电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置制造方法及图纸

电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，本发明专利技术涉及一种更换车上轮毂外端装饰物的装置。它解决了更换车轮装饰时只能整体更换轮毂和浮雕艺术品跟随汽车轮旋转的问题以及不能防盗的问题。它包括轮毂挡圈固定轴和浮雕承载板，它还包括轴承、外套、一号电磁铁、电源插接头和导线，轴承的内环镶嵌在轮毂挡圈固定轴的外端端部上，轴承的外环外圆表面上开有环槽，轴承的外环外圆表面上环套有外套，一号电磁铁的衔铁插在环槽中，浮雕承载板为重心偏离轴心线的偏重圆盘。衔铁插在环槽中，使外套与轴承之间的轴向位置不能移动，既固定又防盗。浮雕承载板为重心偏离轴心线的偏重圆盘，虽然轮毂挡圈固定轴跟随车轮转动，而浮雕承载板不跟随车轮转动。

【技术实现步骤摘要】
电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置
本专利技术涉及一种更换车上轮毂外端装饰物的装置。
技术介绍
目前中国每年轿车增量达到2千万辆，为了提高车辆的美观度和档次，汽车厂家不断提出新的车样式设计。一个漂亮的车轮是吸引消费者的重要部位，而对车轮的美观设计主要体现在轮毂的外端挡圈上所下的功夫。中国外观设计专利CN201430050566.6、CN201330021905.3和CN201330105441.4分别公开一种轮圈。这些轮圈是在轮毂挡圈朝外的面上浮雕出龙、凤等艺术品形象，非常精美。但是目前存在三个问题：1、每一个消费者选择并购买一种轮圈图案的轮毂后，想更换成另一个图案时，只能整体更换轮毂。2、汽车启动后，浮雕艺术品跟随汽车轮旋转，除非汽车静止状态，看不到垂直视觉形象。3、不能防盗。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，以解决消费者想更换成另一个图案的车轮装饰时，只能整体更换轮毂的问题，和汽车启动后，浮雕艺术品跟随汽车轮旋转的问题以及不能防盗的问题。它包括轮毂挡圈固定轴1和浮雕承载板5，它还包括轴承2、外套3、一号电磁铁6、电源插接头7和导线8，轴承2的内环镶嵌在轮毂挡圈固定轴1的外端端部上，轴承2的外环外圆表面上开有环槽2-1，轴承2的外环外圆表面上环套有外套3，一号电磁铁6贯穿于外套3的内环和外环之间且一号电磁铁6的衔铁6-1插在环槽2-1中，一号电磁铁6的电磁线圈通过导线8连接在电源插接头7上，浮雕承载板5与外套3的外端面相固定且二者的轴心线重合，电源插接头7固定在浮雕承载板5的内外表面间且与内外表面贯通，所述浮雕承载板5为重心偏离轴心线的偏重圆盘。本专利技术在使用时，轮毂挡圈固定轴1的内端面固定连接在轮毂上，浮雕承载板5把车轮的轮毂孔遮挡住，浮雕承载板5的外端面上浮雕有龙、凤、马和鹰等等艺术形象。由于一号电磁铁6的衔铁6-1插在环槽2-1中，使外套3与轴承2之间的轴向位置不能移动，进而使浮雕承载板5与轮毂挡圈固定轴1之间的轴向位置不能移动。既固定又防盗。由于设置了轴承2，且浮雕承载板5为重心偏离轴心线的偏重圆盘，虽然轮毂挡圈固定轴1跟随车轮转动，而浮雕承载板5不跟随车轮转动，实现龙、凤、马和鹰等等艺术形象总是能够以同一个方位面向车道两旁的人群，使观看者看到的是正常的垂直画面，而不是歪或倒着的画面。当车的主人拿着一个直流电源，并插接到电源插接头7上，则由于一号电磁铁6的电磁线圈变成给电状态，一号电磁铁6的衔铁6-1退出环槽2-1，外套3及浮雕承载板5能与轴承2脱离。由于设置成这种连接结构，作为艺术形象承载体的浮雕承载板5能够非常方便地更换，满足了消费者想更换成另一个图案的车轮装饰时，不整体更换轮毂的需求。本专利技术不仅适用于各种轿车，还适用于载客客车、载货汽车等不需要轨道的汽油或柴油车类交通工具。附图说明图1是本专利技术实施方式一的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图，图3是实施方式六中轮毂挡圈固定轴1与轴承2及卡簧9的连接关系示意图，图4是图3的右视图，图5是实施方式一中轴承2的结构示意图，图6是实施方式一中外套3的结构示意图，图7是图6的右视图，图8是实施方式四中配重物4的示意图，图9是图8的剖视图，图10是图1的B-B剖视图，图11是具体实施方式七中轴承2外环与椭圆卡簧20的连接关系示意图，此时椭圆卡簧20处于放松状态，图12是具体实施方式七中轴承2与椭圆卡簧20和外套3的连接关系示意图，图13是具体实施方式七中轴承2外环与椭圆卡簧20和外套3的连接关系示意图，此时椭圆卡簧20处于被外套3压缩状态具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、5、6、7和10具体说明本实施方式。本实施方式包括轮毂挡圈固定轴1、浮雕承载板5、轴承2、外套3、一号电磁铁6、电源插接头7和导线8，轴承2的内环镶嵌在轮毂挡圈固定轴1的外端端部上，所述轴承2是滚动轴承。轴承2的外环外圆表面上开有环槽2-1，轴承2的外环外圆表面上环套有外套3，一号电磁铁6贯穿于外套3的内环和外环之间且一号电磁铁6的衔铁6-1插在环槽2-1中，一号电磁铁6的电磁线圈通过导线8连接在电源插接头7上，浮雕承载板5与外套3的外端面相固定且二者的轴心线重合，电源插接头7固定在浮雕承载板5的内外表面间且与内外表面贯通，所述浮雕承载板5为重心偏离轴心线的偏重圆盘。由于实际使用时，轮毂内不需要配置电源，避免了电源用尽后无法卸下浮雕承载板5的情况发生，提高了本装置的工作可靠性。具体实施方式二：下面结合图1具体说明本实施方式。与实施方式一的不同点在于本实施方式还设置有二号电磁铁16，二号电磁铁16贯穿于外套3的内环和外环之间且二号电磁铁16的衔铁插在环槽2-1中，二号电磁铁16的电磁线圈通过导线连接在电源插接头7上，二号电磁铁16与一号电磁铁6的连线与浮雕承载板5的轴心线交汇。二号电磁铁16与一号电磁铁6的结构和连接方式完全相同，如此设置，两个电磁铁对向使用，对浮雕承载板5的闭锁固定更可靠。其它与实施方式一相同。具体实施方式三：下面结合图1具体说明本实施方式。与实施方式二的不同点在于本实施方式还设置有三号电磁铁，三号电磁铁与一号电磁铁6和二号电磁铁16在空间上成120度均分的形态布置。其它结构及连接关系与一号电磁铁6和二号电磁铁16相同。本实施方式设置成三个电磁铁的闭锁结构，三个电磁铁这样设置后，每两个电磁铁之间是120度。受力更均匀，更能承受汽车的振动，本装置使用寿命更长。当然，按照同样的道理，还可以使用四个电磁铁来工作。具体实施方式四：下面结合图1、2、8和9具体说明本实施方式。与实施方式一的不同点在于本实施方式浮雕承载板5偏重圆盘的结构通过配重物4实现，所述配重物4为上窄下宽的板体，最好为扇形板。配重物4可拆卸固定在浮雕承载板5的内侧表面上，也可以是配重物4与浮雕承载板5锻造或铸造为一体。具体实施方式五：下面结合图1和2具体说明本实施方式。与实施方式三的不同点在于本实施方式配重物4上边缘与外套3的外圆表面接触，配重物4下边缘与浮雕承载板5内扣的翻边4-1相接触并通过紧固螺钉4-2固定在一起。如此设置，能够实现配重物4的可拆卸固定，进而可以调节浮雕承载板5的重心位置。具体实施方式六：下面结合图3和4具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同之处是，它还包括卡簧9，所述卡簧9为外圆卡簧，卡簧9通过凹槽9-1卡接在轮毂挡圈固定轴1的外端端部上且与轴承2的外端端部接触。如此设置，卡簧9的弹簧力抱紧轮毂挡圈固定轴1的外端部，把轴承2更好地轴向固定在轮毂挡圈固定轴1上。具体实施方式七：下面结合图11至图13具体说明本实施方式。本实施方式与实施方式一的不同之处是，它还包括椭圆卡簧20，所述椭圆卡簧20的横截面为圆形，椭圆卡簧20椭圆形的外形中长轴的一端设置有开口，椭圆卡簧20具有向圆周外撑方向的弹簧力，外套3内孔表面开有减震消音卡槽22，椭圆卡簧20长轴方向的外径卡在减震消音卡槽22中，椭圆卡簧20短轴方向的内径与轴承2的外圆相接触。上述设置，是一种卡簧消音装置，由于椭圆卡簧20卡顶在轴承2外环与外套3内孔之间，使外套3与轴承2之间虽然有间隙，但是仍然不能径向发生碰撞，因此车轮旋转过程中能够防止二者碰撞震动产生的噪音，控制车轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，它包括轮毂挡圈固定轴(1)和浮雕承载板(5)，其特征在于它还包括轴承(2)、外套(3)、一号电磁铁(6)、电源插接头(7)和导线(8)，轴承(2)的内环镶嵌在轮毂挡圈固定轴(1)的外端端部上，轴承(2)的外环外圆表面上开有环槽(2‑1)，轴承(2)的外环外圆表面上环套有外套(3)，一号电磁铁(6)贯穿于外套(3)的内环和外环之间且一号电磁铁(6)的衔铁(6‑1)插在环槽(2‑1)中，一号电磁铁(6)的电磁线圈通过导线(8)连接在电源插接头(7)上，浮雕承载板(5)与外套(3)的外端面相固定且二者的轴心线重合，电源插接头(7)固定在浮雕承载板(5)的内外表面间且与内外表面贯通，所述浮雕承载板(5)为重心偏离轴心线的偏重圆盘。

【技术特征摘要】
1.电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，它包括轮毂挡圈固定轴(1)和浮雕承载板(5)，其特征在于它还包括轴承(2)、外套(3)、一号电磁铁(6)、电源插接头(7)和导线(8)，轴承(2)的内环镶嵌在轮毂挡圈固定轴(1)的外端端部上，轴承(2)的外环外圆表面上开有环槽(2-1)，轴承(2)的外环外圆表面上环套有外套(3)，一号电磁铁(6)贯穿于外套(3)的内环和外环之间且一号电磁铁(6)的衔铁(6-1)插在环槽(2-1)中，一号电磁铁(6)的电磁线圈通过导线(8)连接在电源插接头(7)上，浮雕承载板(5)与外套(3)的外端面相固定且二者的轴心线重合，电源插接头(7)固定在浮雕承载板(5)的内外表面间且与内外表面贯通，所述浮雕承载板(5)为重心偏离轴心线的偏重圆盘。2.根据权利要求1所述的电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，其特征在于它还设置有二号电磁铁(16)，二号电磁铁(16)贯穿于外套(3)的内环和外环之间且二号电磁铁(16)的衔铁插在环槽(2-1)中，二号电磁铁(16)的电磁线圈通过导线连接在电源插接头(7)上，二号电磁铁(16)与一号电磁铁(6)的连线与浮雕承载板(5)的轴心线交汇。3.根据权利要求2所述的电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，其特征在于它还设置有三号电磁铁，三号电磁铁与一号电磁铁(6)和二号电磁铁(16)在空间上成120度均分的形态布置。4.根据权利要求1所述的电磁启闭的车上轮毂转换雕刻艺术品装置，其特征在于浮雕承载板(5)偏重圆盘的结构通过配重物(4)实现，所述配...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚甡，姚云泽，
申请(专利权)人：姚甡，
类型：发明
国别省市：河南,41