用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的系统和方法技术方案

一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的计算机实施的方法和系统，所述方法和系统包含从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号。所述方法和系统另外包含基于从所述至少一个传感器信号提取的数据来确定所述移动模式，并确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致。所述方法和系统另外包含基于所述移动模式与所述至少一个驾驶员移动模式一致来识别所述车辆驾驶员。所述方法和系统还包含通过执行与所述所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。

【技术实现步骤摘要】
用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的系统和方法

技术介绍
当前，车辆可由除车主外的众多个人驾驶。例如，车辆可由在某一家庭内除车主外的众多驾驶员利用。每一个人可修改车辆中的多个设置以符合他的或她的偏好。在一些情况下，车辆设置可基于用数字标记的一组输入按钮(例如，输入1、输入2、输入3)来针对每一个人修改，所述输入按钮可设定成经编程以记住特定的车辆设置。此类记住的车辆设置可属于针对对应于多个输入按钮的多个个人的特定车辆部件的自定义定位，所述车辆部件例如座椅、镜子、方向盘等。因此，这些输入按钮可将设置限制为用于较小数目的个人。因此，除已完全利用输入按钮来记住其优选的车辆设置的多个个人外的个人可能不能够保存其优选的车辆设置，除非他们对应于输入按钮重写其它个人的保存的优选车辆设置中的一个。另外，利用所述组输入按钮来开始个人的优选设置可能具有关于在个人驾驶车辆之前执行设置需花费时间量的一些缺点。例如，在许多情况下，个人可仅在接近或进入车辆后才选择其相应的输入按钮以用于基于优选的车辆设置来调整车辆设置。在许多情况下，相应的输入按钮在车辆未完全启用(例如，发动机未打开)时或在车辆处于驻车档位时工作。因此，在许多情况下，个人必须在启用和/或驾驶车辆之前等待一段时间以基于其优选的车辆设置来调整车辆设置。
技术实现思路
根据一个方面，一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的计算机实施的方法，所述方法包含从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号。所述计算机实施的方法另外包含基于从至少一个传感器信号提取的数据来确定移动模式，并确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致。至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近车辆，打开车辆的门，进入车辆，以及利用车辆。所述计算机实施的方法还包含基于所述移动模式与至少一个驾驶员移动模式一致来识别车辆驾驶员。所述计算机实施的方法另外包含通过执行与所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。根据另一方面，一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的系统，所述系统包含存储指令的存储器，所述指令在通过处理器执行时使得处理器从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号。所述指令还使得处理器基于从至少一个传感器信号提取的数据来确定移动模式，并确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致。至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近车辆，打开车辆的门，进入车辆，以及利用车辆。所述指令另外使得处理器基于所述移动模式与至少一个驾驶员移动模式一致来识别车辆驾驶员。所述指令另外使得处理器通过执行与所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。根据另一方面，一种存储指令的计算机可读存储介质，所述指令在通过包含至少一个处理器的计算机执行时，使得计算机执行包含从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号的方法。所述指令还包含基于从至少一个传感器信号提取的数据来确定移动模式，并确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致。至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近车辆，打开车辆的门，进入车辆，以及利用车辆。所述指令另外包含基于所述移动模式与至少一个驾驶员移动模式一致来识别车辆驾驶员。所述指令另外包含通过执行与所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。附图说明图1是根据示例性实施方案的用于实施用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的系统和方法的操作环境的示意图；图2是根据示例性实施方案的如通过来自图1的操作环境的驾驶员ID设置应用程序执行的移动模式来识别车辆驾驶员的方法的过程流程图；图3是根据示例性实施方案的用于从来自图1的操作环境的至少一个可穿戴装置来接收物理移动传感器信号的方法的过程流程图；图4A是根据示例性实施方案的用于确定移动模式并确定所述移动模式是否与来自图1的操作环境的至少一个驾驶员移动模式一致的方法的过程流程图；图4B是根据示例性实施方案的关联移动模式的说明性实例；以及图5是根据示例性实施方案的用于控制来自图1的操作环境的至少一个车辆系统的方法的过程流程图。具体实施方式下文包含在本文中采用的选定术语的定义。所述定义包含落在术语的范围内且可用于实施的部件的各种实例和/或形式。所述实例并不意图为限制性的。如本文中所使用，“总线”是指可操作地连接到在计算机内部或在计算机之间的其它计算机部件的互连架构。总线可在计算机部件之间传递数据。总线可为存储器总线、存储器控制器、外围总线、外部总线、纵横开关和/或局部总线等等。总线还可为使用协议来互连在车辆内部的部件的车辆总线，所述协议例如面向媒体的系统传输(MOST)、控制器区域网络(CAN)、局部互连网络(LIN)等等。如本文中所使用，“计算机通信”是指在两个或多于两个装置(例如，计算机、个人数字助理、蜂窝电话、网络装置)之间的通信，且可为例如，网络传输、文件传输、小应用程序传输、电子邮件、超文本传输协议(HTTP)传输等等。计算机通信可跨越例如无线系统(例如，IEEE802.11)、以太网系统(例如，IEEE802.3)、令牌环系统(例如，IEEE802.5)、局域网(LAN)、广域网(WAN)、点对点系统、电路交换系统、分组交换系统等等进行。如本文中所使用，“磁盘”可为例如磁盘驱动器、固态磁盘驱动器、软盘驱动器、磁带驱动器、Zip驱动器、闪存存储器卡和/或记忆棒。此外，磁盘可为CD-ROM(光盘ROM)、CD可记录驱动器(CD-R驱动器)、CD可重写驱动器(CD-RW驱动器)和/或数字视频ROM驱动器(DVDROM)。磁盘可存储控制或分配计算装置的资源的操作系统。如本文中所使用，“数据库”可指代表、表的集合、数据存储和/或用于存取和/或操控那些数据存储的方法的集合。一些数据库可与如上文定义的磁盘结合。如本文中所使用，“存储器”可包含易失性存储器和/或非易失性存储器。非易失性存储器可包含例如，ROM(只读存储器)、PROM(可编程只读存储器)、EPROM(可擦除PROM)以及EEPROM(电可擦除PROM)。易失性存储器可包含例如RAM(随机存取存储器)、同步RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据速率SDRAM(DDRSDRAM)以及直接RAM总线RAM(DRRAM)。存储器可存储控制或分配计算装置的资源的操作系统。如本文中所使用，“模块”包含但不限于存储指令的非暂时性计算机可读媒体、在机器上执行的指令、在机器上执行的硬件、固件、软件和/或每一个的组合，所述组合用以执行功能或动作和/或导致来自另一模块、方法和/或系统的功能或动作。模块还可包含逻辑、软件控制的微处理器、离散的逻辑电路、模拟电路、数字电路、经编程逻辑装置、包含执行的指令的存储器装置、逻辑门、门的组合和/或其它电路部件。多个模块可组合成一个模块，且单一模块可在多个模块之间分布。“可操作连接”或实体可通过其“可操作地连接”的连接是其中可发送和/或接收信号、物理通信和/或逻辑通信的连接。可操作连接可包含无线接口、物理接口、数据接口和/或电气接口。如本文中所使用，“处理器”处理信号并执行大体的计算和算术功能。通过处理器处理的信号可包含可被接收、发送和/本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的计算机实施的方法，所述方法包括：从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号；基于从所述至少一个传感器信号提取的数据来确定所述移动模式；确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致，其中所述至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近所述车辆，打开所述车辆的门，进入所述车辆，以及利用所述车辆；基于所述移动模式与所述至少一个驾驶员移动模式一致来识别所述车辆驾驶员；以及通过执行与所述所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。

【技术特征摘要】
2017.01.20 US 15/410,8771.一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的计算机实施的方法，所述方法包括：从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号；基于从所述至少一个传感器信号提取的数据来确定所述移动模式；确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致，其中所述至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近所述车辆，打开所述车辆的门，进入所述车辆，以及利用所述车辆；基于所述移动模式与所述至少一个驾驶员移动模式一致来识别所述车辆驾驶员；以及通过执行与所述所识别的车辆驾驶员相关联的车辆设置来控制至少一个车辆系统。2.根据权利要求1所述的计算机实施的方法，其中从所述至少一个可穿戴装置接收的所述至少一个传感器信号包含至少一个物理移动传感器信号，所述物理移动传感器信号包含表示在一段时间期间感测到的至少一个移动或手势的数据。3.根据权利要求2所述的计算机实施的方法，其中确定所述移动模式包含处理来自以下各项中的至少一个的数据：从所述至少一个物理移动传感器信号提取的数据，其中所述经处理的数据被转换成包含指示所述移动模式的数据的数据包。4.根据权利要求1所述的计算机实施的方法，其中所述至少一个驾驶员移动模式包含以下各项中的至少一个：默认驾驶员移动模式和习得的驾驶员移动模式，其中所述默认驾驶员移动模式包含表示可通过属于所述车辆的所述车辆驾驶员执行的至少一个移动的数据，其中所述习得的驾驶员移动模式通过以下各项中的至少一个创建：车主，以及所述车辆的至少一个核准驾驶员。5.根据权利要求4所述的计算机实施的方法，其中确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致包含确定所述移动模式是否与以下各项中的至少一个一致：所述默认驾驶员移动模式和所述习得的驾驶员移动模式，其中所述默认驾驶员移动模式和所述习得的驾驶员移动模式包含以下各项中的至少一个：通过驾驶员在驾驶所述车辆之前传统地实施的移动、所述一系列动作、手势以及一系列手势。6.根据权利要求5所述的计算机实施的方法，其中确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致包含从包含指示所述移动模式的数据的数据包提取至少一个移动点，并比较从所述数据包提取的所述至少一个移动点与在以下各项中的至少一个内编程且从以下各项中的至少一个提取的至少一个移动点：所述默认驾驶员移动模式和所述习得的驾驶员移动模式。7.根据权利要求6所述的计算机实施的方法，其中确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致包含确定在从包含指示所述移动模式的所述数据的所述数据包提取的所述至少一个移动点与在以下各项中的至少一个内编程且从以下各项中的至少一个提取的所述移动点之间存在匹配：所述默认驾驶员移动模式和所述习得的驾驶员移动模式。8.根据权利要求7所述的计算机实施的方法，其中识别所述车辆驾驶员包含确定提供和与所述至少一个驾驶员移动模式一致的所述移动模式相关联的至少一个传感器信号的所述可穿戴装置的装置ID是否存储在与以下各项中的至少一个相关联的简档内：所述车主，以及所述车辆的所述至少一个核准驾驶员。9.根据权利要求8所述的计算机实施的方法，其中控制至少一个车辆系统包含以下各项中的至少一个：当所述所识别的车辆驾驶员被确定为所述车主时，从车辆设置简档存取并执行和与所述车主相关联的所述简档关联的设置；且当所述所识别的车辆驾驶员被确定为所述车辆的所述至少一个核准驾驶员时，从车辆设置简档存取并执行和与所述车辆的所述至少一个核准驾驶员相关联的所述简档关联的设置。10.一种用于通过移动模式来识别车辆驾驶员的系统，所述系统包括：存储器，所述存储器存储指令，所述指令在通过处理器执行时使得所述处理器：从至少一个可穿戴装置接收至少一个传感器信号；基于从所述至少一个传感器信号提取的数据来确定所述移动模式；确定所述移动模式是否与至少一个驾驶员移动模式一致，其中所述至少一个驾驶员移动模式包含与以下各项中的至少一个相关的一系列动作：接近所述车辆，打开所述车辆的门，进入...

【专利技术属性】
技术研发人员：B·H·陈，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP