)的一端固定有齿轮(7)，且齿轮(7)位于安装腔内，所述齿轮(7)的一侧设有变速组件(5)，所述安装腔内的一端侧壁上端固定有第一滑套(6)，所述第一滑套(6)上转动套接有转轴(4)，所述转轴(4)的下端固定有第一锥形齿轮(8)，且第一锥形齿轮(8)和第二锥形齿轮(10)相啮合，所述安装腔内的相对侧壁上端均设有滑槽(23)，所述滑槽(23)内均安装有两个相互平行的滑块(24)，四个滑块(24)的一端共同固定有移动板(11)，所述移动板(11)的一侧转动连接有转动板(17)，所述转动板(17)的上端固定有挡板(32)，所述移动板(11)的上端一侧设有两个相互平行的连接槽(18)，所述连接槽(18)内的相对侧壁上均固定有滑杆(22)，所述滑杆(22)上均滑动套接有连接块(21)，所述连接块(21)的一侧和连接槽(18)内的一端侧壁之间的滑杆(22)上固定套接有复位弹簧(19)，所述连接块(21)的上端均转动连接有推杆(20)，两个推杆(20)的一端共同转动连接在挡板(32)的一侧，所述安装腔内的相对侧壁上共同固定有档杆(16)，且档杆(16)和挡板(32)相对应，所述移动板(11)的上端另一侧设有移动槽(13)，所述移动槽(13)内的安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上端转动连接有转动板(31)，所述转动板(31)的上端一侧固定有光杆，所述光杆上转动套接有第二滑套(30)，且第二滑套(30)的固定连接在安装腔内的另一端侧壁上，所述光杆和转轴(4)的上端均固定有转盘(29)，两个转盘(29)的上端一侧均固定有竖杆(3)，两个竖杆(3)的上端共同固定有横杆(28)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车传动装置，其特征在于，所述箱体(15)的上端设有封闭装置，所述封闭装置包括封盖(1)，所述安装块(15)的上端一侧设有开口(2)，所述封盖(1)下端一侧铰接在箱体(15)的上端一...
【专利技术属性】
技术研发人员：付洁，李海锋，李海平，田宜超，许宏超，
申请(专利权)人：付洁，李海锋，李海平，田宜超，许宏超，
类型：发明
国别省市：广西,45
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