一种自行车前置支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自行车前置支撑装置，包括用于自行车前盖连接的铰链挡板和用于与车体连接的铰链挡片，所述铰链挡板和所述铰链挡片通过连接轴连接在一起，并且所述铰链挡板能够绕着所述连接轴转动；所述铰链挡片固接于连接部，所述固定滑块固接于连接部，所述凹槽固接于固定滑块，所述支撑装置通过旋转连接轴、主支撑杆、次支撑杆、下支撑杆连接于铰链挡板和固定滑块之间。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车前置支撑装置
本专利技术专利属于自行车
，尤其涉及一种自行车前置支撑装置。
技术介绍
目前传统的自行车前置支撑装置零件多，前舱布置空间紧张；使用操作力大以及操作不方便：如使用撑杆系统，使用者不仅需要很大的力来开启前盖，还要通过拔下撑杆以及支撑在前盖上两个动作，才能实现前盖开启，操作很不方便；成本高：由于需要增加额外的零件，因此成本要高很多。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种结构简单、具有保持力的自行车前置支撑装置。本专利技术技术方案提供一种一种自行车前置支撑装置，包括铰链挡板和铰链下片，其特征在于，还包括连接部、支撑装置、主连接轴、次连接轴、旋转连接轴、固定滑块、凹槽、第一固定滑块、第二固定滑块、主支撑杆、次支撑杆、下支撑杆，所述铰链挡板通过主连接轴连接铰链挡片，所述铰链挡片固接于连接部，所述固定滑块固接于连接部，所述凹槽固接于固定滑块，所述支撑装置通过旋转连接轴、主支撑杆、次支撑杆、下支撑杆连接于铰链挡板和固定滑块之间，其中，主支撑杆通过第一固定滑块连接于固定滑块的一端，第二支撑杆通过第二固定滑块连接于固定滑块的另一端，下支撑杆通过旋转连接轴连接于铰链上片远离铰链挡片的一端。所述主连接轴是上下活动的，所述次连接轴是固定轴，所述旋转连接轴是旋转轴。所述第一固定滑块、第二固定滑块分别固定于主支撑杆和次支撑杆。所述凹槽的深度超出固定滑块底部至少一个固定滑块的高度。该自行车前置支撑装置通过该自行车前置支撑装置的结构可实现车筐内装卸物品时自行车的稳定性。通过独有的将车筐与自行车前架的连接方式实现了车筐不与转向连动，车筐物品的力完全承载于自行车前架上，达到自行车转向时省力的目的，使装载重物时，骑行过程的安全性极大提高。附图说明图1为本专利技术专利的结构示意图；图中：1-铰链挡板、11-主连接轴、2-铰链挡片、3-连接部、31-凹槽、32-固定滑块、4-支撑装置、41-第一固定滑块、411-主支撑杆、42-第二固定滑块、421-次支撑杆、43-次连接轴、431-第三支撑杆、44-旋转连接轴。具体实施方式如图1所示，本专利技术实施例提供的一种自行车前置支撑装置，包括与自行车前盖相连的铰链挡板1和与车体相连的铰链挡片2，还包括连接部3、支撑装置4、主连接轴11、次连接轴43、旋转连接轴44、固定滑块32、凹槽31、第一固定滑块41、第二固定滑块42、第一支撑杆411、次支撑杆421、下支撑杆431，所述铰链挡板1通过主连接轴连接铰链挡片2，所述铰链挡片2固接于连接部3，所述固定滑块32固接于连接部3，所述凹槽31固接于固定滑块通道32，所述支撑装置4通过旋转连接轴44、主支撑杆411、次支撑杆421、下支撑杆431连接于铰链挡板1和固定滑块32之间，其中，主支撑杆411通过第一固定滑块41连接于固定滑块32的一端，次支撑杆421通过第二固定滑块42连接于固定滑块32的另一端，下支撑杆431通过旋转连接轴44连接于铰链挡板1远离铰链挡片2的一端。也即是，该自行车前盖铰链，主要用于自行车前盖上，用于支撑开启或关闭前盖。该自行车前盖铰链主要由铰链挡板1、铰链挡片2组成。铰链挡板1用于与自行车前盖连接，以控制开启或关系自行车前盖。铰链挡片2用于与车体连接，起到固定安装作用。支撑装置4通过旋转连接轴44、主支撑杆411、次支撑杆421、下支撑杆431连接于铰链挡板1和固定滑块32之间，以开启前盖或关闭前盖。主支撑杆411通过第一固定滑块41连接于固定滑块32的一端，次支撑杆421通过第二固定滑块42连接于固定滑块32的另一端，下支撑杆431通过旋转连接轴44连接于铰链挡板1远离铰链挡片2的一端，两个固定滑块同时移动至凹槽31中并固定，三个支撑杆连成一条直线，用以提供保持力。支撑装置4通过旋转连接轴44、主支撑杆411、次支撑杆421、下支撑杆431连接于铰链挡板1和固定滑块32之间，三个支撑杆连成一条直线，前盖可以在开启位置保持住，不需要额外的支撑机构。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车前置支撑装置，包括铰链挡板和铰链挡片，其特征在于，还包括连接部、支撑装置、主连接轴、次连接轴、旋转连接轴、滑轮、凹槽、第一固定滑块、第二固定滑块、主支撑杆、次支撑杆、下支撑杆，所述铰链挡板通过主连接轴连接铰链挡片，所述铰链挡片固接于连接部，所述固定滑块固接于连接部，所述凹槽固接于滑轮，所述支撑装置通过旋转连接轴、主支撑杆、次支撑杆、第三支撑杆连接于铰链挡板和固定滑块之间，其中，主支撑杆通过第一固定滑块连接于固定滑块的一端，次支撑杆通过第二固定滑块连接于固定滑块通道的另一端，下支撑杆通过旋转连接轴连接于铰链挡板远离铰链挡片的一端，所述次连接轴是固定轴；所述旋转连接轴是旋转轴。

【技术特征摘要】
1.一种自行车前置支撑装置，包括铰链挡板和铰链挡片，其特征在于，还包括连接部、支撑装置、主连接轴、次连接轴、旋转连接轴、滑轮、凹槽、第一固定滑块、第二固定滑块、主支撑杆、次支撑杆、下支撑杆，所述铰链挡板通过主连接轴连接铰链挡片，所述铰链挡片固接于连接部，所述固定滑块固接于连接部，所述凹槽固接于滑轮，所述支撑装置通过旋转连接轴、主支撑杆、次支撑杆、第三支撑杆连接于铰链挡板和固定滑块之间，其中，主支撑杆通过第一固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡永刚，
申请(专利权)人：天津金昊源自行车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12